ستشهد المقترحات منع السيارات والشاحنات الصغيرة والشاحنات من الركوب عبر حديقة فيكتوريا خلال ساعات النهار
تم وضع خطط لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات بين Hackney و Isle of Dogs في شرق لندن بما في ذلك حظر السيارات والشاحنات الصغيرة والشاحنات في فيكتوريا بارك خلال النهار.
المقترحات الجديدة ، التي أعلنت عنها هيئة النقل بلندن ، ستشهد حظر السيارات والشاحنات الصغيرة والشاحنات من طريق غروف ، الذي يسافر عبر المنتزه ، بين الساعة 07:00 و 19:00 يوميًا. سيبقى الطريق مفتوحا للدراجات والحافلات وسيارات الأجرة
ستشهد المقترحات أيضًا خفض الحد الأقصى للسرعة على طريق Burdett إلى 20 ميلاً في الساعة.
سيشهد بناء `` الطريق الدائري '' الذي يبلغ طوله 7.4 كيلومتر (4.6 ميل) والذي يقسم شرق لندن أيضًا طريقًا منفصلًا تمامًا بين مايل إند وويستفيري مع القسم بين Bow Common Lane و Ming Street ليكون اثنان- الطريق
ستشهد نفس الخطط أيضًا إدخال خطوط صفراء وحمراء مزدوجة على أكثر الطرق ازدحامًا ، وتحسين معابر المشاة وتعديل توفير وقوف السيارات والتحميل في الطريق.
يأتي هذا بعد أن استخدمت TfL "التحليل الاستراتيجي للدراجات" ، وهي طريقة جديدة تحسب أي مناطق في لندن ستستفيد أكثر من طرق الدراجات المنفصلة وربما تشجع المزيد من الناس على ركوب الدراجات.
من خلال Mile End Road ، سيرتبط المسار المقترح أيضًا بـ Cycle Superhighway 2 و Cycle Superhighway 3 التي تمر عبر Westferry.
سيتم تحديد المسار المؤدي إلى حدائق الجزيرة ونهر التايمز في استشارة لاحقة ولكن يمكن الاتصال بجسر المشاة وركوب الدراجات المقترح بين كناري وارف وروثرهيث ، والذي يربط الطريق بـ CS4 بين طريق تاور بريدج و غرينتش ، والذي يبدأ البناء في وقت لاحق من هذا العام.
الخطط التي وضعتها هيئة النقل في لندن ستكلف 50 مليون جنيه استرليني وستدخل الآن فترة الاستشارة العامة.
