آلة رياضية مريحة من علامة تجارية أقل شهرة ، لكنها قد تجعلك ترغب في التلال
وصل Thompson Maestro إلى مكتب راكب الدراجة في أوائل الربيع ، وهو جاهز للاختبار ولكن قبل الغوص في الحديث عن الدراجة ، يجدر النظر إلى العلامة التجارية ، ولن يكون الكثير في المملكة المتحدة على دراية بها.
بلجيكي منذ عام 1921
Thompson هي علامة تجارية بلجيكية تصنع الدراجات منذ عام 1921 ، لكنها أقل شهرة خارج منطقة البنلوكس مما قد يؤدي تاريخها إلى توقع المتسابق.
تأسست العلامة التجارية في بلدة Geraardsbergen ، المشهورة بمور مرصوف بالحصى. المدينة والتسلق معروفان لأي شخص لديه اهتمام عابر بجولة فلاندرز ، وفي هذا السباق حققت دراجات طومسون نجاحًا مبكرًا.
في نسخة 1942 من هذا السباق ، فاز بريك شوت على صدارة طومسون.
هنا في المملكة المتحدة ، يتم استضافة العلامة التجارية في عدد من المتاجر المستقلة في جميع أنحاء البلاد ، أحدها هو Destination Bike على قمة Box Hill.
بديل رائع للمشاجرة في قمة التسلق ، يعد متجر الدراجات والمقهى هذا مكانًا جيدًا لمشاهدة دراجات طومسون والحصول على فكرة عن العديد من خيارات الطلاء المخصصة المختلفة.
إنها خيارات الطلاء تلك التي تشكل أساس نهج Thompson المخصص ، والذي يمنح العملاء فرصة لتصميم مظهر دراجتهم ، قبل بنائها وتسليمها في حوالي أربعة إلى ستة أسابيع.
يتم رش جميع دراجات الطرق الكربونية ومجموعات الإطارات من Thompson يدويًا وتجميعها في بلجيكا وفقًا لمتطلبات كل عميل.
تقدم العلامة التجارية أداة تكوين عبر الإنترنت تتيح للعملاء تصميم ألوانهم الخاصة من مجموعة من خيارات الألوان.
بعد ذلك ، يتم تصميم كل دراجة وفقًا للمواصفات التي يريدها الراكب ؛ بما في ذلك اختيار عجلات الكربون أو السبائك ، وأي مجموعات Shimano ، ونسب التروس ، ومكابح قرصية أو حافة ، وعرض القضيب وطول الجذع.
يحرص Thompson على دفع هذا العنصر المخصص ويغري العملاء المحتملين بإمكانية الحصول على دراجة لا تتناسب مع أي دراجة أخرى في رياضتهم القادمة أو في سباق النادي.
تهدف الدراجات بقوة إلى السوق الرياضية ، وهذا ليس بالأمر السيئ ، حيث كانت مهمة العلامة التجارية هي توفير دراجات مع وضع أكثر استرخاء وهندسة ملهمة للثقة ؛ دراجات توفر السرعة والرشاقة مع إضافة درجة من الراحة الإضافية.
مع وضع هذه الأهداف في الاعتبار ، تلقيت Thompson Maestro للمراجعة.
مراجعة Thompson Maestro
تم تصميم Thompson Maestro مع التركيز على السرعة ، وهي نتيجة متدرجة لمجد العلامة التجارية السابق في سباقات النقد.
صُنع المايسترو من كربون Toray المنسوج بمعامل عالي 3K ، والنتيجة هي إطار صلب وفعال ، لكنه يعطي بعض الأرضية عندما يتعلق الأمر بالوزن.
بوزن 7.87 كجم (بدون دواسات) ، لا يكاد يكون ثقيل الوزن ، لكن 900 جرام أو أكثر من الدراجات الأخرى يمكن الشعور بها على المنحدرات.
لقد وجدت أنها تتسارع بشكل جيد على الشقة وتمكنت من الحفاظ على سرعتها ، خاصة من خلال الزوايا والمنحدرات ، لكنها فقدت حافتها قليلاً عندما يتجه الطريق لأعلى.
الإطار
كما هو الحال مع أي دراجة طريق حديثة ، هناك دائمًا توازن يجب تحقيقه بين الصلبة والخفيفة والهوائية. لم يكن العنصر الثالث من بين الاعتبارات الرئيسية أبدًا حيث تم وضع الدراجة لتوفير الراحة طوال اليوم بدلاً من المجد المنفصل ، لذلك ينصب التركيز على العاملين الآخرين.
هذا لا يعني أنه يتباطأ بشكل مفرط في الرياح المعاكسة ، ولكن يبدو أن الاهتمام كان أكثر تركيزًا في مكان آخر.
تم التطرق إلى وزن الدراجة أعلاه ، وتشعر الجرامات الإضافية بأنها سعر مناسب لمدى صلابة الإطار.
المرتبط بالصلابة هو مستوى من المناورة يكاد يكون على قدم المساواة مع ما جربته في الدراجات ذات النهاية الأعلى مثل Ridley Helium SLX ، وهي دراجة بلجيكية أخرى.
مقاعد الجلوس الرفيعة هي مصدر راحة الدراجة وسأكون سعيدًا لأخذ جولة قرن من الزمان أو ممارسة الرياضة القاسية على هذه الدراجة.
العجلات والتروس
جاء Maestro مع مجموعة عجلات الفرامل الكربونية TRC FCC040 الخاصة بالعلامة التجارية. يمكن أن تأخذ هذه العجلات بعضًا من الفضل في السرعة المسطحة للدراجة حيث أن العمق المتوسط سمح لها بالانزلاق في الهواء بسهولة نسبية.
ومع ذلك ، على الرغم من إدراج وسادات الفرامل الكربونية Swiss Stop ، إلا أن الكبح في الأماكن الرطبة لم يكن مضمونًا ، وقد تستغرق الوسادات بعض الوقت للعض على حافة الكربون.
جاء التصميم الذي كنت أختبره مع أحدث مجموعة مجموعات Shimano Ultegra الميكانيكية ، مما يعني أن النقل - عند الإعداد بشكل صحيح - لا عيب فيه ، والذي كان أكثر أهمية عند النقر بسرعة على التروس عند رفع الدراجة إلى القمة السرعة.
الركوب
في يوم جاف ، أثناء الركوب المسطح ، تقطع هذه الدراجة بسرعة مرضية ، مستفيدة من القوة التي يمكنني حشدها واستخدامها لدفع الراكب والدراجة إلى الأمام.
في الأيام الرطبة ، كما ذكرنا من قبل ، كانت القصة مختلفة قليلاً. كان هناك حاجة إلى مزيد من الحذر ، وكانت مسافات الكبح الأطول ضرورية لإعطاء الفرامل وقتًا لإبطاء حواف الكربون الزلقة.
من حيث الراحة ، تتفوق الدراجة وسوف ترى أي متسابق مناسب ليوم كامل على السرج. هذا ليس القول بأنه ترهل ، وتوازن السرعة / الراحة مناسب تقريبًا لدراجة بهذه المواصفات.
الخلاصة
دراجة الطريق Thompson Maestro Carbon Ultegra هي آلة كنت أرغب في ركوبها أكثر خلال فترة وجودها معي حيث كان من الممتع جدًا الركوب ولم تترك لي أبدًا أتطلع لإنهاء الرحلة مبكرًا في الطريق. قد يكون المتسابق العدواني.
مع توفر الفردية من خلال خيارات الألوان المخصصة واللمسة الشخصية للشراء شخصيًا من بائع تجزئة مستقل تم اختياره يدويًا ، تعد Thompson علامة تجارية تستحق النظر إليها عند البحث عن دراجة جديدة.
ليست خالية من العيوب ، ولكنها قوية جدًا في جميع المناطق الصحيحة ، فإن Thompson Maestro يناسب الغالبية العظمى من الدراجين لقضاء صيف من الركوب الطويل والرياضات الصعبة.
