إطار خفيف الوزن يأمل كانيون أن يتناسب مع احتياجات cyclocross الحديثة
لم يقتصر صعود ركوب الدراجات على الطريق. وجدت Cyclocross نفسها أصبحت رياضة عالمية ، ولم تعد تقتصر على البلدان المنخفضة في بلجيكا وهولندا.
مع وضع ذلك في الاعتبار ، لم يعد مصنعو الدراجات يركزون مواردهم فقط على تطوير دراجات الطرق. أصبحت دراجات Cyclocross أسرع وأخف وزنًا وأكثر صلابة ، حيث يتسابق المصنعون لتطوير الدراجات بمعدل تقدم راكبي الدراجات.
حاول منتجو الدراجات الألمانية Canyon معالجة هذا التقدم من خلال مجموعة Inflite CF SLX الجديدة. أول دراجة كربون متقاطعة بالكامل على الإطلاق ، تدعي Canyon أن Inflite CF SLX "ستمكّن المتسابق من قطع ثوانٍ من كل لفة".
مجموعة إطارات خفيفة الوزن وقمرة قيادة متكاملة وإطار مُعاد تخيله هي إجابة Canyon على cyclocross الحديثة.
تم تصميم هذه الدراجة مع مراعاة السباق ، مع التركيز على تطوير إطار يسمح بإزالة أكبر للطين ، ومزيد من الثبات مع هندسة مستوحاة من الدراجة الجبلية ونظام حمل فريد عندما تكون خارج الدراجة.
بنظرك على Inflite ، جمالية واحدة تضرب العين أسرع من أي جمالية أخرى. ينحدر الأنبوب العلوي لأسفل قبل الالتقاء بأنبوب المقعد ، مما يخلق سطحًا مخصصًا لكتفك للجلوس عليه أثناء حمل الدراجة.
هذا يجعل الإطار يبدو غريبًا عند عرضه جنبًا إلى جنب. يمنع الغمس في الأنبوب العلوي اللمسة النهائية النظيفة للإطار ، وسيثبت بالتأكيد إضافة مارميت. ما إذا كان تصميم الحمل الفريد يحدد المربعات التي تم إنشاؤه من أجله سيظل مرئيًا حتى تعطل.
إضافة واحدة ستكون موضع ترحيب هو قرار Canyon لإنتاج إطار كربون كامل. هذا جعل Inflite أحد إطارات الأقراص الأخف وزنا في السوق يتصدر المقاييس عند 940 جم فقط (متوسط الحجم).
على الرغم من خفة وزنه ، إلا أن Canyon يعد بأنه قد أنشأ أيضًا "هيكلًا قويًا بما يكفي لتلبية المتطلبات العقابية للصليب الحديث" مما يعني أنه يجب ضمان "التسارع السريع للخروج من عمليات التبديل والمتانة الدائمة".
من أجل زيادة الشعور بالسباق ، قامت Canyon بدمج H31 Ergocockpit CF. تم إدخال الجذع والقضبان المتكاملة لإعطاء منصة صلبة للعدو حتى الآن تم تكييفها لتناسب حاجة المناولة للصليب.
التصميم المخفض لإزالة الطين الإضافي وهندسة الدراجة الجبلية سيكون إضافة مرحب بها ، ونأمل أن تساعد Inflite على أن تكون مريحة لركوب أطول بينما تكون مناسبة أيضًا للسباق.
يمكن أن يكون التنظيف اليدوي للطين من الدراجة فكرة غير مقنعة ، وعبئًا عند عدم السباق. لذلك ، فإن إزالة الطين الإضافية هذه ستسمع آذان أولئك الذين يتطلعون إلى القيام بجولة أو حتى التنقل على الإطار.
أكثر ما يسعدني في Inflite هو قرارها بتقديم مجموعة واسعة من الأحجام. عند إنشاء إطار 3XS ، سيتمكن الدراجون من ارتفاع 152 سم (4 أقدام 9 من النقود القديمة) من ركوب Inflite.
يؤدي هذا إلى إنشاء نطاق مع جمهور أوسع ، مما يسمح للنساء والصغار بتجربة نفس العرق في إطار مناسب. مقارنة ببعض المنافسين ، سيقدم Canyon الآن حجمين إضافيين للإطارات.
سيتم إصدار Inflite في نطاق من ثلاثة مع خيار شراء مجموعة الإطارات بشكل فردي متاح أيضًا.
تتراوح الأسعار من 1449 إلى 3599 جنيهًا إسترلينيًا مع إطار Inflite CF SLX المتاح بسعر 1799 جنيهًا إسترلينيًا
