اختيارنا لأفضل الدراجات وأفضل مجموعة وبعض من أكثر الشركات الناشئة إثارة للاهتمام في معرض لندن للدراجات
شهد معرض لندن للدراجات لهذا العام مجموعة متنوعة من العلامات التجارية التي تعرض أحدث بضاعتها للجمهور ، مع تركيز لطيف على دراجات الطرق وبعض العروض الجديدة المبتكرة.
واحدة من أكبر الأكشاك في Excel جاءت مجاملة من Ribble ، الذي قام بتجديد صورته بشكل كبير خلال السنوات القليلة الماضية. استثمرت العلامة التجارية في عروض الطرق الإلكترونية في العديد من المنصات المختلفة.
ربما يكون أبرزها هو Ribble CGR ALe الجديد ، والذي يعتمد على مجموعة حصى الألومنيوم الناجحة للغاية من Ribble.
5.4 كجم Ribble Endurance SL R ربما جذبت معظم التحديق ، حيث تم تعليقها بالبالون.
على طول العرض ، كان لدى Canyon عرض مثير للإعجاب للقديم والجديد - عرض Mathieu van der Poel's Canyon Inflite CF SLX.
ما يصل إلى 12 سرعة
كان كانيون يحتوي على مجموعة AXS من Sram ذات 12 سرعة على Aeroad ، كما تم عرض المجموعة أيضًا على دراجات Cervelo و Titici.
كانت هناك أيضًا بعض خيارات TT والترياتلون الرائعة التي تحمل رؤوسهم ، من Canyon و Ribble و Ceeco و Parlee.
من حيث قطع الدراجة ذات المظهر الجيد البحت ، برز Fizik و Topeak بالتأكيد مع عرض مذهل للأحذية والأدوات المتعددة.
مشروع كهربة
يبدو أن الكهرباء هي موضوع العرض ، من دراجات الطرق الإلكترونية ذات المحركات المخفية للغاية إلى الحلول الكهربائية القابلة للطي.
نسخة GoCycle الكربونية الكاملة للدراجة الكهربائية Gocycle GS كانت واحدة من أكثر الدراجات أناقة على الشاشة ، مع نسج كربوني أملس ووزن إجمالي يبلغ 14.9 كجم فقط.
من المقرر أيضًا أن تحصل لعبة golding GX التي تم إصدارها حديثًا على أفضل العروض من Hummingbird و Brompton في مجال الدراجة الكهربائية القابلة للطي. بينما نحن في صميم الطرق ، لا يسعنا إلا الإعجاب براحة الدراجة الكهربائية القابلة للطي.
عجيب ورائع
كالعادة ، كان معرض لندن للدراجات فرصة للشركات الصغيرة الناشئة والعلامات التجارية الرائدة لجذب انتباه الجمهور.
اثنان لفت انتباهنا. كانت الأولى عبارة عن حقيبة ظهر MotionLab تم تصميمها بحيث لا تضع أي وزن على الإطلاق على الكتفين ، بدلاً من وضع الوزن تكتيكيًا على الوركين.
تم تصميم الحقيبة بشكل تشريحي لتتبع انحناء العمود الفقري وتتحرك مع الفارس.
اللافت للنظر الثاني هو ما بدا وكأنه مثقاب كهربائي ، لكنه كان في الواقع أداة ميكانيكية للتدليك الذاتي. ملأنا MyoBlaster 1.0 بالشكوك في البداية ، ولكن بعد تجربة التدريبات النابضة للتدليك على كوادنا الرباعية ، كان الأمر بمثابة نجاح مفاجئ.
بما أن التدليك منطقة غالبًا ما يهملها راكبو الدراجات الهواة ، فقد تكون علامة تجارية تستحق المشاهدة.
