محادثات راكب الدراجة مع توم سيب: 13 عامًا ، لا يزال في المدرسة (من الواضح) ، وقليلًا من ظاهرة ركوب الدراجة
تعرف على توم سيب. توم يبلغ من العمر 13 عامًا ويستمتع حاليًا بإجازته الصيفية لمدة ستة أسابيع قبل العودة إلى المدرسة في سبتمبر لبدء السنة 9. كان صيف توم مليئًا بالأشياء المعتادة مثل الخروج مع زملائه ومشاهدة التلفزيون والعزف على الآلات والأمور البسيطة. من ايفرستينج تسلق Kemmelberg الشهير في بلجيكا.
نعم ، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح ، إيفرستينج كيميلبرج. في الأسبوع الماضي ، أكمل توم ، جنبًا إلى جنب مع والده ريتشارد ، الإنجاز الضخم لركوب الدراجات في مطابقة ارتفاع جبل إفرست من خلال التسلق المتكرر للتسلق الفلمنكي المرصوف بالحصى في Kemmelberg 137 مرة في رحلة واحدة.
من أجل إكمال المهمة ، ركب ريتشارد والشاب توم لمدة 31 ساعة و 18 دقيقة و 55 ثانية لتغطية 221.39 كم المطلوب للوصول إلى الهدف البالغ 848 مترًا ، وتوقفوا لبضع دقائق فقط كل خمس تكرارات. من جهودهم على مخطط مؤقت والاستيلاء على بعض الطعام.
إذا لم تكن المهمة ضخمة بما يكفي لشخص لم يبلغ حتى من العمر ما يكفي لشراء تذكرة يانصيب ، فإن قرار القيام بمحاولة التسلق التي تثير الخوف في peloton المحترف سنويًا في Gent-Wevelgem يبدو مجنونًا.
لكن بالنسبة لتوم ، كان مجرد شيء ممتع يفعله أثناء الاستمتاع بوقته من المدرسة.
"لقد اخترت Kemmelberg جزئيًا لأن لدي ذكريات جيدة من ركوب التسلق على ترادفي مع والدي في عام 2016 ، ولكن أيضًا كشيء ممتع أقوم به خلال العطلات" ، قال لراكب الدراجة.
تلك السذاجة الشابة لمجرد ركوب دراجته كانت هي التي ساعدت توم (وريتشارد) على رؤية هذه الرحلة حتى النهاية.
سهل مثل ايفرست
كما ترى ، لم تكن هذه أول محاولة لتوم في إيفرستينج. عندما كان في الثانية عشرة من عمره ، تمكن من إكمال العمل الفذ على سد ستولان في شمال ويلز - والذي يمكنك أن تقرأ عنه في مدونة ريتشارد - لكن هذا كان سهلاً مقارنةً به نتيجة الطريق المعبدة والانحدار الثابت بنسبة 10٪ ، كما يشير الأب ريتشارد خارج.
قال توم: `` كان توم يستقبل Stwlan Dam عندما كان في الثانية عشرة من عمره ، لكن هذا كان مجرد تسلق مدرج كلاسيكي ، والكثير من الانعكاسات المتقطعة وتدرج ثابت بنسبة 10٪ يمكنك تدويره طوال اليوم.
'كان Kemmelberg ، مع الحصى والتدرج الحاد ، صعبًا. خلال النهار ، شاهدنا عددًا كبيرًا من الأشخاص ينزلون من دراجاتهم ويصعدون التسلق ، الأمر الذي يمنحك فكرة عن مدى صعوبة الأمر.
وجد توم وريتشارد في كثير من الأحيان نقصًا في تركيزهما ومستويات طاقتهما ، مما أدى إلى توقفهما تقريبًا أثناء التسلق.كنت تعتقد أنه بعد 137 ممثلاً ، كان كلاهما سيجد `` أفضل خط '' ولكن مع وجود أرجل متعبة ، كان الخط الأفضل غالبًا هو الأسهل مع كون التعرج هو أسلوب التسلق المختار.
يلاحظ توم أن أصعب نقطة كانت في الساعات الأولى من الصباح ، خاصة في الساعة 03:00 عندما "يخبرك جسدك أن تنام" لكنهم تجاوزوا هذا وهم يعلمون أنه بعد فترة طويلة سيكون الضوء مرة أخرى
المشجعين الفلمنكيين
مع اقتراب اليوم ، بدأت رحلة توم وريتشارد في جذب انتباه السكان المحليين. أصبح ساكن المنزل في الجزء السفلي من Kemmelberg فضوليًا تجاه هذا الثنائي الأب والابن وما كانا يفعلانه ، حيث أحضرا لهما الشوكولاتة والكولا ، المفضلة لدى توم ، لإبقائهما مستمرين.
انضم إليهم أيضًا لفترة وجيزة العديد من الفائزين عبر القارات كريستوف أليجيرت ، الذي سافر على طول الطريق من منزله لتقديم دعمه ، بعد أن علم بمهمتهم.
يشرح ريتشارد: "أنا وكريستوف نتابع بعضنا البعض على Twitter وأصبح على دراية بما كنا نفعله".
'سافر طوال الطريق من منزله لمجرد رؤيتنا وإعطائنا بعض قطع الشوكولاتة من تويكس وزجاجة كوكاكولا لتوم ، الشيء المفضل لديه عندما يركب.
زارهم كريستوف مرتين ، وعاد في اليوم التالي مرة أخرى مع الشوكولاتة والمشروبات الغازية ، في حين زودهم السكان المحليون المتعاونون الذين عاشوا في أسفل التل بالقهوة الساخنة ، وكلاهما ساعدهم في دفعهم خلال الممثلين القلائل الأخير
في النهاية ، تم الانتهاء منها: 137 ممثلاً من Kemmelberg والارتفاع الرأسي الكافي لتسلق جبل إيفرست أو هكذا اعتقدوا.
سهوًا طفيفًا مع غارمين ريتشارد جعلهم يبدؤون كل تسلق تسعة أمتار من حيث يحتاجون إلى أن يكونوا. بدلاً من التسلق 848 مترًا ، سجل توم وريتشارد ارتفاعًا قدره 10.034 مترًا ، وأكثر من 1.500 مترًا مما هو مطلوب وكافي لرؤيتهما مُدخلين إلى نادي 'High Rouleurs'.
ركوب 221 كم ، وتسلق أكثر من 10000 متر ، كل ذلك في واحدة من أصعب بيرجز في فلاندرز ، مثلي ، ربما تفكر في "متى سيركب هذا الطفل سباق فرنسا للدراجات؟"
لكن بالنسبة لتوم ، أن تصبح محترفًا أو تقليد آيدولز الخاص بك ليس كل ما يدور حوله هذا الأمر. يوضح توم: "سيكون من الرائع أن أكون متسابقًا محترفًا ، لكنني لن أقول إنه أحد أهداف حياتي".
'أنا فقط أحب ركوب دراجتي.
