ركوب الدراجات هو رياضة نمطية على أنها رياضة بيضاء من الطبقة الوسطى. ما الذي أبعد الأشخاص الملونين ومجتمعات LGBTQ وكيف يمكن معالجة ذلك؟
في يوم مشمس نادر ، أطلق راكب دراجة أبيض على ميمونا سولمان لقب "سوبرمان". لقد أصبحت لتوها سفيرة لشركة Nextbike UK ، وهي شركة لتأجير الدراجات ، وكانت في رحلة احتفالية وحجابها يتدفق مثل العباءة. لكنها لم تكن مجاملة لها. شعرت أنه حفر في مظهرها
كونها امرأة من أصل صومالي ، ويلزية ترتدي البرقع والحجاب ، تبدو ميمونة سوداء بشكل واضح ، ومسلمة بشكل واضح. تقول إنها صُدمت عندما دعاها بهذا الاسم لكنه لم يتركها تؤثر على مزاجها.
لقد حفزتها على الاستمرار: لكن ثقتي تلعب دورًا رئيسيًا. ربما كان هذا رادعًا للآخرين.
لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها شيء من هذا القبيل ، كما أنها ليست الوحيدة التي تعرضت للجزء الأكبر من التعليقات الدنيئة في الشوارع البريطانية. ومع ذلك ، فهي واحدة من القلائل الذين أخذوا على عاتقهم مهمة كسر القوالب النمطية ، وجعل ركوب الدراجات أمرًا طبيعيًا للأشخاص الملونين والمجتمعات المهمشة الأخرى.
الردع لا ينبع فقط من أولئك الذين يحملون التحيز العنصري أو أولئك الذين يكرهون راكبي الدراجات بشكل عام. كما أنه يأتي من داخل المجتمعات المهمشة. ومع ذلك ، يبدو أن الأسباب متداخلة.
تقول ميمونا ، "إذا نظرت حولك وفكرت في راكب دراجة ، هل تفكر في شخص يشبهني؟ أعتقد أن هذا لا. هذا لأنه ليس هو القاعدة. "وجهة نظرها هي أنه عندما لا ترى شيئًا في كثير من الأحيان ، فمن الصعب أن تراه كالمعتاد - امرأة ترتدي الحجاب على دراجة هي مثال على ذلك.
تتذكر أن النساء الصوماليات أوقفتهن لأن رؤيتهن لها على الدراجة في هذا الفستان لم يكن أمرًا طبيعيًا.
كشف تقرير صادر عن مجموعة لركوب الدراجات في المملكة المتحدة في عام 2017 أنه من بين أولئك في إنجلترا الذين قالوا إنهم يركبون الدراجات أكثر من ثلاث مرات في الأسبوع ، جاء أقل عدد من مجتمعات جنوب آسيا والسود.
صُدمت إحدى جارات ميمونا لأنها لم تكن معتادة على رؤية نساء مثلها ، يرتدين زيها ، على دراجة من قبل. بعد محادثة قصيرة ، وقعت الجارة ابنتها مع المجموعة. تقول Mymuna: "إن الأمر يتعلق بجعل الأمور طبيعية من خلال تثقيف الناس".
ويلوبي زيمرمان هو العضو المنتدب في SpokesPerson ، وهي شركة ذات اهتمام مجتمعي في ويلز تعمل حصريًا مع المجتمعات المهمشة لجعل ركوب الدراجات أكثر شمولاً.
يردد مشاعر ميمونا: عليك أن ترى الناس يركبون الدراجات ليكونوا أشخاصًا يركبون الدراجات. ينظر الكثير من الناس إلى من هم على الطريق ، ولا يرون أنفسهم ينعكس على ذلك ، ومن ثم يعتقدون أن ركوب الدراجات ليس لهم.
مجموعة ميمونا المكونة من 20 عضوة تهدف إلى تمكين النساء ذوات البشرة الملونة من الجهل وركوب الدراجة ، بمجموعة الملابس الخاصة بهن - من الرأس إلى الحجاب إلى السلوار كاميز - ليكونوا من نوعهم الخاص. من البطل الخارق.
أحداث مقهى Her Privilege ، والتي تتضمن مجموعة من المناقشات المتعلقة بالموضوعات المتعلقة بالعرق والامتياز والجنس ، هي "مساحة آمنة" للأشخاص الملونين للتعبير عن آرائهم وآرائهم. تراوحت المشاركة من 55 إلى 344 شخصًا ، لكنها كانت أكثر من مجرد مكان للحديث.
بالحديث عن كيف أن محادثة حول ركوب الدراجات دفعت الناس في السابق للانتقال من المقهى إلى مجموعة ركوب الدراجات ، تضيف: 'لقد كان المقهى عاملاً سببيًا لمواصلة العمل في تشجيع النساء المسلمات والنساء ذوات البشرة الملونة في الرياضة. '
تعمل Mymuna من أجل إجراء التغيير من الألف إلى الياء. وكذلك الحال مع ويلوبي وعدد من النوادي المحلية الكبيرة والصغيرة. تظهر محادثاتهم أن التمييز العنصري والغضب الموجه نحو راكبي الدراجات بشكل عام ليسا القضايا الوحيدة التي تعاني منها ركوب الدراجات في المملكة المتحدة.
قضايا مثل تصميم دورة وتكلفة المعدات تساهم أيضًا في أسباب إبعاد بعض النساء من مجموعات عرقية معينة عن السروج.
في معرض حديثها عن تحديات النساء في جنوب آسيا ، تقول ويلوبي: لقد أخبرهم الناس أنه لا يمكنهم ارتداء سراويل وقميص السلوار لأنه عالق في العجلة الخلفية. لذلك ، عليهم ارتداء ملابس مختلفة. هذا هراء مطلق. يمكنك الحصول على واقي التنورة الذي يمر فوق العجلة الخلفية.
تقول Mymuna ، 'لقد نشأت في منزل رياضي وكنت شغوفًا جدًا باللياقة البدنية ، لكن ركوب الدراجات خرج عن الرادار مع تقدمي في السن لأنني من دين مسلم ولم أستطع رؤية نفسي على دراجة وكانت ملابسي الإسلامية غير متوافقة مع ركوب الدراجات. لذلك عندما غطت NextBike السلسلة بلوحة ضخمة قبل بضع سنوات ، كنت مثل ، هذا مذهل لأنهم استخدموا تقنية بسيطة حقًا لحل المشكلة.
يضيف زاهر نياني ، محامٍ من أصل هندي وسائق دراجات نارية ، "كان ركوب الدراجات في المملكة المتحدة هواية يهيمن عليها الذكور تمامًا ، وهناك عوائق أمام الدخول ، مثل تكلفة الدراجات. ربما ساهمت هذه في كونها حكرا على نوع معين من راكبي الدراجات ".
في مجموعة Mymuna ، يمكن للركاب ركوب الدراجة بدون دفع لأنها تتلقى عددًا محددًا من الدراجات من Nextbike UK مجانًا.
هناك مشكلة أخرى تضيف إلى نقص التنوع في ركوب الدراجات يُزعم أنها غير كافية أو حتى منعدمة تمثيل الأشخاص من مجتمعات السود والآسيويين والمثليين على ألواح ركوب الدراجات في جميع أنحاء البلاد.
يربط ويلوبي أوجه القصور في البنية التحتية بهذا النقص في التنوع: الأشخاص الذين يصنعون الدراجات ، والأشخاص الذين يضعون القوانين ، والأشخاص الذين يصنعون البنية التحتية في المدينة هم رجال من ذوي البشرة البيضاء. عندما يتصورون كيفية صنع مسار للدراجات ، فإنهم يعتقدون أنه يجب الانتقال من الضواحي إلى وسط المدينة لأن راكبي الدراجات يتجهون من منزلهم إلى عملهم.
'هذا النمط من الحركة نموذجي جدًا للرجل الأبيض من الطبقة الوسطى. بينما تغادر المرأة المنزل ، وتذهب إلى مدرسة أطفالها ، ثم إلى وظيفتها بدوام جزئي ، ثم تعود إلى المدرسة.
"لم يفكروا في الأمر جيدًا لأن لديهم فكرة واحدة عن الرحلة ولا يدركون أنها رحلة رجل".
من المثير للاهتمام أن نلاحظ هنا أنه من بين الأشخاص الستة في لوحة القيادة على موقع ويب Cycling UK ، لا أحد منهم من مجتمعات ملونة. إنها منظمة عضوية خيرية تدعم راكبي الدراجات وتروج لاستخدام الدراجات. يتألف فريق القيادة التنفيذية لشركة British Cycling أيضًا من أشخاص بيض بشكل واضح. ومع ذلك ، فإن تصفح صفحة فريق NextBike UK HQ يظهر نسبة أفضل من الأشخاص الملونين.
تقول Mymuna ، "يجب أن تضم ألواح ركوب الدراجات أشخاصًا من مجتمعات ملونة على الطاولة لأنك كيف ستعطي الأولوية لقضايانا عندما يكون لديك جميع الموظفين البيض؟"
توضح أنه حتى مشاركة هذه المنظمات مع هذه المجتمعات يجب أن تكون ذات مغزى - أشياء مثل "لقد تركنا منشورًا في المكتبة" لا تكفي.
بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لـ Willoughby ، فإن نقص التدريب والحساسية أثناء التعامل مع المجتمعات المهمشة ، لا سيما أولئك الذين واجهوا التنمر ، يجعل بعض راكبي الدراجات (مثل مجموعات LGBTQ) بعيدًا عن الشوارع.عدم وجود تمويل كاف لإصلاح هذه الفجوات غير مفيد. يجب أن يكون مصدر قلق للحكومة في جهودها لجعل ركوب الدراجات شاملاً.
يقول ويلوبي ، أنا متحول جنسيًا ، وقد رأيت ذلك بالنسبة للكثير من الأشخاص المهمشين الذين تعرضوا للتنمر ، نظرًا لوجود رهاب المثلية والعنصرية ، يمكن أن يكون ركوب الدراجات أمرًا مخيفًا. لذلك إذا كان لديك هذا التاريخ ، فمن غير المحتمل أن تكون متحمسًا بشأنه.
"تحتاج إلى الوصول إلى المدربين. ولكن إذا كانوا من خلفيات بيضاء ومترابطة بين الجنسين ولا يفهمون من أين أتيت ، فقد يكون الأمر مخيفًا "، كما يقول ويلوبي. "قد يخبرونك أنك سخيفة لأنه ليس مخيفًا ويجب عليك الركوب فقط. هذا ليس ما يريد الشخص الخائف حقًا سماعه"
ومع ذلك ، فإن ويلوبي متردد في الحصول على مساعدة الحكومة.
يقول ، "أعتزم الحصول على المنح في الغالب من مانحي المنح الخيرية. الحكومة الحالية غير كفؤة وعنصرية. أريد من الأشخاص الذين أعمل معهم أن يثقوا بي. "يقول إنه لن يقوم بإعداد برنامج مع الشرطة أيضًا.
موضحًا تردده ، يقول ، "لا أعتقد أن الناس يثقون بهم أو يشعرون بالأمان معهم".
نادي يسمى Brothers on Bikes (BoB) ، بدأه الجيل الثاني من الهنود في المملكة المتحدة ، يجعل ركوب الدراجات شاملاً على نطاق أوسع من Mymuna أو Willoughby ويتم الشعور بالتأثير.
يقول مؤسساBoB ، أبو ثميم شودري وجنيد إبراهيم ، إن المجموعة بدأت عندما اجتمع مجموعة من الأصدقاء من خلفية مسلمة من جنوب آسيا: 'تجربتنا في هذا الوقت كانت ركوب النوادي ذات الغالبية البيضاء ، منتصف العمر ، عضوية الطبقة المتوسطة. على الرغم من أن هذا لم يكن سلبيًا في حد ذاته ، إلا أنه كانت هناك فجوة ثقافية.
بعض هذه الفجوات ، كما أوضحوا ، تضمنت التوقف في حانة ، والتي لا تتماشى مع الممارسات الدينية لبعض الأعضاء ، أو ارتداء الليكرا ، حيث لا يشعر جميع أعضاء مجتمع ركوب الدراجات بالراحة تجاهها.
BoB تعمل في جميع أنحاء المملكة المتحدة وفازت بجائزة حملة لندن للدراجات لعام 2016 لأفضل مشروع مجتمعي لهذا العام.
"كان من الضروري أن يكون لديك نادٍ يستطيع فيه المسلمون الركوب معًا وتبادل الاهتمامات الثقافية" ، كما يقول أبو. "نحن فخورون بأننا في مقدمة الموجة من أجل صعود ركوب الدراجات داخل مجموعات الأقليات داخل هذا البلد ، لكننا ندرك أيضًا أن هناك الكثير الذي يتعين القيام به".
كما يقولون ، ليس كل الأبطال يرتدون الكاب - البعض يرتدي الليكرا ، والبعض الآخر يرتدي الحجاب ، وبعض السلوار كاميز.
