يعزو توم واتسون فقدان الوزن إلى ركوب الدراجات لكنه يفضل الاستخدام الإجباري للخوذات
اقترح نائب زعيم حزب العمال توم واتسون أن استخدام الخوذات أثناء ركوب الدراجات يجب أن يصبح إلزاميًا. في مقابلة بالفيديو مع الديلي ميرور ، صرح النائب عن West Bromwich East أنه سيؤيد الاستخدام الإجباري للخوذات لمستخدمي الدراجات في المملكة المتحدة.
عندما سئل السياسي عما إذا كانت الخوذات يجب أن تكون إجبارية أثناء الاستجواب السريع ، أجاب السياسي "أعتقد أنه من المحتمل أن يكون إلزاميًا الآن ، هناك الكثير من إصابات الرأس."
هذه هي أحدث مكالمة من أولئك الموجودين في وستمنستر للنظر في قانون الخوذات الإجبارية في المملكة المتحدة. عند سؤاله عن استخدام الخوذة العام الماضي ، صرح الوزير المحافظ جيسي نورمان أن هذا الأمر سيكون قيد المراجعة.
متحدثًا في مؤتمر لركوب الدراجات والمشي ، قال نورمان لصحيفة صنداي تايمز ، إذا كنت تريد أن يكون لديك مجتمع يستطيع فيه طفل يبلغ من العمر 12 عامًا ركوب دراجة ، فهذه مشكلة خطيرة تتعلق بما إذا كنت ستذهب للموافقة على استخدام الخوذ أو الخوذ ، وستكون هناك العديد من الحجج حول ما إذا كانت مزايا السلامة تفوق أو لا تفوق التأثير الرادع الذي قد يكون على الأشخاص الذين يركبون الدراجات.
لذا سنترك ذلك للمراجعة. '
هذه المكالمات الأخيرة من كل من واتسون ونورمان تتعارض مع الدراسات السابقة التي وجدت ارتباطًا ضئيلًا بين الاستخدام الإلزامي للخوذة وإصابات الرأس.
وجدت جامعتا تورنتو وكولومبيا البريطانية في دراسة مشتركة أنه بعد مقارنة معدلات الاستشفاء من أجزاء من كندا التي تطلبت استخدام خوذة وتلك التي لم تكن هناك علاقة بين استخدام الخوذة وإصابات الرأس.
بعد هذه الدراسة ، انتقد بطل العالم السابق ، الحاصل على الميدالية الذهبية الأولمبية والآن مستشار سياسة ركوب الدراجات البريطاني كريس بوردمان بشدة نظر حكومة المملكة المتحدة في الاستخدام الإلزامي للخوذة.
غالبًا ما يستخدم بوردمان أمثلة أستراليا ونيوزيلندا للقول بأن قوانين الخوذة الإجبارية غالبًا ما تشهد انخفاضًا كبيرًا في ركوب الدراجات على مستوى البلاد وتزيد من احتمالية الوفيات المرتبطة بعدم النشاط البدني.
'في المملكة المتحدة ، حالة وفاة واحدة من بين كل ست وفيات - ما يقرب من 90 ألف حالة وفاة في السنة - هي نتيجة لأمراض مرتبطة بخمول النشاط البدني ، بما في ذلك مرض السكري وأمراض القلب والسرطان.
"من الواضح أن أي إجراء تم إثباته بما لا يدع مجالاً للشك لتقليل احتمالية سفر الناس بالدراجة ، سيقتل بالتأكيد عددًا أكبر من الأشخاص مما ينقذهم."
