تقديم التغطية التلفزيونية لـ Tour of Britain هو اندفاع من السفر ومشاهير ركوب القيل والقال وركوب الدراجات ، كما يكتشف Matt Barbet
أجلس على متن قطار ، متجهاً من لندن إلى خليج كولوين في شمال ويلز ، أنظر إلى صور لمجموعة لا تصدق من السيارات على هاتف محمول: زوجان من سيارات جاكوار التي تم ضبطها ، وسيارة ماكلارين خضراء ، وسيارة مكلارين الخضراء. مرسيدس ، لاند روفر جديدة. الموبايل ليس لي ، والسيارات لن تكون كذلك. إنهم جميعًا ينتمون إلى الرجل الذي جلس بجواري بالصدفة: مارك كافنديش.
وهكذا ، فإن رحلتي حول البلاد بعد السيرك الرائع الذي يمثل جولة بريطانيا تبدأ بإطلاق النار على النسيم لمدة ثلاث ساعات مع أحد أعظم البريطانيين لركوب دراجة نارية على الإطلاق.نتحدث بصراحة عن الكثير من الأشياء التي لن أشاركها هنا ، لكنني أيضًا أحصل على الكثير من المساعدة الحيوية في واجباتي المنزلية على الدراجين الآخرين الذين سيتسابق معهم ، قبل العرض التقديمي للفريق لمدة ساعتين الذي سأشارك فيه طريقة الاستضافة
بأسماء نعرفها جميعًا مثل السير برادلي ويغينز ، وأندريه غريبل ، وإدفالد بواسون هاغن ، وأليكس داوسيت ، وبيتر كينو الذين انضموا إلى كاف على خشبة المسرح ، بالإضافة إلى الكثير من نجوم سباقات الدراجات المحليين الذين أعرفهم وأعجبهم ، فأنا سريعًا أدرك أنني لم أسجل حقًا للعمل - إنها طريقة حياة مختلفة تمامًا للأيام الثمانية المقبلة. بحق ، يشير الناس إلى أنهم "في الفقاعة" لأن القافلة بأكملها تشق طريقها في جميع أنحاء البلاد. بالنسبة إلى معجب حقيقي مثلي ، والذي صادف أنه محظوظ بما يكفي للعمل كصحفي ومقدم برامج على التلفزيون ، فهذا أمر مسكر من الخارج.
مع فريق ضخم منخرط في تجميع التغطية الحية للعالم بأسره (أكثر من 100 دولة تظهر السباق) وأيضًا النقاط البارزة في ITV ، نقع بسرعة في إيقاع يومي.في فريقي سكودا ، لديّ المحترف السابق والأولمبي روب هايلز بالإضافة إلى منتجنا بادي. نلتقي لتناول الإفطار ، ثم نتوجه إلى بداية مرحلة ذلك اليوم ، حيث سنتواصل مع بقية الطاقم ونحاول إجراء مقابلات مع الدراجين حول حافلات الفريق. التقيت أيضًا بالبطل الوطني السابق كريستيان هاوس لتسجيل أفكاره في العرض المميز.
بمجرد الانتهاء من ذلك ، ينطلق كريستيان للسباق على الدراجة ونحن نتسابق في السيارة - من الناحية القانونية ، بالطبع - للوصول إلى خط النهاية. اعتمادًا على طول المرحلة ، ومع وجود الكثير من الطرق المغلقة ، يعد الوقت جوهريًا. مع جميع شاحنات البث التي تم إعدادها بالفعل في النهاية ، نذهب أنا وروب على الهواء في الساعة 1 مساءً لتقديم التغطية الحية ، قبل أن يتولى الصوت الأسطوري لـ Hugh Porter التعليق على خط النهاية ، جنبًا إلى جنب مع Brian Smith كمحلل.
بمجرد أن أنتهي من مضغ سباق اليوم مع روب ، نكون خارج الهواء. التقطت الكاميرا مع Kristian 'The Dude' للحصول على رؤيته من داخل peloton - يقوم Wiggo و Cav بإخراج ميكي باستمرار من بعضهما البعض ، ويسأل الدراجون الآخرين عن شكل دراجاتهم حيث يمكن أن يتسابقوا عليها في لعبة جديدة فريق الموسم المقبل ، القصة التفصيلية لحوادث لا تستطيع كاميراتنا التقاطها ، التسلسل الهرمي في الانفصال حيث يمكن للتجربة الاعتماد على أكثر من القوة الغاشمة.
بمجرد التسجيل ، أكتب وأسجل ملخصًا سريعًا لسباق اليوم لعرض اليوم التالي ، وبعد ذلك نكون على الطريق مرة أخرى ، ربما لمدة ساعتين أو ثلاث ساعات ، قبل أن نصل إلى فندق بالقرب من بداية اليوم التالي. ثم يحدث من جديد
تفاصيل بسيطة تشكل ذكريات دائمة. توجد مدينة كولن في لانكشاير ، التي يغمرها اللون الأصفر كما لم تشاهده في أي وقت مضى في أي نهاية لسباق فرنسا للدراجات ؛ توربينات الرياح في بلدة نورثمبرلاند في بليث والتي تبين أنها أول عداء كولومبي شاهده فيرناندو جافيريا ؛ والنظرة المحيرة على وجه تايلر فارار كجبنة كبيرة - ستيلتون - تُمنح له لكونه أكثر متسابق قتالي في المرحلة الثالثة.
نجوم المستقبل تبدأ في الظهور. ينتهي الأمر ويلشمان أوين دول على منصة التتويج لفريق ويجينز ، وهو سعيد بالحصول على تفريق منتظم من رئيسه المزين. يمزج راكبو فريق GB Tao Geoghegan Hart و Alex Peters مع أفضلهم. يتخطى Gaviria الجري السريع Greipel the Gorilla ليحفل وصوله بشكل صحيح على الطرق الأوروبية.
كان الجانب السلبي الوحيد المحتمل لـ shebang بأكمله هو عدم القدرة على ركوب دراجتي الخاصة لمدة أسبوع. أقول إمكانات لأنني في الحلبة النهائية الرائعة في لندن ، تمكنت بالفعل من القيام بجولة بثلاثة ممرات للدراجات النارية.
مع العناوين الشهيرة مثل Whitehall و The Strand و Piccadilly Circus مغلقة أمام حركة المرور ولكن اصطف بالفعل مع الآلاف من الناس ، كان عليّ فقط أن أذهب إلى الوقود الكامل. عندما دفعت نفسي للذهاب بشكل أسرع ، لم يسعني إلا الابتسام. نعم ، لقد كنت مرهقًا من الأسبوع الطويل الذي أمضيته على الطريق ، لكن الأمر لم يكن ناجحًا حقًا. لقد كانت مجرد واحدة من أفضل الأشياء الممتعة والأكثر إرضاءً التي عشتها.
