ستنخفض السباقات إلى أحداث الدرجة الثانية في ضربة كبيرة لركوب الدراجات للسيدات
تلقى ركوب الدراجات للسيدات ضربة أخرى أمس حيث أكد منظم السباق ASO أنه سيسحب لييج-باستون-لييج وفليش والون من Women WorldTour بعد رفض تقديم تغطية تلفزيونية مباشرة للأحداث.
وفقًا لتقارير DirectVelo ، فإن ASO ، التي تعتني أيضًا بسباق Tour de France للرجال و Paris-Roubaix ، غير مستعدة لتوفير 45 دقيقة من التغطية التلفزيونية الحية.
يطالب الاتحاد الدولي للدراجات ، الهيئة الحاكمة لركوب الدراجات ، بهذه التغطية المحدودة حتى يتأهل سباق النساء إلى وضع WorldTour بالإضافة إلى مقاطع الفيديو المميزة ومعلومات السباق عبر الإنترنت.
ومع ذلك ، كما أكد رئيس لجنة الطرق التابعة لـ UCI ، فإن Tom Van Damme و ASO و RTBF المذيع والون غير قادرين على تلبية هذه المتطلبات.
"أحد شروط التواجد في جولة المرأة العالمية هو ضمان تغطية تلفزيونية مباشرة لمدة 45 دقيقة على الأقل ، ولا يمكن لـ ASO و RTBF العام والون تقديم هذه الخدمة في الموسم المقبل ،" قال فان دام DirectVelo
سيشهد هذا خفض السباقين الرئيسيين ليوم واحد إلى مستوى ProSeries ، وهي فئة سباقات جديدة من الدرجة الثانية سيتم تقديمها في عام 2020.
لا ينبغي أن يكون قرار ASO بسحب أحداثها من جولة المرأة العالمية مفاجأة كبيرة.
يشاع منذ فترة طويلة أن ASO كان جاهزًا لسحب كلا الحدثين من التقويمات بسبب ارتفاع التكاليف وعدم القدرة على تلبية متطلبات UCI هذا الربيع.
عدم قدرة ASO على توفير البث المباشر للسباق سيكون محبطًا للكثيرين في الرياضة النسائية.
ليست ASO فقط واحدة من أغنى وأقوى الهيئات في ركوب الدراجات ، ولديها الموارد اللازمة لضمان التلفزيون في أحداثها ، ولكن كلا من Flèche Wallonne و Liège-Bastogne-Liège يعملان بالتزامن مع سباقات الرجال ، على نفس الدورات متلفزة بالكامل.
من المحتمل أيضًا أن تؤدي إزالة هذه السباقات البارزة من جولة المرأة العالمية إلى تعزيز العلاقة المتوترة بين ASO والاتحاد الدولي للدراجات.
سابقًا ، انتقد رئيس الاتحاد الدولي للدراجات ديفيد لابارتينت ASO لفشلها في دعم ركوب الدراجات للسيدات ، لا سيما فيما يتعلق بسباق فرنسا للدراجات للسيدات وباريس روبيكس.
كانت هناك أيضًا مخاوف من أن ASO قد فكرت في سحب سباق فرنسا للدراجات من WorldTour للرجال في صراع على السلطة بين المنظمتين.
