لا تثق أبدًا في اسم كلاسيكيات الربيع ، فهو دائمًا خطأ
إذا كنت تتطلع إلى أسابيع قليلة مثيرة من السباقات الكلاسيكية خلال الأسبوعين المقبلين وتخدش رأسك في ارتباك تام ، فلا بأس بذلك. أنت لا تقرأها خاطئة ، الكلاسيكيات لا معنى لها ، أنت على حق.
من خلال عدم الفهم ، لا أعني أسلوب السباق ، من هناك أو سبب حدوثه ولكن في الواقع شيء أكثر وضوحًا ، أسماء هذه السباقات.
هوية هؤلاء الكلاسيكيات السبعة أو نحو ذلك المرصوفة بالحصى التي ستهيمن على أفكارنا حتى يلتقي البيلوتون المحترف ويسافر إلى منطقة آردن البلجيكية في منتصف أبريل.
يحدث اليوم ، كما أكتب ، هو Driedaasgse Brugge-De Panne ، المعروف لنا باسمه الإنجليزي ثلاثة أيام من De Panne.
يشير ذلك إلى أنه بدءًا من اليوم ، سيجري السباق حول المدينة الساحلية الفلمنكية لثلاث مراحل قبل أن ينتهي يوم الجمعة. ستكون مخطئا.
The Three Days of De Panne ليس سباقًا على خشبة المسرح لمدة ثلاثة أيام بل هو سباق ليوم واحد كلاسيكي.
لقد كان حدثًا متعدد المراحل لمدة 40 عامًا ، حيث أقيم في الأسبوع الذي سبق جولة فلاندرز. على مدار ثلاثة أيام ، خاض السباق فعليًا أربع مراحل بحلول عام 2017 ، فقط لإرباك اسم السباق قليلاً.
لسوء الحظ بالنسبة لـ De Panne ، تم طرده من مكانه المعتاد في عام 2018 من قبل سباق آخر ، Dwars door Vlaanderen ، الذي أراد الركض في فتحة ما قبل فلاندرز الأربعاء.
نظرًا لأن جولة Flanders و Dwars door Vlaanderen يتم تنظيمها من قبل نفس الأشخاص ، على عكس الأندية المحلية التي تدير De Panne ، لم يكن أمام سباق المسرح خيار سوى الذهاب.
بدلاً من خسارة السباق تمامًا ، قام المنظمون على مضض بتقديم السباق إلى الأمام لمدة أسبوع وخفضه إلى يوم واحد.
لم أفكر في تغيير اسم العرق يا عقل. إذن الآن سباق الطريق السابق المكون من أربعة مراحل لمدة ثلاثة أيام هو يوم واحد.
الارتباك لا يتوقف عند هذا الحد
بعد De Panne يأتي E3-BinckBank (المعروف سابقًا باسم E3-Harelbeke) يوم الجمعة. سباق سمي على اسم الطريق السريع الأوروبي الدولي الطويل الذي يربط البرتغال بالدنمارك.
لكن هذا الطريق لم يُطلق عليه اسم E3 منذ عام 1992 عندما تمت إعادة تسمية القسم بين ليل وأنتويرب إلى E17.
إذن ، سيكون هناك ركاب يصطفون عند خط بداية E3 يوم الجمعة الذين لم يولدوا حتى قبل أن يتوقف هذا عن كونه طريقًا سريعًا فعليًا ، وهو أمر غير منطقي ، أليس كذلك؟
إذن لديك Gent-Wevelgem يوم الأحد الذي لا يبدأ فعليًا في Gent. تبدأ من دينزي وهي مدينة بحد ذاتها تبعد 19 كم جنوب غرب جنت.
De Ronde van Vlaanderen ، أو جولة Flanders ، أمر منطقي لأن هذه جولة ليوم واحد في منطقة Flandrian في بلجيكا. كما يفعل Dwars door Vlaanderen (عبر فلاندرز) الذي يتسابق عبر فلاندرز.
في حين أن De Ronde منطقي ، فإن Paris-Roubaix يمثل ارتباكًا آخر لأنه على الرغم من وجود اسمين للمكان في عنوانه ، فإن السباق لا يزور إلا واحدًا ، Roubaix ، لأن السباق يبدأ فعليًا في Compiègne - التي تبلغ 80 كم شمالًا - شرق باريس - وقد فعل ذلك منذ عام 1977 ، مع انتقاله فعليًا من باريس إلى شانتيلي في عام 1966.
حتى أليخاندرو فالفيردي ، لاعب البيلوتون دائم الخضرة ، ولد بعد أن ابتعد السباق عن العاصمة الفرنسية.
ليست الكلاسيكيات المرصوفة بالحصى هي التي تحجب نفسها في الغموض أيضًا.
Amstel Gold Race ، الذي تم تسميته عن طريق الخطأ بأول Ardennes Classic بدلاً من Brabantse Pilj ، ليس في الواقع في Ardennes بدلاً من منطقة Limburg في هولندا.
ثم ، في شهر مايو ، يمكن القول إن أكثر المجموعات إرباكًا هي أربعة أيام من دونكيرك التي نمت من أربع مراحل إلى خمس ، والآن إلى ستة بعد مرور فترة وجيزة من سبع مراحل في التسعينيات. في الواقع ، كانت آخر مرة كانت هناك أربعة أيام فقط في عام 1963.
لا معنى له ، ولا شيء من ذلك ، لكن بصراحة ، إنه جزء من جاذبية ركوب الدراجات ، وجزء من تفرده. الأشياء تعمل ويتم فهمها على الرغم من عدم وجود معنى.
بالإضافة إلى أنه لا أحد يجرؤ على تغيير اسم ملكة الكلاسيكيات أو أي من الأجناس الأخرى في هذا الشأن ، مثل Compiègne-Roubaix و Deinze-Wevelgem واليوم الواحد لـ De Panne و Six Days of دنكيرك ليس لها نفس الخاتم
