مع انتشار فيروس كورونا في جميع أنحاء أوروبا ، وضعت إيطاليا وإسبانيا قيودًا خطيرة على ركوب الدراجات أثناء الإغلاق
تم فرض قيود كبيرة على ركوب الدراجات الترفيهية وسط تفشي فيروس كورونا في إسبانيا وإيطاليا ، مع تقارير تشير إلى حظر جميع ركوب الدراجات في إسبانيا.
بينما ظهرت بعض التقارير المتضاربة حول ما إذا كان ركوب الدراجات مسموحًا به مع تباعد اجتماعي مناسب ، أو لأغراض المنفعة البحتة ، يشير العديد من السكان المحليين إلى أن الشرطة توقف جميع راكبي الدراجات في إسبانيا للمطالبة بتفسيرات للسفر.
يُزعم أن بعض راكبي الدراجات ما زالوا يُعادون إلى منازلهم على الرغم من القيام برحلات إلى العمل أو المتاجر ، وفقًا للتقارير المحلية.
إذا لم تكن الرحلة من أجل الطعام أو الإمدادات الطبية ، فقد يواجه الدراجون غرامة قدرها 3 آلاف يورو ، وفقًا لعدة مصادر على وسائل التواصل الاجتماعي بما في ذلك بودكاستر Zwiftcast.
أكد راكب دراجة التحمل وشخصية وسائل التواصل الاجتماعي الشهيرة كريس هول ، الموجود في معسكر تدريبي في إسبانيا ، على صفحتنا على Facebook ، `` كانت الشرطة تقول بحزم لا تركب الدراجة وتمنع الدراجين من الخروج. كانت الغرامات التي يُشاع أنها تتراوح بين 600 يورو و 3000 يورو. '
ذكرت صحيفة El Pais الإسبانية أن الغرامات تبدأ من 100 يورو أكثر تواضعًا ، ولكن مع احتمال السجن لمدة عام في حالة عصيان الأشخاص للشرطة والسلطة أثناء قيامهم بواجباتهم.
يبدو أن القيود مطبقة ليس في المقام الأول بسبب الخوف من الإصابة أثناء ركوب الدراجات ، ولكن بدلاً من التكلفة المحتملة لخدمات الطوارئ في حالة وقوع حادث.
هذا يتبع نصيحة كارلوس ماسياس ، طبيب من مدريد ، والتي تم نشرها من خلال موجز Vuelta على موقع Espana Twitter الرسمي ، موضحًا أن الحوادث أثناء ركوب الدراجات يمكن أن تستنزف موارد خدمات الطوارئ التي تحتاج إلى التركيز على أزمة كورونا.
كان من المقرر أن يستمر الإغلاق الحالي في إسبانيا لمدة 15 يومًا ، بدءًا من 14 مارس. ومع ذلك ، اعتمادًا على شدة تفشي المرض في جميع أنحاء البلاد ، يمكن فرض قيود لفترة زمنية أطول.
إيطاليا تسمح بركوب الدراجات المتباعدة اجتماعيًا
بينما وضعت إيطاليا أيضًا قيودًا على السفر وركوب الدراجات ، يبدو أن هذه القيود أكثر استرخاءً من إسبانيا.
"يُسمح لركوب الدراجات بالوصول إلى مكان العمل ، ومكان الإقامة ، وكذلك الوصول إلى المتاجر وممارسة النشاط البدني ،" تنص المشورة الحكومية الرسمية.
فيما يتعلق بركوب الدراجات لأغراض التمرين ، يبدو أن إيطاليا أقل تقييدًا من إسبانيا. "يُسمح بممارسة الرياضة أو الأنشطة البدنية في الهواء الطلق حتى باستخدام الدراجة ، بشرط مراعاة مسافة أمان بين الأشخاص لا تقل عن متر واحد".
ومع ذلك ، اقترحت بعض المصادر أنه سيتم السماح لراكبي الدراجات المحترفين فقط بالتدريب في الهواء الطلق ، ويجب أن يحملوا رخصتهم وأوراقهم معهم أثناء التدريب.أوقفت العديد من الفرق الإيطالية شبه المحترفة جميع التدريبات في الهواء الطلق حتى على أساس فردي.
على عكس القيود المفروضة على ركوب الدراجات ، بذلت بعض المدن جهودًا للترويج لركوب الدراجات كوسيلة لتقليل استخدام وسائل النقل العام ، حيث يخطط مجلس مدينة نيويورك لممرات مؤقتة للدراجات للحفاظ على تقدم المدينة.
لا يزال موقف المملكة المتحدة من ركوب الدراجات أثناء الإغلاق غير واضح ، ولكن أثناء العزلة الذاتية اقترحت التوجيهات الرسمية أن ركوب الدراجات في الهواء الطلق على أساس فردي سيكون مسموحًا به.
تحديث: المنظر من راكب دراجات محترف في إسبانيا
مع وجود عدد كبير من راكبي الدراجات المحترفين المقيمين في جيرونا وأجزاء أخرى من إسبانيا ، فقد يكون لهذا تأثير على التدريب للموسم المقبل.
الدراج البريطاني المحترف هاري تانفيلد في معسكر تدريبي في مورايرا ، بالقرب من كالبي ، وتحدث إلينا عن تجربة الركوب في إسبانيا خلال عطلة نهاية الأسبوع.
"بالحكم على الطريقة التي تم بها إيقافنا أمس ، لا أعتقد أنه من الواقعي الالتفاف على الحظر هنا ،" قال تانفيلد. لقد كانوا مهذبين ، لكنهم طلبوا منا العودة إلى ديارهم. إن وجود الشرطة على الطرق الإسبانية أكبر بكثير أيضًا. ربما ترى سيارة شرطة في معظم الرحلات ، حتى في الأوقات العادية.
من حيث إمكانيات التدريب ، هذا يترك العديد من الدراجين يعانون من تعقيدات. قال: "كان لدي رفيق قريب كان لديه توربو ، لذلك هذا خيار بالنسبة لي قبل أن أعود يوم الجمعة". ومع ذلك ، فإن بعض المحترفين ليسوا محظوظين جدًا.
'كانت هناك سيدة محترفة راسلتني وأتت إلى هنا وحجزت للبقاء حتى 15 أبريل ، وليس لديها الكثير من خطة احتياطية حول كيفية التدريب.
التحدي المتمثل في التدريب الداخلي سيؤدي أيضًا إلى تقسيم راكبي الدراجات المحترفين ، وبعضهم أكثر كرهًا له من غيرهم.
تساءل تانفيلد: "هل الفارس قوي ذهنيًا بما يكفي للقيام 20 ساعة في الأسبوع مع المدرب؟".سوف تصدع الكثير من الناس. هناك بعض الأشخاص الذين يحبون تمامًا التدريب الداخلي ويزدهرون بالأرقام. أنا شخصياً لا أستطيع التفكير في أي شيء أسوأ - أفضل الركوب تحت المطر.
انتقد تانفيلد الاختلاف بين إيطاليا وإسبانيا ، قائلاً: `` إنها قواعد مختلفة لكل دولة ، إنها غير مسبوقة.
'إذا كنت راكب دراجات إيطالي محترف ، فأنت تتمتع بميزة كبيرة لراكب دراجات إسباني محترف ، ولا يُسمح له إلا بالتدريب في الداخل.'
