الفولاذ المقاوم للصدأ المادة المفضلة لـ Craven في ألعاب الكومنولث
عندما ينتقل دان كرافن المفضل لدى المعجبين إلى خط البداية لسباق طريق ألعاب الكومنولث في جولد كوست ، أستراليا يوم السبت المقبل سيكون على قمة دراجة خاصة جدًا.
التخلص من هوس ركوب الدراجات الاحترافي بالكربون ، تعاون مؤسس وباني Craven و Saffron Frameworks ماثيو سوتر في مشروع عاد إلى الأساسيات في بناء إطار السباق الخاص هذا من الفولاذ المقاوم للصدأ.
أراد Sowter و Craven إنشاء شيء كان أكثر من مجرد "دراجة يتم التسابق عليها". لقد أرادوا الانتهاء من الدراجة التي قد ترغب في امتلاكها مدى الحياة.
لذا في ورشته الصغيرة في وولويتش في جنوب شرق لندن ، عمل صانع الإطارات الخبير على بناء هذا الإطار المصمم خصيصًا للناميبيين ، وكانت النتائج مذهلة بكل بساطة.
بمظهر نظيف ، لم تمس الدراجة بالطلاء ، مع تشطيب فولاذي مكشوف يحتوي على مزيج من المعدن المصقول والبخار ، مما يساعد على إنشاء مظهر متعدد المظهر.
العلامة التجارية المصقولة "كولومبوس" و "سافرون" تعوض الأنبوب المتفجر مما يحافظ على الإطار نظيفًا وبسيطًا.
ببساطة هذه الدراجة لن تكون مثل أي دراجة أخرى في السباق.
ومع ذلك ، هذا لا يعني أن المبدع Sowter تجاهل تمامًا احتياجات دراجة السباق. في حين أن جولد كوست عبارة عن مسار مسطح ، إلا أنه كان لا يزال من الضروري أن يتسابق كرافن على إطار خفيف. لهذا السبب استخدموا أنابيب Colombus XCR
ببساطة ، إنه أخف أنبوب فولاذي متاح وساعد في الحفاظ على الوزن أقل من هدفه المستهدف وهو 6.9 كجم.
تم دعم هذا أيضًا من خلال لحام TIG مع حشوة الفولاذ كعامل ربط بدلاً من المزيج البرونزي في لحام اللحام النحاسي الذي يُرى عادةً على الإطارات الفولاذية. ساعد هذا في توفير 100 جرام من الوزن وسمح أيضًا لهذا المظهر المعدني. كما يمنع استخدام الفولاذ الصدأ والتلف.
الدراجة ، المبنية بالكامل ، تأتي بوزن 7 كجم ، لذا فهي بعيدة عن العلامة المرغوبة ولكن هذا لا يهم. هذا إطار مُفصل حسب الطلب والفروق الدقيقة الصغيرة تضفي عليه طابعه الفردي.
قرر Sowter و Craven أيضًا استخدام أنابيب أكثر سمكًا باتجاه مقدمة الإطار. سماعة الرأس مكتنزة مثل التوصيل لأسفل وأنبوب علوي يساعد في الديناميكا الهوائية. وكذلك الحال بالنسبة للإعداد المتكامل لساق aero Pro والمقود الذي تم تركيبه.
وفي الوقت نفسه ، فإن مقعد المقعد رقيق بسمك 27 مم ، مما يسمح باللعب والثني لـ Craven مما يعوض الراحة المفقودة التي يتم منحها في الإطار الصلب.
المجموعة المختارة هي Campagnolo Super Record Mechanical - إشارة إلى المظهر الكلاسيكي الأنيق - مع مطابقة عجلات Campagnolo Bora Ultra وإطارات Schwable One.
يأمل Sowter أن تساعد هذه التجربة مع Craven في تحقيق هدفه المتمثل في `` تغيير التصورات عن الفولاذ الذي يمكن استخدامه كمواد كدراجة سباق متطورة. ''
بعد استخدامها في ألعاب الكومنولث ، سيتم عرض هذه الدراجة الخاصة في Bespoke ، معرض الدراجات اليدوية في المملكة المتحدة ، في نهاية أبريل.
علاوة على ذلك ، سيتم إهداء الدراجة إلى كرافن كدراجة ليبقى لفترة طويلة حتى تقاعده.
