ألقى راكب الدراجة نظرة على الدراجين الذين قاموا بجولة في حياتهم وأولئك الذين انخفضوا عن المستوى
انتهى سباق فرنسا للدراجات 2018 بالفعل. مرت الأسابيع الثلاثة الماضية كأنها ضبابية ، وعلى الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كلاسيكيًا حقيقيًا للسباق ، فقد كانت هناك مجموعة كاملة من نقاط النقاش من ضرب المزارعين إلى بدايات مرحلة الشبكة والمراحل القصيرة جدًا.
السباق من أجل التصنيف العام لم يخرج عن سيطرة جيريانت توماس أبدًا. لقد كان رأسًا وكتفين فوق منافسيه ، وفشل في وضع قدم واحدة خطأ طوال السباق بأكمله.
لقد فاز بشكل شامل على توم دومولين (فريق Sunweb) عبر جبال الألب و Pyrenees وأثبت أنه أقوى من زميله في الفريق والمدافع عن البطل كريس فروم.
حصل بيتر ساجان (بورا-هانزغروه) على القميص الأخضر السادس ، وهو يعرج حتى النهاية بعد اصطدامه بشدة في المرحلة 17. سيطر جوليان ألافيليبي (أرضيات الخطوة السريعة) على قميص البولكا دوت ، وحقق أيضًا فوزين على مرحلتين ، بينما أنقذت قميص بيير روجر لاتور الفارس الأبيض الشاب جولة سيئة لـ AG2R La Mondiale.
أدناه ، ألقى راكب الدراجة نظرة على الدراجين الذين قاموا بجولة في حياتهم وأولئك الذين سيتطلعون إلى الضغط على زر إعادة الضبط.
الفائزون
جيرانت توماس (فريق سكاي)
من غير المجدي تشريح الأسباب التي جعلت توماس يترك سباق فرنسا للدراجات باعتباره أحد الفائزين الكبار. كل ما تحتاج أن تعرفه هو القميص الأصفر على ظهره والابتسامة على وجهه
بدلاً من ذلك ، إليك بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول الويلزي بعد فوزه في جولته.
أصبح توماس أول متسابق يفوز بالجولة على الإطلاق و E3-Harelbeke الكلاسيكية ليوم واحد ، وهي علامة على التنوع. على الرغم من أنه ثالث فرسان بريطانيين يفوزون باللون الأصفر ، إلا أنه في الواقع أول متسابق يفوز بالسباق الذي ولد في المملكة المتحدة.
انضم الويلزي أيضًا إلى زملائه ومواطنيه Froome و Sir Bradley Wiggins في تأمين غالبية هامش فوزهم قبل انتهاء السباق الأول للقمة.
فريق سكاي العلاقات العامة
لو كان كريس فروم في القمة في باريس ، فلا يسعك إلا أن تعتقد أن استقبال القميص الأصفر كان مختلطًا.
كان النقد العلني للبطل المدافع أربع مرات شديدًا قبل الجولة ، خاصةً مع تبرئته في الساعة الحادية عشرة بسبب نتيجة تحليلية سلبية للسالبوتامول.
اندلعت Boos على مدار الأسابيع الثلاثة وحاول البعض تصعيد المشكلة إلى ضربات جسدية.
اليوم ، كنا نقرأ مزيجًا من المقالات بدءًا من مدح الفارس لفوزه بالجولة الكبرى الرابعة على التوالي إلى مجرد التشكيك في حق Froome في السباق. تدور شاقة حتى لأمثال السير ديف برايلسفورد.
لحسن الحظ ، تم تجنب هذا الموقف مع قيام توماس بجولته الأولى ، واستحق ذلك.
انا لا اقول ان هذا الانتصار لم يكن مستحقا. كان توماس أقوى متسابق في السباق وفشل في ارتكاب خطأ. كاد أن يركب السباق المثالي.
لكن مما لا يمكن إنكاره أن بيع صبي ودود من كارديف سيكون أسهل على برايلسفورد وفريقه الذي تعرض بالفعل لانتقادات شديدة من متسابق قسم الرأي في ركوب الدراجات الاحترافي مثل السكين الساخن من خلال الزبدة.
جوليان Alaphilippe
باناش لم يمت. يعيش في الفرنسي جوليان ألافيليبي من كويك ستيب فلورز. راكب تغذيه العاطفة
أصبح الشاب البالغ من العمر 26 عامًا آخر محبوب من الجمهور الفرنسي بغارة جريئة عبر كل من جبال الألب وبيرينيه في سعيه للحصول على قميص البولكا دوت.
في طريقه ، أمّن Alaphilippe 12 سباقًا للعدو الجبلي الذي رآه في النهاية يتغلب على Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) بهامش مقنع 119 نقطة.
على طول الطريق ، حقق Alaphilippe أيضًا انتصارات على مرحلتين في الجبال بفضل استعداده للهجوم ، موقف لا يموت أبدًا ويؤمن بقدرته على الفوز بمفرده.
فقط خذ مطاردته لآدم ييتس (ميتشيلتون-سكوت) في الهبوط النهائي إلى باغنريس دي لوشون. ربما كان الضغط الذي مارسه على البريطاني عاملاً في تسربه النهائي ، والذي شهد فيما بعد فوز Alapihlippe. مكافأة السباق العدواني
ومع ذلك ، ما يجعل Alaphilippe هو الفائز الحقيقي هو كيف عرض انتظار Yates لإعادة التجميع بروح الإنصاف.
الإشارات البارزة:
Lawson Craddock (EF-Drapac) لركوب الجولة بأكملها على الرغم من كسر لوح الكتف ، وجمع أكثر من 200 ألف دولار للأعمال الخيرية في هذه العملية
الإمارات-فريق الإمارات لفوزه بمرحلتين وبعد حصول دان مارتن على جائزة القتال الخارق
LottoNL-Jumbo لكونه الفريق الذي لم يكن Movistar عند التنافس مع Team Sky
الخاسرون
Movistar
بالتأكيد ، صعدت Nairo Quintana المرحلة 17 القصيرة والمتفجرة إلى Col du Portet مع صعود منفرد في الصعود الأخير وشن Mikel Landa هجومًا جريئًا على مسافة 100 كيلومتر على المرحلة الجبلية الأخيرة من السباق ولكن لا يمكنني المساعدة لكن تشعر بخيبة أمل مع Movistar.
كانوا الفريق المتوقع أن يأخذ السباق إلى Team Sky لكنهم فشلوا مع ثلاثي فرسان GC فقط الذين يديرون المركز السابع والعاشر والرابع عشر.
في بعض الأحيان بدوا أكثر اهتمامًا بتصنيف الفريق من ركوب اللون الأصفر ، وهو تصنيف سيتم نسيانه قريبًا.
في بعض الأحيان ، بدا الأمر كما لو أن الفارس الوحيد المستعد لخوض السباق من قفاه هو الشاب مارك سولير.
لم يكن عرضًا قديمًا من Quintana و Landa و Valverde ، ومن المتوقع أن يتحسن الثلاثة جميعًا قبل Vuelta a Espana في أغسطس.
رومان بارديت (AG2R La Mondiale)
بعد عامين على المنصة ، يمكن اعتبار المركز السادس لرومان بارديت خطوة إلى الوراء.
مشاكل بارديت لا تكمن في تجربة الوقت الفردي أو الأسبوع الأول الصعب ، على هذا النحو ، ولكن أكثر داخل الجبال ، التضاريس التي عادة ما يستمتع بها الفرنسي.
خسر اللاعب البالغ من العمر 27 عامًا ما يقرب من دقيقتين في النهاية القصيرة للقمة التي تبلغ 67 كيلومترًا فوق Col du Portet ، حيث كان يفتقر ببساطة إلى القدرة على البقاء مع كبار الدراجين.
على عكس السنوات السابقة ، فقد بدا ببساطة أنه يتفوق عليه في بعض الأحيان في الجبال.
لا يزال بارديت هو أعظم أمل فرنسي لنجاح الجولة في peloton الحالي ، لكن من الواضح أن التغييرات ضرورية حتى يصبح هذا حقيقة.
المعجبين المتحمسين
إذا كنت تريد صيحات الاستهجان لراكب ، فقم باستهجانه. ليس هناك مشكلة في هذا. يمكنك حتى أن تصرخ ببعض الكلمات المختارة إذا أردت ، فهذه ليست مشكلة.
لكن محاولة ضرب متسابق ليس لها ما يبررها أبدًا. بغض النظر عن رأيك في Chris Froome ، فهو لا يستحق محاولة "المعجبين" ضربه أثناء السباق. تمامًا مثله ، ولا أي شخص آخر ، يستحق أن يُصب بأي شكل من أشكال السوائل.
أيضًا ، أي مشجع يضيء سباق الدراجات ليس معجبًا حقيقيًا. الدراجون وصلوا بالفعل إلى الحد الأقصى ، ولا داعي لأن يتنفسوا دخانًا يضعف رؤيتهم أيضًا.
كان الدخان المتوهج أيضًا عاملاً رئيسياً في تحطم الطائرة والتخلي عن فينشنزو نيبالي (البحرين-ميريدا) في المرحلة 12 إلى ألب دو أويز.
الإشارات البارزة:
ريتشي بورتي (سباقات البي ام سي) لوجود حظ سيء أكثر من الرجل الذي كشط مرآة أثناء المشي تحت سلم
المرحلة 20 من التجارب الزمنية. يجب أن يكون اليوم قبل الأخير في الجبال
مراحل العدو الممل المتنازع عليها من قبل حقل مستنفد من الرجال السريعين
