Giro d'Italia 2019: كاراباز يفوز بالمرحلة 14 ليتولى القميص الوردي

جدول المحتويات:

Giro d'Italia 2019: كاراباز يفوز بالمرحلة 14 ليتولى القميص الوردي
Giro d'Italia 2019: كاراباز يفوز بالمرحلة 14 ليتولى القميص الوردي

فيديو: Giro d'Italia 2019: كاراباز يفوز بالمرحلة 14 ليتولى القميص الوردي

فيديو: Giro d'Italia 2019: كاراباز يفوز بالمرحلة 14 ليتولى القميص الوردي
فيديو: طواف ايطاليا giro d’italia 2024, يمكن
Anonim

Movistar اجعل لعبة الأرقام تُحسب كرحلة لخصوم رئيسيين على أنفسهم

حقق ريتشارد كاراباز من Movistar فوزه الثاني في سباق Giro d'Italia 2019 ، قهرًا المرحلة 14 الجبلية لعبور الخط بمفرده والاستيلاء على القميص الوردي لزعيم السباق بسبب مشاكله.

هاجم كاراباز في الصعود قبل الأخير من اليوم واستفاد من ميزته حيث بدأ من يقف وراءه في مشاهدة بعضهم البعض.

احتل Simon Yates (Mitchelton-Scott) المركز الثاني ، حيث تعافى بعد أن بدا مشتبهًا فيه مرة أخرى في الجبال للتخلص من أولئك الذين ابتعدوا عنه في وقت سابق من اليوم للحصول على نتيجة معنوية. حصل الإيطالي فينتشنزو نيبالي (البحرين-ميريدا) على مكافأة المركز الثالث ومكافأة الوقت ، وأنهى المباراة مع زميله المفضل بريموز روجليك (جامبو فيسما) وزميل كاراباز موفيستار ميكيل لاندا.

بدا روجليك وكأنه مسمر لتولي قيادة السباق من جان بولانك (فريق الإمارات الإماراتي) ، الذي سقط بعيدًا عن الصعود ، لكن يبدو أنه لم يكن مهتمًا بمطاردة كاراباز ، وبدا سعيدًا بما يكفي لعدم القيام بذلك لديه الضغط الإضافي من القميص الوردي على كتفيه في الأسبوع الأخير.

يجلس الآن بشكل مرتب في المركز الثاني بفارق سبع ثوان. تقع نيبالي في المركز الثالث ، بينما يعود ييتس إلى المراكز العشرة الأولى بشكل عام.

كيف انطلقت المرحلة

أخيرًا وصل Giro d'Italia إلى ملعبه المفضل - الجبال. بعد مواجهة Colle del Nivolet بالأمس ، كان هناك اليوم خمس مرات تسلق أخرى في القائمة.

كان اختيارهم هو الصعود من الفئة الأولى إلى Verrogne بالقرب من منتصف الطريق للمرحلة التي يبلغ طولها 131 كيلومترًا ، تليها Colle San Carlo المخيفة ، وهي عبارة عن 10.5 كيلومترات يبلغ متوسطها حوالي 10 ٪ ومع العديد من المنحدرات في أكثر بكثير.

بعد 25 كم من النهاية ، مع صعود صغير فقط إلى النهاية بعد الهبوط ، كان هناك الكثير الذي يمكن اكتسابه لأي شخص يحصل على توقيته الصحيح.

الانفصال الإجباري سرعان ما رسخ نفسه في المقدمة ، مجموعة من ثمانية ثم ينتفخ إلى 12 ، على الرغم من أنه لم يكن على بعد أكثر من دقيقتين من peloton ، والذي يسير بخطى فريق Jumbo-Visma الذي يعمل من أجله روجليك ، الذي كان يتطلع إلى تولي صدارة السباق من بولان الباهت.

أيضًا في المجموعة ، كان هناك أفراد رئيسيون تم نشرهم من قبل العديد من رجال GC - أندري أمادور من Movistar (من أجل لاندا وكاراباز) ، وداميانو كاروسو من البحرين - ميريدا (لنيبالي) وأيون إيزاجيري من أستانة (لـ Miguel Angel Lopez) ، وكذلك جوليو Ciccone (Trek-Segafredo) ، الذي كان يتطلع إلى حصد المزيد من النقاط وتعزيز تقدمه في مسابقة الجبال.

وقد فعل ذلك على النحو الواجب ، وهكذا كان الأمر بالنسبة إلى كولي سان كارلو المخيف. حدث شيئان على الفور تقريبًا. أولاً ، تخطت شركة Bahrain-Merida صفوف Jumbo-Visma الصفراء لتبدأ في تحديد الوتيرة في مجموعة GC.

وثانياً ، تم طرد ماجليا روزا بولانك بسرعة من الخلف.

وأهمية انتقال البحرين - ميريدا إلى المقدمة أصبحت واضحة على الفور تقريبًا عندما أطلق نبالي النار من المقدمة ، وبالكاد تم قطع مجموعة GC إلى حفنة من الفرسان: نبالي ، روجليك ، كاراباز ولندا ولوبيز.

كان يبدو بالفعل وكأنه يوم طويل آخر في السرج لـ Yates ، بالإضافة إلى اثنين من رسامي الرسوم المتحركة الرئيسيين في Nivolet Yeterday - الفائز النهائي في المرحلة Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) و Rafal Majka (Bora-Hansgrohe).

تم الرد على خطوة نيبالي ، وتراجعت الوتيرة ، مما أعطى أملاً جديدًا لـ Yates ، الذي أبقى القادة في عين الاعتبار. ولكن بمجرد أن كان على وشك إجراء اتصال ، سيهاجم شخص آخر مرة أخرى وسيفقد الأرض مرة أخرى.

نمت المجموعة الآن في الحجم بعد عودة كاروزو وأمادور وإيزاجيري للانضمام إلى قادة فرقهم نيبالي ولاندا ولوبيز. عاد إلى الوراء في غضون ثوانٍ من العودة إلى الشروط ، لكنه ابتعد مرة أخرى عندما شن كاراباز هجومًا عنيفًا وفتح فجوة بسرعة 15 ثانية على روجليك ونيبالي ولوبيز وموفيستار زميله في الفريق لاندا.

أصبحت المجموعة المنشقة الآن شيئًا من الماضي ، وكان كاراباز أولًا فوق قمة كولي سان كارلو ، بفارق 31 ثانية عن نيبالي ، أطلق الإيطالي حفرًا صفيقًا في القمة ليحتل المركز الثاني متقدمًا لاندا. حتى الآن استعاد Majka الاتصال ، ولم يكن Yates نفسه بعيدًا جدًا.

مرت غالبية الـ 25 كم المتبقية بسرعة ، حيث بدأ المطاردون في محاولة سد الفجوة في كاراباز.

ولفترة من الوقت بدا الأمر وكأنهم سيصطادونه ، ولكن مع عدم التزام أحد تمامًا بأخذ زمام المبادرة في الصعود المتواضع إلى النهاية ، بدأت الفجوة تتسع مرة أخرى فجأة ، لتصل إلى دقيقة واحدة فقط مع بقاء 6 كيلومترات.

لقد سمح الانخفاض في الوتيرة أخيرًا لـ Yates وعدة آخرين بالانضمام إلى المجموعة ، وقرر Yates على الفور الابتعاد عن المقدمة ، على الرغم من أنه تم كبح جماحه قبل فترة طويلة.

الآن كان كاراباز يفوز بمرحلة في الحقيبة ، وحجم تقدمه يعني أنه أصبح الآن في غضون دقيقة واحدة من صدارة السباق الافتراضي.

استمرت اللكمة واللكمة المضادة بين المفضلين ، ثم قام Yates بضربة أخرى ، وهذه المرة حصل على توقيته الصحيح ،

موصى به: