الجبل الذي سحق طموحات السير برادلي ويجينز في فويلتا في عام 2011 يعود إلى المرحلة 20 من سباق هذا العام
ألتو دي لانجليرو. اسم يرسل قشعريرة حتى أصغر الماعز الجبلي وأكثرها رشاقة. لقد دفع هذا التسلق الدراجين إلى سجلات التاريخ لكل من الخير والشر.
بطول 12.5 كم ، فإن متوسط النسبة المئوية 10.1٪ خادع تقريبًا حيث تأتي أشد أجزاء التسلق حدة بعد منتصف الطريق. تلامس Angrilu باستمرار 20٪ خلال الستة كيلومترات الأخيرة ، بحد أقصى 23.5٪. ستشهد هذه التدرجات الوحشية صعود peloton مسافة 1 ، 241 مترًا من قاعدة صعوده إلى قمته النهائية.
الطبيعة المقلقة للتدرج المتغير باستمرار تعني أن الدراجين لا يمكنهم العثور على إيقاع أثناء التسلق ، مما يجعل التجربة بأكملها غير مريحة وغير متوقعة.
يقطع Angliru بقسوة 50 كيلومترًا نهائيًا صعبًا في المرحلة 20 ، مع صعود من الفئة 1 بمثابة مقبلات إلى الحدث الرئيسي.
بعد الدعوى مع المرحلة 15 ، يبلغ طول المرحلة 20 من Corvera إلى Angliru 119.2 كم فقط. مع عدم وجود كيلومترات على خشبة المسرح عند مقارنتها بكمية الكسب الرأسي ، فإن هذا اليوم سيرى الدراجين إما يتسلقون أو ينزلون طوال اليوم تقريبًا.
هذا لا بد أن يؤدي إلى سباقات عدوانية وسريعة من انخفاض العلم.
السقوط في اليوم قبل الأخير من السباق - مع كون المرحلة الأخيرة عبارة عن مرحلة موكبية في مدريد - يمكن أن يكون هذا الملعب الأخير هو العامل الحاسم في من سيفوز باللقب العام.
لن تكون هذه هي المرة الأولى التي يقرر فيها Angliru الفائز في Vuelta a Espana. سيتذكر المشجعون البريطانيون خيبة الأمل التي أحدثها الصعود في عام 2011.
أثناء جلوسه بشكل مريح في الصدارة ، رأى السير برادلي ويجينز أحلامه بمجد فويلتا تحطمت عند صعود Angliru. في محاولة لإلقاء الحذر على الريح ، واصل الإسباني خوان خوسيه كوبو الهجوم ، وابتعد عن ويجينز وداوم الكريسماس الموثوق به كريس فروم ، متجهًا إلى اللون الأحمر.
كان الوقت الذي قضاه كوبو على Angliru كافيًا لرؤيته إلى مدريد ، مما تسبب في واحدة من أكبر مفاجآت Grand Tour في التاريخ الحديث.
نظرًا لكونه آخر اختبار لـ peloton ، فلن يكون من المفاجئ أن يشهد التصنيف العام تعديلاً جذريًا في وقت متأخر جدًا من السباق.
مع اقتراب هذه المرحلة من السباق ، من الصعب التنبؤ بمن سيحقق المجد ويتطلع إلى الاستفادة من الصعود لصالحه. ومع ذلك ، إذا كان جميع الأبطال المتوقعين لا يزالون موجودين حتى وقت متأخر في Vuelta ، فهناك عدد قليل من الدراجين الذين يمكننا توقع الركوب بشكل جيد.
بعد أن اختبر الصعود في عام 2011 ، سيعرف كريس فروم ما يمكن توقعه ولديه بالتأكيد الفريق الذي سيساعده. سيتمكن فريق Sky أيضًا من الاتصال بـ Wout Poels الذي قدم أداءً جيدًا في وقت مبكر من حياته المهنية.
أسلوب التسلق ، بتدرجاته المتغيرة ، لا يتناسب تمامًا مع فروم ، الذي يفضل تدرجًا أكثر ثباتًا. ومع ذلك ، من المعروف أن Froome تزدهر من الدماء الصعبة والرائحة ، ويمكنها استخدام هذا التسلق الوحشي لختم سلطته كأفضل متسلق في العالم.
مع الملاعب الثابتة بنسبة 20٪ ، فإن الفارس الآخر الذي قد يزدهر في هذا التسلق هو Esteban Chaves (Orica-Scott). أثبت الكولومبي الموهوب قيمته في الأشياء شديدة الانحدار ويمكنه بالتأكيد استخدام Angliru لصالحه.
بوزن 55 كجم فقط ، يجب أن يكون قادرًا على التعامل مع انحدار التسلق جيدًا ، وبفوزه في جولة لومباردي 2016 ، كان تشافيس قد بذل جهودًا قوية في السابق.
الإصابة والخسارة الشخصية تعني أن تشافيز كان أقل انتشارًا هذا الموسم ، وعلى الرغم من البداية القوية لفويلتا فقد تلاشى. قد يرى الكولومبي هذه فرصة رئيسية لإنقاذ موسمه.
أحد المتسابقين الذين سيستهدفون غدًا هو ألبرتو كونتادور (Trek-Segafredo). في يومه قبل الأخير كمحترف ، سيتطلع الإسباني بالتأكيد إلى الخروج في ضجة
تسابق كونتادور في فويلتا بأكملها بقوة ، وسيتبع بلا شك نفس النهج لما سيكون الجبل الأخير في مسيرته.
مع وجود منصة التتويج على بعد دقيقة واحدة فقط و 17 دقيقة ، هناك احتمال أن ينهي كونتادور مسيرته بالفوز بمرحلة على هذا الصعود سيئ السمعة ومنصة في فويلتا الأخير له.
