هل سيكافح فريق Sky للعثور على مالك جديد؟

جدول المحتويات:

هل سيكافح فريق Sky للعثور على مالك جديد؟
هل سيكافح فريق Sky للعثور على مالك جديد؟

فيديو: هل سيكافح فريق Sky للعثور على مالك جديد؟

فيديو: هل سيكافح فريق Sky للعثور على مالك جديد؟
فيديو: أنباء عن مقتل حميدتي قائد قوات الدعم السريع في الخرطوم .. اكتشفوا الحقيقة 2024, أبريل
Anonim

Team Sky هو فريق محترف فريد من نوعه ، وقد يكون العثور على راعي ومالك جديد أمرًا صعبًا بشكل فريد

أحدثت أخبار إنهاء Sky لرعايتها لفريق Team Sky بالفعل هزة في عالم ركوب الدراجات ، ولكن بينما يأتي الرعاة ويذهبون من العديد من الفرق ، فإن Team Sky العام المقبل قد يكون معقدًا بشكل خاص.

Team Sky فريد من نوعه في WorldTour للدراجات من حيث أن الفريق مملوك من قبل راعي اللقب ، وليس فقط الممول من قبله. Tour Racing Ltd ، وهو الاسم التجاري لشركة Team Sky ، هي شركة تابعة لشركة Sky Plc. على هذا النحو ، من المرجح أن يبحث الفريق عن راعٍ جديد ومالك جديد.

قد يبدو هذا تقنيًا ، لكنه تمييز حيوي بين Team Sky والفرق الأخرى. دعونا نشرح السبب.

الفريق والراعي

في الوضع الطبيعي ، ستبحث الشركة التي تمتلك فريقًا لركوب الدراجات عن رعاة لدعم الفريق طوال الموسم ، ونأمل أن يكون بعد ذلك. على سبيل المثال ، تمتلك Slipstream Sports الفريق الذي كان يحمل اسم Garmin-Sharp ولديها الآن رعاة جدد في EF Education First و Cannondale ، مما أدى إلى اسم الفريق الغريب "EF Education First-Drapac المقدم من Cannondale".

سيبحث تيار الهواء المنزلق أيضًا عن رعاة أصغر لوضع المنتجات في الفريق - ماركات العجلة ، والمجموعات ، والخوذات والملابس التي ستوفر عادةً مجموعة أدوات وتدفع أموال الرعاية.

إذا انسحب الراعي الرئيسي في نهاية الموسم ، فستجد الشركة المالكة للفريق راعًا جديدًا أو تفلس. كاد أن يحدث هذا مع Slipstream Sports.

فريق Sky ، بدلاً من ذلك ، يتم تمويله مباشرةً من مالكه ، Sky Plc. مديرو شركة Team Sky ، المسماة Tour Racing Ltd ، هم إلى حد كبير موظفين في Sky والعديد منهم مديرين لشركات تابعة أخرى لـ Sky Plc.

أشارتSky إلى أنها ستترك ركوب الدراجات كرياضة تمامًا ، لذلك من غير المرجح أن ترغب الشركة في الاستمرار في امتلاك Tour Racing Ltd والعثور على رعاة جدد. لذلك ليس من المستغرب أن زعم فريق سكاي أنهم يبحثون عن مالك جديد ، وليس مجرد راع أساسي جديد.

المشكلة الرئيسية في الوضع الحالي لـ Team Sky هي أنهم بحاجة إلى شخص ما لشراء الشركة وشخص لرعاية الفريق. قد يجدون كيانًا واحدًا للقيام بالأمرين معًا ، ولكن هناك بعض الأمور التي يجب مراعاتها للمشتري المحتمل.

عدم المساواة في ركوب الدراجات للمحترفين

كشركة ، ليس لدى Team Sky أصول مهمة ولكن مصروفات كبيرة. على عكس شراء Rapha أو Evans Cycles ، على سبيل المثال ، لن يحصل المشتري على مستودعات وسلاسل إمداد وأنظمة لوجستية.

في الواقع ، حتى قيمة الملكية الفكرية لـ Team Sky مشكوك فيها إلى حد ما ، حيث ستضطر إلى تغيير العلامة التجارية فورًا لتتناسب مع راع جديد. سيكون الموظفون والركاب والبنية التحتية ورخصة WorldTour كلها مغرية ، لكنهم يحملون معهم تكاليف باهظة ، وإمكانية أن يصطاد الدراجون من قبل فريق آخر أفضل رواتبًا.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، قد لا تكون الشركة نفسها ذات قيمة كبيرة بمعزل عن غيرها ، ومن المتصور أن يتم بيع Tour Racing Ltd مقابل رسوم رمزية ، ربما 1 جنيه إسترليني. لمن يشتريها ، سيكون التحدي الحقيقي هو العثور على رعاية

على سبيل المثال ، إذا كانت الإدارة الحالية ستشتري الشركة من Sky ، فسيتعين عليهم العثور بسرعة على راعٍ لتغطية التزامات الفريق - والأكثر وضوحًا تكلفة عقود الراكب ، والتي قد تكون صعبة.

بينما سيفوز المشتري باسم الفريق الأكثر نجاحًا في العالم ، فإنه سيكون له قيود ، وتحديداً أن المشتري سيحتاج إلى تولي جميع العقود الجارية دون القدرة على الاختيار والاختيار. في حالة فريق سكاي ، قد يكون ذلك مشكلة حيث وقع الفريق مؤخرًا عقودًا موسعة مع إيغان برنال وجيريانت توماس.

ادعى Team Sky أنه "يتوقع أن يتم تكريم عقود الراكب من قبل مالك جديد".

نظرًا لأن أي راع لديه 35 مليون جنيه إسترليني يمكنه على الأرجح بناء أفضل فريق في ركوب الدراجات من أذواقه الخاصة من الصفر ، فقد تكون هذه القيود محبطة بعض الشيء.

من وجهة نظر محاسبية ، قد يعني الافتقار إلى "حسن النية" أو الأصول غير الملموسة أن إنشاء شركة صورية جديدة يصبح أكثر الاحتمالات جاذبية.

يمكن لهذه الشركة بعد ذلك شراء أصول Team Sky الحالية وإعداد TUPE (نقل التعهدات) من عقود الفرسان والموظفين إلى الفريق الجديد. ومع ذلك ، قد يؤدي هذا إلى تشرذم الفريق بشكل طفيف.

صورة
صورة

يتمتع Team Sky بنسب لا تصدق ، ولكن يمكن جذب الدراجين في مكان آخر

تفريق

تفكك الفريق هو بالتأكيد احتمال تم الاعتراف به. صرح كريس فروم في منشور على Instagram ، "نخطط لنكون معًا في عام 2020 إذا كان ذلك ممكنًا وسنبذل جميعًا كل ما في وسعنا لتحقيق ذلك".

الحفاظ على الفريق معًا هو بالتأكيد احتمال ، كما رأينا عندما اندمج فريق BMC Racing مع CCC Sprandi هذا العام. أبقت الشركة التي تملك BMC Racing ، Continuum Sports راكبيها وموظفيها في أماكنهم أثناء جلب CCC كراعٍ جديد.

ومع ذلك ، كان معروفًا على نطاق واسع أن مالك الفريق Jim Ochowicz كافح للعثور على راع جديد طوال الموسم ، وكان ذلك دون التعقيد الإضافي المتمثل في بيع ملكية الفريق نفسه.

في الطرف الآخر من الطيف ، سيكون من السهل مقارنة Team Sky بالسنوات القليلة الأخيرة من Tailwind Sports ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم Team US Postal Service Pro Cycling. عندما خرج US Postal من الفريق ، في نفس الوقت الذي تقاعد فيه Lance Armstrong لأول مرة ، وجدت Tailwind راعًا رئيسيًا رائعًا في قناة Discovery.

بعد عامين فقط ، خرج ديسكفري من الفريق وبدلاً من البحث عن راعٍ جديد ، أوقفت Tailwind Sports عملياتها. ومع ذلك ، لا يزال الفريق موجودًا بشكل ما ، حيث تم نقل عدد كبير من الدراجين إلى Team Astana ، وكذلك DS Johan Bruyneel.

في الواقع ، استحوذت Astana على الكثير من أفضل ركاب Discovery وهيكل التشغيل دون الحاجة إلى إنفاق فلس واحد على شراء Tailwind Sports.

ربما يكون السؤال الأكثر جدية بالنسبة إلى Team Sky هو ما إذا كانت شركة على مقياس Sky Plc ، قادرة على تمويل الفريق بشكل مناسب ، ستكون حريصة على دخول عالم ركوب الدراجات نظرًا للمناخ الحالي.

دكتور فريمان

الشوكة الأخيرة في فريق Team Sky في الموسم المقبل ستكون الجدل المستمر حول فضيحة حقيبة Jiffy Bag التي هزت الفريق منذ عام 2016.

بينما أعلنت UKAD أنها أغلقت تحقيقها ، واصلت GMC التحقيق في سلوك طبيب Team Sky السابق الدكتور ريتشارد فريمان.

في فبراير ، سيحتاج الدكتور فريمان للتحدث أمام المجلس الطبي العام لشرح تسليم بقع التستوستيرون إلى المقر الرئيسي البريطاني لركوب الدراجات في مانشستر ، وهو أحد الاكتشافات العرضية من تحقيق حقيبة جيفي.

بينما قد يكون فريمان في وضع يمكنه من شرح خطأ التستوستيرون دون أي جدل ، فإنه سيزيد من الضوضاء المحيطة بالمسألة.خلصت اللجنة المختارة حول المنشطات في الرياضة من قبل DCMS إلى أن Team Sky قد "تجاوز الخط الأخلاقي" ، وستؤدي شهادة الدكتور فريمان الإضافية مرة أخرى إلى إثارة تساؤلات حول هذه المسألة الأخلاقية في الطب الرياضي في Team Sky.

أحد الدروس المستفادة من تاريخ ركوب الدراجات للمحترفين هو أن الرعاة الكبار غالبًا ما يتركون بأذواق مريرة. قد تتبادر إلى الذهن قضية لانس أرمسترونغ مع البريد الأمريكي ، أو مشاكل فيستينا في عام 1998.

هل سيكون الراعي الآخر القادر على تسوية ميزانية Team Sky الهائلة على استعداد للمخاطرة بإمكانية الدعاية السلبية المتشابكة في عالم ركوب الدراجات؟

بالتأكيد نأمل ذلك. على الرغم من الخلافات ، كان فريق سكاي هو اللواء العظيم لركوب الدراجات البريطاني ، وساعد في دفع نهضة في هذه الرياضة.

ليس هناك شك في أن الموسم المقبل قد يكون صعبًا على الفريق ، لكن مستقبل Team Sky قد يكون مثيرًا.

موصى به: