تحدثت لورا ميسيجير مع ألبرتو كونتادور عن مسيرته وتقاعده
بينما تنافس ألبرتو كونتادور في آخر سباق دراجات احترافي ، أصبحت طرق وأطراف Vuelta a España لوحة فارغة للرسائل الممتنة والإعجاب من المشجعين الذين اصطفوا على طول الطريق. لم يسبق لأي من الصحفيين الذين يغطون السباق أن يحظوا بهذا القدر من الدعم من المعجبين لأحد منافسي السباق من قبل.
"ليس حتى لميغيل إندوراين!" ، صرخ أحد الزملاء في وجهي في فويلتا - لقد كان يغطي ركوب الدراجات منذ أوائل الثمانينيات.
حشود الناس في بدايات ونهايات المراحل في انتظار ألبرتو كونتادور ، تركتنا عاجزين عن الكلام.
الإرادة والطريقة
متقاعد فريد من نوعه يتقاعد. تسير معه غريزة تنافسية شديدة وعدوانية من المحتمل أن نرى القليل منها في السباقات المستقبلية. أخبرني أن والدته هي التي علمته شعار "إذا كانت هناك إرادة فهناك طريقة".
كان يبلغ من العمر 20 عامًا فقط ، وكان مستلقيًا على سريره في المستشفى بعد تعرضه لحادث في فويلتا أستورياس 2004 بسبب ورم في الدماغ.
بعد إعادة تأهيل طويلة ، عاد بعد سبعة أشهر ليفوز بفوزه الكبير في Tour Down Under.
كان لديه ثلاثة أحلام لمسيرته المهنية: أن يصبح راكب دراجات محترف ، وركوب سباق فرنسا للدراجات والفوز بسباق فرنسا للدراجات.
قال لي مبتسمًا: "سأخبرك بشيء لم أقله من قبل". في عام 2006 كنت على اتصال بفرق مختلفة للموسم القادم
'أحدهم كان لديه قائد في سباق فرنسا للدراجات عام 2007 وكانوا يريدونني أن أكون موطنهم. قلت للمدرب: "ربما تعتقد أنني متقدم في السحب لأنني شاركت في جولة واحدة فقط ، لكنني أعتقد أنني في حالة جيدة للفوز بسباق فرنسا للدراجات العام المقبل". وهذا بالضبط كيف سارت الأمور.
في عام 2008 ، فاز بالفعل باللقب الثلاثي مع انتصاراته في سباق فرنسا للدراجات في عام 2007 وجيرو دي إيطاليا وفويلتا أسبانا في عام 2008. وهو واحد من ستة راكبي دراجات فقط فعلوا ذلك على الإطلاق.
على عكس الدراجين الكبار الآخرين ، دفعه طموحه لتحقيق النصر إلى توسيع آفاقه إلى ما بعد الجولة الفرنسية ، حيث فاز بسبع جولات كبرى: اثنان من جيروس دي إيطاليا ، واثنان من جولات فرنسا ، وثلاثة من جولات Vueltas a España.
"الجولة تغير حياتك. يتغير. لك. الحياة '، يصر. "قبل الفوز بجولتي الأولى ، حققت بالفعل بعض الانتصارات المهمة في راحتي وظل سكان قريتي يسألونني عما كنت أفعله للعيش بعيدًا عن ركوب دراجتي."
يتذكر أنه وصل منهكًا في ظهوره الأول في سباق فرنسا للدراجات في عام 2005 بعد جزء أول مكثف للغاية من الموسم وعشرين يومًا من التحضير في سييرا نيفادا.
'كنا 11 راكبًا في الاختيار المسبق للجولة. قبل أيام قليلة من أخبرنا مديرنا أنه إذا اعتقد شخص ما أنه ليس في ظروف تسمح له بركوب الجولة ، فقد حان الوقت لقول ذلك. كنت ميتا ولكن كيف لي أن أرفع يدي ؟! ' يشرح الضحك.
كان في المركز 31 في هذا السباق وسيعود إلى الجولة في عام 2007 للفوز بها. يقول إن سباق فرنسا للدراجات لعام 2009 كان بمثابة اختبار نفسي بالنسبة له.
كان استفزاز زميله ومنافسه الأول ، لانس أرمسترونج ، حافزه الرئيسي.
'كان لانس وجوهان بروينيل علاقة جيدة جدًا ، لكنني فزت بآخر ثلاث جولات كبرى ، لذلك أعتقد أنني استحق أن أكون قائد الفريق […]
'كانت هناك أشياء كثيرة في تلك الجولة لم أحبها على الإطلاق.
على الرغم من ذلك ، فقد فضل عدم الدخول في صراع مع الفريق. يمكن كتابة كتاب عن سباق فرنسا للدراجات ، وبعد هذا الانتصار أصبح متسابقًا أقوى.
صورة مثالية
الصورة الوحيدة التي يحتفظ بها مؤطرة في غرفة المعيشة الخاصة به هي صورة انتصاره في المرحلة 17 من 2012 Vuelta a España بعد إنجازه في Fuente Dé حيث تولى الصدارة من Joaquím 'Purito' Rodríguez بواسطة مهاجمة 50 كيلومترا من النهاية. أصبح هذا الانتصار علامته المميزة
"عليك تجربة أشياء مختلفة في الحياة ، والعثور على دوافع جديدة …" قال لي قبل بدء Vuelta a España لهذا العام.
هذا هو بالضبط أسلوبه في السباق. يعتبر peloton أفضل استراتيجي ، وتساعد طريقته في تحويل جهد شاق إلى إيقاع سهل في تفسير السبب على الرغم من عقابه بعد اختبار كلينبوتيرول الإيجابي في 2010 Tour de France ، يستمر المشجعون و peloton في الإعجاب به ، و حقًا اعتبره أسطورة.
كان سباقه الأخير علامة مستمرة على المودة. استمتع زملاؤه بكل كيلومتر من السباقات. صفق له باقي الدراجين في بداية المرحلة الأخيرة في Arroyomolinos ، وكذلك أشادوا به في النهاية في مدريد.
لا عجب لماذا. في Vuelta a España هذا العام ، هاجم في 11 مرحلة من مراحل 21 فقط من أجل إمتاع الجماهير ، في رياضة أصبحت أكثر فأكثر يسيطر عليها عداد القوة وتفقد عفويتها.
أكبر نقاط قوته هي قدرته على التحرك ، والمفاجأة ، وتحويل المراحل المملة إلى مراحل مثيرة - في النهاية القدرة على إخراجنا من الأريكة أثناء المشاهدة.
هذا ما فعله في المرحلة 20 ، مع آخر لقطة له كـ "El Pistolero" - الفوز في التسلق الأسطوري لـ L'Angliru.
"النهاية المثالية لفيلم صنع في هوليوود ،" كما أخبرني زميله ماركيل إريزار.
'فقط هو القادر على إنهاء مسيرته بالفوز في اليوم السابق لتقاعده في أصعب تسلق في ركوب الدراجات.'
يقول ألبرتو كونتادور إن وداعه في Vuelta a España كان أعظم هدية له. يتقاعد لمواصلة العمل في مؤسسته وفي فريق كونتيننتال الجديد الذي سيعمل كفريق تطوير Trek.
يضحكلكنه سيكون "بدون أي مسؤولية أو ضغط أو ضغط".
أكثر ما سيفتقده هو أن يضع لنفسه تحديات جديدة ، ويتنافس بوحشية من أجلها.
'سأفتقد القول - الجميع يريد الفوز في هذا السباق ، لكنني سأفوز به.
