الهجوم على الصعود الأخير لهذا اليوم لم يكن كافيًا لفان دير بريجن الذي أمسك به فان فليوتن في الأمتار القليلة الأخيرة
اشتعلت Annemiek van Vleuten (Mitchelton-Scott) آنا فان دير بريجن (Boels-Dolmans) في آخر 50 مترًا لتفوز بدورة 2018 La Course من Tour de France في Le Grand-Bornand. طاردت الهولندية فان دير بريجن على طول الطريق نزولاً 14 كيلومتراً حتى النهاية ، مما جعل اللحاق في آخر 100 متر للفوز بالحدث للعام الثاني على التوالي.
على بعد كيلومتر واحد قبل قمة Col de la Colombiere ، الصعود الأخير لليوم ، هاجم Van Der Breggen منافسيه Van Vleuten و Ashleigh Moolman Pasio (Cervelo-Bigla) ، مستفيدًا عندما بدأ الزوج الأخير في تتلاشى ، وتأثيرات جيرو ديتاليا الأخيرة للسيدات أثرت بشكل واضح.
وصل Van Der Breggen إلى القمة بمفرده ، وكان قادرًا على الحفاظ على الفجوة في مطاردة Van Vleuten عند الهبوط فقط ليتم صيده بأمتار فقط لتجنيب الارتفاع النهائي للخط.
بفوزها بالسباق ، أصبحت فان Vleuten أول بطلة متعددة في La Course ، وتضيف الفوز إلى فوزها الأخير في Giro d'Italia.
ما حدث في اليوم
حصدت دورة 2018 La Course التي أقيمت في Tour de France سباقات peloton للسيدات في سباق يوم واحد بطول 112.5 كيلومتر من بلدة Annecy الواقعة على ضفاف البحيرة إلى Le Grand-Bornand.
مقارنة بحدث العام الماضي ، تم تقليص دورة La Course ليوم واحد في الجبال ، مما أدى إلى إلغاء تجربة الوقت التي لا تحظى بشعبية والتي اختتمت السباق منذ 12 شهرًا. اليوم ، كان peloton يواجه يومًا واحدًا من الركوب الذي تضمن أربع مرات تسلق مصنفة بدءًا من Col de Bluffy و Cote de Saint-Jean-de-Sixt ، وهي فئة رابعة وثانية على التوالي.
لكن من المرجح أن تأتي الحركات الحاسمة في آخر صعودتين ، كول دي روم (8.8 كيلومترات عند 8.9٪) وكول دي لا كولومبير (7.5 كيلومترات عند 8.5٪). بعد الصعود الأخير سيكون هناك انحدار سريع 14 كم حتى النهاية.
كانت Van Vleuten (Mitchelton-Scott) هي المفضلة تمامًا لهذا اليوم ، وهي أفضل متسلقة أنثى في العالم حاليًا. في سباق جيرو دي إيطاليا للسيدات الأسبوع الماضي ، هيمنت على الفوز الإجمالي وثلاث مراحل فردية بما في ذلك إنهاء القمة على قمة مونتي زونكولان.
بدأ Van Vlueten أيضًا السباق بصفته حاملًا لبطل La Course بعد تقديم أحد عروض الموسم على Col d'Izoard ، مسجلاً واحدة من أسرع الأوقات على الإطلاق من قبل امرأة أو رجل.
كان من المتوقع أن يكون منافسها الرئيسي فان دير بريجن (Boels-Dolmans) ، المتسابق الهولندي المهيمن ليوم واحد والذي يمكن القول أنه أقوى فريق في peloton.
شهد هبوط العلم بعض السباقات العدوانية في المراحل المبكرة حيث ضربت المجموعة قاعدة Col de Bluffy معًا. بعد الانتهاء من التسلق الأول ، لم يتمكن أحد من الهروب من المجموعة مع تسلق جميع الدراجين للصعود الثاني لليوم ، كوت دو سان جان دي سيكست ، لا يزالون معًا.
لم تتمكن مجموعة صغيرة من الخروج من الحبيبات إلا بعد 70 كم. ذهب خمسة متسابقين إلى بناء فجوة صغيرة مدتها 37 ثانية في البداية. ضمن هذه المجموعة كان Lotta Lepisto (Cervelo-Bigla) و Leah Kirchmann (فريق Sunweb).
ازدادت الفجوة إلى أكثر من دقيقتين مع اقتراب السباق من 40 كم النهائي للسباق. سقطت آنا كريستيان (Trek-Drops) من الانفصال لتقليل المجموعة الرئيسية إلى أربعة عندما بدأ peloton في لف المسمار.
كانت يونايتد هيلثكير هي الفريق الذي تعرض للأذى تبعه كانيون سيرام وفريق صن ويب. كانت السرعة التي ضربوا بها قاعدة Col de Romme شرسة ، تقريبًا مثل الاقتراب من تسلق Flandrien القصير بدلاً من ممر Alpine طويل.
شهدت المنحدرات السفلية تفكك الحقل الرئيسي حيث تراجعت الفجوة إلى الانفصال ، والتي كانت الآن فقط كيرشمان وليا توماس. سرعان ما بدأ كيرشمان في النضال على التدرج اللوني بينما ضغط توماس بمفرده.
مجموعة من المفضلة شكلت في peloton خلف. كان فان فليوتن هناك مع زميلته أماندا سبرات بينما جلس وصيف جيرو دي إيطاليا مولمان باسيو بالقرب منه. كانت فان دير بريجن في مؤخرة المجموعة رغم أنها بدت مريحة إلى حد ما.
جاء هجوم من المجموعة حيث حاول سيسيلي أوتروب لودفيج (سيرفيلو-بيغلا) مطاردة كيرشمان أولاً ثم توماس.
كان توماس يبدو قوياً ، وحافظ على إيقاع قوي للحفاظ على الفجوة في peloton في حوالي 50 ثانية. كان الدراجون يجدون أنفسهم بصقوا على ظهر البيلوتون المطارد أثناء إعادة استيعاب كيرشمان.
ساعدت دفعة كبيرة من Ludwig على جسرها إلى Thomas مع بقاء 2 كم على Romme. في الخلف ، بدأت Megan Guarnier (Boels-Dolmans) في تليين المجموعة الكبيرة لزميلها في الفريق Van Der Breggen. زاد الأمريكي من وتيرة إسقاط Lucinda Brand (فريق Sunweb).
بدأ التسلق يعض لتوماس الذي أطلق جهدًا شجاعًا. كان لودفيج قد ذهب بمفرده وهو يعلم أنها على مسافة قريبة من القمة. عبرت القمة أولاً وحصلت على أعلى النقاط على روم ، واحتفظت بفارق 30 ثانية عندما بدأت الهبوط قبل الأخير.
أدركت العلامة التجارية أنها لم تكن أقوى متسلقة في المجموعة ، لذا استمرت في الهجوم على المنحدر. تمكنت من الحصول على ميزة طفيفة سرعان ما أصبحت أكثر أهمية مع بدء السباق في كولومبير.
كان وجه لودفيغ مؤلمًا لأنها واصلت وحدها. كانت فجوة لها الآن دقيقة واحدة و 20 ثانية من مجموعة المرشحين. ظلت الفجوة ثابتة على الرغم من الهجمات من خلف سبرات.
أدى هذا الهجوم إلى تصفية المجموعة الرئيسية بشكل أكبر مع وجود ثلاثة ركاب فقط قادرين على مواصلة الوتيرة: فان دير بريجن وفان فلوتين ومولمان.
بدأ كل من مولمان وفان فلوتين في الاتكاء على فان دير بريجن للمطاردة حيث اجتاحوا العلامة التجارية بشكل مريح إلى حد ما ، والذين أثبتوا بعد ذلك أنهم غير قادرين على مجاراة سرعتهم. كان لودفيج خلفه يتأرجح ببطء أيضًا ، مع 30 ثانية فقط بين القائد الوحيد ومطاردة الثلاثي.
قرر فان Vleuten الهجوم الزائف قبل شن المزيد من الجهود المتضافرة. أرادت إسقاط Van Der Breggen قبل الهبوط لأنها كانت عداءة أسرع. هذه الزيادة في الوتيرة استوعبت لودفيج ، وأسقطتها على الفور.
على بعد كيلومتر واحد فقط من القمة ، بدأ Van Der Breggen في زيادة السرعة بإسقاط Moolman أولاً ثم Van Vleuten.
صعدت فان دير بريجين على قمة التسلق الأخير لليوم الأول ، لكن فان فليوتن كانت تتعمق في العمق ونجحت في إبقائها ضمن النطاق.
