تم استبعاد الهولندي من النتائج بعد فوزه في سباقات السرعة المكونة من سبعة رجال ، لذا ينتقل بيدكوك المفضل المحلي إلى منصة التتويج. الصورة: SWPix.com
بدا الهولندي نيلز إيكهوف أنه فاز بسباق الطريق للرجال تحت 23 سنة في بطولة العالم في نهاية يوم محموم وشاق في يوركشاير. ومع ذلك ، بعد تأخير طويل ، غادر Eekhoff خيمة المفوضين بالبكاء بعد استبعاده.
ركب توم بيدكوك المفضل في المنزل سباقًا مثاليًا من الناحية التكتيكية ، لكن المتسابق الهولندي رفضه على الخط ، كما خسر بفارق ضئيل أمام الإيطالي صامويل باتيستيلا والسويسري ستيفان بيسيجر.صعد كل من هؤلاء الدراجين إلى مكان لإكمال المنصة المنقحة لمنح بيدكوك الميدالية البرونزية.
'عقد الحكام اجتماعًا بعد السباق مباشرة وانقطعت احتفالات الفريق بهولندا ، حيث اعتبر أن الشاب البالغ من العمر 21 عامًا قد تجند بشكل غير قانوني خلف سيارة الفريق للعودة إلى المجموعة بعد انهيار مبكر ، أوضحت منظمة السباق في بيان صحفي.
أشارت تقارير أخرى إلى أن الراكب كان في الواقع متمسكًا بسيارة الفريق
بعد هطول الأمطار في وقت مبكر وبعد التورط في حادث ، تمكن بيدكوك من وضع نفسه بين آخر سبعة رجال ، لكنه فشل في تحقيق أقصى استفادة منه بعد أن نظر إلى الهدف للفوز بالسباق.
لم يؤد فقدان إحدى الحلقات الثلاث الأخيرة إلى إضعاف تأثير الدورة التدريبية ، حيث وجد عدد قليل من الدراجين أنفسهم في الخلاف مع حلول المرحلة الختامية للسباق.
تمتد لمسافة 173 كيلومترًا من دونكاستر إلى هاروغيت ، وقد تم قطع المسار من 187 كيلومترًا بسبب مخاوف بشأن ظروف الإضاءة المنخفضة في الطقس الغامض في وقت متأخر.
استراحة مبكرة
استراحة كبيرة بعد أن رسخت نفسها في وقت مبكر من السباق ، وكان أول سؤال مهم في اليوم هو من الذي سيقود المطاردة.
مع خروج البريطانيين ستيوارت بلفور وفريد رايت في فترة الاستراحة ، جنبًا إلى جنب مع ممثلين فرديين من تسع دول أخرى ، تُرك الأمر لفرنسا والولايات المتحدة لتشكيل تحالف غير عادي لقيادة المطاردة.
ومع ذلك ، أصاب حادث تحطم سيئ المجموعة لتعطيل جهودهم بحوالي 70 كم. على الرغم من أنه يبدو أنه بقي مستقيماً ، يأمل البريطانيون أن بيدكوك وجد نفسه في حاجة إلى تغيير الدراجة. تغيير بسيط وجهد قوي من المنزل المفضل جعله يعمل في طريقه إلى الحقل الرئيسي.
ثم هدد تسلق جرينهاو هيل بفصل السباق. في المقدمة ، وجدت الاستراحة نفسها ضعيفة إلى رباعي من أندرياس كرون من الدنمارك ، أليساندرو كوفي من إيطاليا ، ستان ديولف من بلجيكا وبلفور.
فوضى الرياح المتقاطعة
ثم شهدت الرياح المتقاطعة على الهبوط انقسام الدراجين الذين يسعون وراءهم إلى مجموعتين. قام حوالي 24 راكبًا أو نحو ذلك ببناء فجوة ، بينهم بيدكوك ، حيث كافحت مجموعة تضم الأمريكيين والبلجيكي متسابق WorldTour جاسبر فيليبسين للمطاردة مرة أخرى.
مع بقاء 50 كيلومترًا على انطلاق السباق ، بدأ السباق الآن بجدية. سرعان ما تم الإمساك بالانفصال ، مما يعني أن بيدكوك حصل على زميل في الفريق لدعم جهوده.
مع بقاء 23 كم تقريبًا ، خرج إيدار أندرسن من النرويج وبولندا سزيمون ساجنوك من المقدمة ، وانضم إليهم فرسان بيدكوك ، والسويسري ستيفان بيسيجر ، ونرويجي ثانٍ على شكل توبياس فوس.
عند الوصول إلى حضن الجرس ، فعل ميكانيكي لأندرسن. عندما جاء بيدكوك إلى المقدمة ، سرعان ما كان لدى المجموعة الأمامية المكونة من أربعة أفراد ما يقرب من 30 ثانية للعب بها.
جاءت مجموعة من ثلاثة فرسان بسرعة بقيادة المخرب الكولومبي سيرجيو هيغيتا ، ومن بينهم الفائز النهائي إيكهوف.
مع بقاء كيلومتر واحد ، تم تعيين النهائي لسبع سباقات.
تم تعديل هذه المقالة بعد مراجعة النتائج
