مراجعة Elite Nero Smart Rollers

جدول المحتويات:

مراجعة Elite Nero Smart Rollers
مراجعة Elite Nero Smart Rollers

فيديو: مراجعة Elite Nero Smart Rollers

فيديو: مراجعة Elite Nero Smart Rollers
فيديو: Elite Nero Rollers Detailed & Demoed | New Smart Indoor Training Tech 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

الطريقة الأكثر واقعية لركوب الدراجة في الداخل ، بدون استثناء. فقط تذكر أن تركز

لطالما اعتبرت البكرات أكثر من مجرد وسيلة للتدريب في الداخل ؛ هم في الغالب أداة رائعة لتحسين تقنية الدواسة.

الركوب بسلاسة على بكرات (وبالطبع القدرة على البقاء مستقيماً عليها) يتطلب قدرًا معينًا من الدواسة "souplesse". إذا كنت تريد درسًا متقدمًا ، فإن Google Eddy Merckx يدق إيقاعًا مذهلاً في مرآبه ، في فيلم La Course en Tete.

يمكن لأحدث بكرات Nero Smart من Elite أن تذهب إلى أبعد من مجرد مساعدتك في صقل تقنية دواسة فعالة ، على الرغم من ذلك.

الجزء "الذكي" يعني أن بكرات Nero لديها القدرة على الاقتران مع تطبيقات وبرامج تدريب طرف ثالث ، إما عبر Ant + أو Bluetooth Smart.

هذا يعني أنه في لعبة ، مثل Zwift ، يتم التحكم في المقاومة المتغيرة المغناطيسية وتعديلها تلقائيًا ، وتحاكي بشكل تفاعلي التضاريس أو أي تمارين مخططة مسبقًا (إذا تم تمكين وضع erg) ، تمامًا كما هو الحال مع المحصول الحالي لـ المدربين توربو الذكية.

اشتر الآن من دورات Tweeks مقابل 675 جنيهًا إسترلينيًا

الاختلاف الكبير مع البكرات ، رغم ذلك ، هو أنك لست مقيدًا بها كما أنت في مدرب توربو ، ومن ثم فإن ركوب بكرات Nero Smart يشبه إلى حد كبير أن تكون على طريق متدحرج - وإن كان طوله 340 مم فقط على مستوى العالم - وعلى هذا النحو يخلق تجربة تفاعلية حقًا ، مع الحاجة إلى تقنية جيدة وتوازن ودعونا لا ننسى التركيز ، في جميع الأوقات.

بكرات Nero هي أول بكرات تشتمل على دولاب الموازنة الذي تدعي شركة Elite أنه يشعر بالركوب الأكثر واقعية (في العالم الحقيقي) وأنها قادرة على محاكاة التدرجات حتى 7٪ ومخرجات الطاقة حتى 1350 وات.

علاوة على ذلك ، فإن تقنية Quick Motion من Elite تعني أن البكرات لديها إحساس "بالطفو" - في حركة ذهابًا وإيابًا - مما يجعل جهود الخروج من السرج تبدو طبيعية جدًا أيضًا.

المصطلحات اللغوية والبيانات جانباً ، ومع ذلك ، فإن ما يعنيه كل هذا هو في الواقع مستوى من الواقعية يمثل خطوة جيدة فوق أي شيء جربته في أي مدرب داخلي آخر من قبل. المزيد عن ذلك بعد قليل.

Elite Nero Smart Rollers: الإعداد

أحد أفضل الأشياء في البكرات هو بساطتها ؛ أنت فقط تضع دراجتك وركوبها. لا توجد مشكلات في التوافق أو العبث مع الإصدارات السريعة أو من خلال المحاور المطلوبة. بكرات نيرو قابلة للتعديل بسهولة لتناسب جميع أحجام الدراجات.

بدت عملية الاقتران لتطبيقات وبرامج الطرف الثالث فعالة للغاية ، ولم تسبب لي أي مشاكل على الإطلاق أثناء الاختبار.

تطبيقElite الخاص - myETraining - مفيد في الإعداد والتكوين الأوليين ، بالإضافة إلى أنه يحتوي أيضًا على وفرة من جلسات التدريب المبرمجة مسبقًا واختبارات اللياقة والعديد من الميزات الأخرى ، والتي يوجد منها الكثير لتذهب إليه بالتفصيل هنا

صورة
صورة

تحتوي البكرات على مقياس طاقة مدمج ، ولكن إذا كانت دراجتك مزودة بمقياس طاقة خاص بها ، فمن الممكن إقران هذا مباشرة بالبكرات ، بحيث يسعون إلى استخدام هذه البيانات كمصدر أساسي للطاقة.

كان هذا هو المفضل لدي لضمان أعلى دقة. تشير الإشارة المتقاطعة إلى قراءات قوة بكرة Nero باستخدام مقياس الطاقة المعتمد على Quarq D-Zero spider إلى أنها كانت دائمًا تحت القراءة بحوالي 15-20 واط.

قد يكون هذا متوقعًا لأن قياس القوة من الأسطوانة غير المتصلة مباشرة بمجموعة القيادة الخاصة بك لديه فرصة أكبر للخسارة / عدم الدقة. ولكن بعد قولي هذا ، فإنه بالكاد يفسد الصفقة ، وكان متسقًا على الأقل.

عملية الاقتران هذه هي أيضًا مطلب لمرة واحدة. ستبحث الأسطوانات ببساطة عن نفس مقياس الطاقة في كل مرة يتم تشغيلها. ملاحظة: من السهل إعادة تعيين هذا إذا كنت تستخدم عدادات طاقة / دراجات مختلفة وما إلى ذلك.

الركوب بقوة ، والبقاء حادًا

شكل القطع المكافئ للبكرات (التي تنحني لأعلى عند الحواف) فريد من نوعه لـ Elite ، وهو ميزة مفيدة للغاية ، مما يساعد على الحفاظ على مركز الدراجة. بعيدًا عن كونه `` مساعدة للمبتدئين '' ، (على الرغم من أنه مفيد في هذا الصدد أيضًا) ، فهو مفيد للغاية أثناء الجهود الشاقة والمكثفة ، عندما يكون من السهل جدًا فقدان التركيز أو فقدان التوازن مؤقتًا ، والانحراف قريبًا جدًا من الحافة

إنها ليست آمنة تمامًا ، مثل مصدات البولينج ذات العشرة دبابيس ، حيث لا يزال من الممكن السقوط (صدقني) ، لكنها غالبًا ما تكون تذكيرًا واضحًا بما يكفي لتصحيح نفسك قبل فوات الأوان

سأفعل ؛ لقد سقطت عن بكرات Nero عدة مرات أثناء الاختبار ، ولكن دائمًا لنفس السبب - متناسين أنني لا أستطيع فقط أن أغلق عيني وأدفن نفسي أثناء جهد ، كان سائدًا بشكل خاص خلال سباقات Zwift عندما كنت أحاول عدم القيام بذلك تسقط أو تهاجم بقوة.

صورة
صورة

إذن ، هنا تكمن إحدى العيوب الطفيفة للواقعية الاستثنائية للركوب / السباق / التدريب على بكرات Nero Smart - لا يمكنك الابتعاد عن الواقع كما يمكنك في التوربو ، فأنت بحاجة إلى التركيز على ما تفعله حتى عندما تكون في عالم من الألم.

سواء كنت تأخذ نظرة إيجابية أو سلبية على ذلك يعتمد حقًا على الطريقة التي تركب بها في أغلب الأحيان في التدريب. لن أوصي ، على سبيل المثال ، باستخدام بكرات Nero إذا كنت تفضل جلسات نمط HIIT بشكل أساسي مع رشقات نارية قصيرة حادة قصوى.

لكن بالنسبة لغالبية الجلسات التدريبية ، وبالتأكيد أي رحلات Zwift (ربما باستثناء محاولة الفوز بالسباقات في نهاية السباقات - كان هذا هو السبب في إحدى عمليات التراجع المفاجئة الخاصة بي) أشعر بأسطوانات Nero تقديم أكثر تجربة ممتعة وواقعية.

البقاء مع Zwift للحظة ؛ شيء آخر لاحظته هو أن هناك تأخرًا طفيفًا في رد فعل Nero rollers لما هو معروض على الشاشة. إنه هامشي. أنا أتحدث فقط ربما ثانية هنا ، لكن يكفي أن أكون على علم بذلك.

نادرًا ما كانت مشكلة ، خاصة بعد أن أدركت ذلك. وسرعان ما اعتدت على استباق التأخير البسيط في وقت استجابة وحدة المقاومة وقياس جهودي وفقًا لذلك.

وبشكل عام ليس الأمر وكأنك تخسر. لا تزال الدورة كما هي ، حتى لو كان ما تشعر به ساقيك (من حيث المقاومة) قد يكون انحرافًا ثانيًا عما تراه عيناك

اشتر الآن من Cycle Republic مقابل 749.99 جنيهًا إسترلينيًا

نهاية اللعبة

عندما يحين وقت النزول ، فإن خطوة التقليب سهلة الاستخدام هي لمسة لطيفة ، فقط تجعل الانتقال إلى الأرض أكثر أمانًا.

يعد طي بكرات Nero أمرًا بسيطًا أيضًا. يمكن طيها بطريقتين ؛ في النصف أو إلى ثلاثة ، اعتمادًا على مقدار المساحة التي لديك لتخزينها ، ولكن مهما فعلت ، تمامًا مثل باقي الميزات ، كل شيء يبدو أنيقًا ومدروسًا جيدًا.

من الجدير بالذكر أنه على الرغم من أنني أوافق بشكل أساسي على أن بكرات Nero محمولة للغاية ، إلا أنها ثقيلة جدًا (نتيجة دولاب الموازنة وغيرها من العلب الداخلية الذكية). ومن ثم ، قد يجد الأشخاص ذوو الإطارات الأصغر / الأضعف أنه ليس من السهل التعامل معهم.

صورة
صورة

بشكل عام ، أنا من أشد المعجبين بركوب البكرات والتدريب عليها. إنها مجرد طريقة رائعة للتدريب.

البكرات لها حدودها ، كما ناقشتها ، لكنها أيضًا تجلب الكثير إلى الطاولة أكثر من مجرد الضرب بعيدًا ، وتوجه لأسفل على مدرب توربو.

بصرف النظر عن أسلوب الدواسة المحسّن ، فإنهم يقدمون تمرينًا أكثر اكتمالاً لأنك ستستمر في استخدام عضلاتك الأساسية والجزء العلوي من جسمك أثناء الركوب (تمامًا مثل التواجد في الخارج).

بكرات Elite Nero Smart هي بلا شك الوسيلة الأكثر واقعية للتدريب في الداخل التي جربتها على الإطلاق.

موصى به: