يمكن القول إن باتريك ليفيفر هو أنجح مدير لركوب الدراجات في التاريخ. يتوجه راكب الدراجة إلى بلجيكا للقاء ذكر ألفا من وولفباك
تم نشر هذه الميزة في الأصل في العدد 88 من مجلة Cyclist
كلمات جيمس ويتس تصويرشون هاردي
"إنه الروح المرشد لأعظم فريق في رياضته. ربما ، الجنيه مقابل الجنيه ، أعظم فريق في أي رياضة اليوم. "هكذا قال ريتشارد ويليامز من صحيفة الجارديان في مارس 2019 ، ولكن من كان يتحدث؟ بيب جوارديولا لاعب مانشستر سيتي ربما؟ أو ستيف هانسن من فريق أول بلاكس؟
"إنه موجود في العالم الحديث ليس كتذكير بالماضي العزيزة بقدر ما هو سيد الحاضر" ، يضيف ويليامز. "السيد" المعني هو باتريك لوفيفر ، مدير فريق بلجيكي وورلد تور ديكيونينك-كويك ستيب.
إنه رجل يمتد سباقاته وإدارته إلى الوراء أربعة عقود ؛ الرجل الذي طور أنجح فريق في العصر الحديث ؛ ولكن أيضًا رجل يشعر البعض أنه قذر وعفا عليه الزمن.
في يناير ، تم انتقاد Lefevere لأنه أشار إلى أن المرأة كانت تسعى للحصول على المال فقط بعد أن تم طرد أحد فرسانه ، Ilio Keisse ، من Vuelta a San Juan لمحاكاة فعل جنسي أثناء وقوفه مع المعجبين.
"أنا مستقيم. في بعض الأحيان يكون الأمر صريحًا للغاية ، "أخبر ليفيفر راكب الدراجة عندما قابلناه في دورة خدمة Deceuninck-QuickStep في منطقة صناعية في فلاندرز. "لكنك لن تمسك بي كاذبًا أبدًا. إذا لم أستطع قول أي شيء ، فأنا أسكت. لكني أفضل أسلوبي على شخص لطيف ولكن الداخل ليس لطيفًا. لا يقولون أي شيء أبدًا"
مدفوعة بالنجاح
QuickStep بأشكالها المختلفة تصدرت تصنيفات UCI الفائزة في المواسم الستة الماضية. كان من الممكن أن يكون سبعة لكنهم تعادلوا مع Sky في 2012 - حققوا 51 انتصارًا لكل منهم - وتغلب الفريق البريطاني على 144 مقعدًا على منصة التتويج مقابل 115.
ليس هذا ليفيفر يهتم. مع تحقيق 403 فوزًا بين عامي 2012 و 2018 ، فإن نقاط التتويج هي مجرد حواشي سفلية. Lefevere مدفوع بالفوز. والثاني والثالث هما ببساطة دلالة على أن هناك حاجة إلى المزيد - من فريقه ومنه. بعد حملة الربيع الكلاسيكية المذهلة هذا العام ، من الواضح أن هذه المطالب قد تمت تلبيتها.
بالتوجه إلى سباق فرنسا للدراجات ، حقق فريق Lefevere's Deceuninck-QuickStep 39 انتصارًا في عام 2019 ، أكثر من أي فريق آخر.
لكن الجودة وليس كمية الانتصارات هي التي حظيت بالكثير من الثناء على البلجيكي ، الذي يمكنه أن يتباهى بفوزين في النصب التذكاري - من خلال جوليان ألافيليبي في ميلان-سان ريمو وفيليب جيلبرت في باريس-روبيه - من بين نجاحات فريقه في عام 2019. هذا بالإضافة إلى انتصارات الكلاسيكيات الأخرى في La Flèche Wallonne و Scheldeprijs و Kuurne-Brussels-Kuurne و Strade Bianche…
تأتي هذه الانتصارات على الرغم من خسارة QuickStep لفرناندو جافيريا ، الذي حقق 31 فوزًا في ثلاثة مواسم ، أمام فريق الإمارات هذا العام لتخفيف فاتورة الأجور.لقد خسر أيضًا الفائز السابق في Roubaix و Flanders Niki Terpstra ، ومع ذلك فإن إحدى أعظم نقاط القوة في Lefevere هي موهبته في تحفيز قوة الإرادة الجماعية للتغلب على أي نقص في القوة النارية.
يقول Lefevere: "يعود الأمر إلى كوني محاسبًا". "لا بد لي من جمع الأموال بينما يتم دعم العديد من منافسي من قبل حكوماتهم: Lotto-Soudal و Astana و FDJ…
إذا كان هناك ثغرة في مواردنا المالية ، فأنا أدفع. ولست معتادًا على ضخ الأموال الخاصة في فريقي. يجب أن أخرج المال! لكنني معتاد على اللعب بالأرقام وإجراء حسابات جيدة.
ويضيف "الدراجون هم ميزانية عمومية". لديك ورقة بها عمود في المنتصف - مدين من جانب ، وائتمان على الجانب الآخر. تحتاج إلى إدارة نقاط قوتهم وضعفهم للحفاظ على ثقة الفريق. بالطبع ، أنا أفضل الاحتفاظ بفرساننا الأقوى ، وحيثما أمكن ، فعلت ذلك.قضى توم [بونين] 15 عامًا معي ، ويوهان [Museeuw] 11 ، وثماني سنوات Terpstra."
لكن ، كما يقول Lefevere ، الدراجون مؤقتون. إن نموذج الأعمال الهش المعروف لركوب الدراجات ، والذي يعوقه النقص المستمر في عائدات التليفزيون وإيرادات التذاكر وتحويل الأموال ، يعني أن العقود لا تزيد عادة عن ثلاث سنوات ، وغالبًا ما تكون لمدة سنة واحدة. ويضيف أن هذا هو السبب في أن الصروح الدائمة لأي فريق - المخرجون الرياضيون ، والمقيمون ، وفريق التسويق - لا تقدر بثمن.
"الأشخاص من حولك هم هيكل منزلك. إذا كنت تبني على الرمل ، فإنك تنهار. إذا كان لديك أساس جيد ، فستبقى قويًا. ويلفريد [بيترز ، متسابق سابق ، مدير رياضي الآن] كان معي منذ 25 عامًا. إيفان [فانمول ، طبيب] 26 عامًا ؛ أليساندرو [تاجنر ، مدير اتصالات] 19 عامًا.
الاستقرار في حد ذاته ليس ضمانًا للنجاح بالطبع. يجب أن تتماشى مع الفطنة التكتيكية ، وتجربة السباق الخاصة بفريق الدعم وغريزة Lefevere.
كمثال ، Lefevere يتذكر وقته في إدارة Domo-Farm Frites-Latexco. كان ذلك في ديسمبر 2000 وكان الفريق في حالة من الفوضى. كان لدينا بطل العالم ، رومان فاينستين ، وكان وزنه 10 كجم. كان Museeuw يتعافى من إصابة بدراجة نارية لذلك كان خارج الشكل. تعال إلى Paris-Roubaix في أبريل التالي ، لم نسجل نتيجة جيدة واحدة.
في ذلك اليوم كنت أشارك في التعليق لقناة تلفزيونية بلجيكية وكنا في الدورة التدريبية. كانت موحلة على هذا الامتداد ولكنها كانت جافة في البداية في كومبين. كان لدينا عدد كبير من الدراجين في المجموعة الأمامية المكونة من 20 أو 25 راكبًا ، ومع هطول الأمطار ، كان من الضروري ضرب القسم المبلل المرصوف بالحصى في المقدمة لتجنب الاصطدام.
"لذلك اتصلت بـ DS وقلت ،" غاز! " قال ، "لا ، هذا بعيد المنال." لكنني كررته وقلت لن يعود أحد ، انتهى السباق. "أطاع الفريق الأوامر. لم يعد أحد ، وتمتع Domo-Farm Frites-Latexco باكتساح نظيف على منصة التتويج ، حيث فاز Servais Knaven (الذي أصبح الآن DS في Team Ineos).
الخروف الأسود
هناك شيء واحد في تلك القصة لا يبدو صحيحًا. إذا كان Lefevere هو العقل المدبر للفريق ، فلماذا كان يعلق في Roubaix للتلفزيون بدلاً من الإخراج من سيارة الفريق؟
يرد ليففير قائلاً: "لقد أجريت للتو عملية إزالة ورم في البنكرياس". "تم تشخيصه في 21 سبتمبر 2000 وأجريت العملية في 7 نوفمبر. قبل العملية ، اتصل بي دومو لأصبح مدير الفريق وقلت نعم. قال لي الطبيب يجب ان اتعافى في المنزل لمدة ستة اشهر
بدلاً من ذلك ، قضيت شهرًا في التعافي في عيادة جامعة لوفين ثم توجهت إلى المعسكر التدريبي للفريق. لم يكن من المفترض أن أسافر لكن صديقي كان لديه طائرة خاصة وسافرت من ويفيلجم إلى مايوركا.
"أتذكر أنني كنت في المستشفى ، أنظر تحت الملاءات ، ورأيت كل هذه الأنابيب ، لكن لا يمكنك رؤية" أخيك الصغير "، يضحك بعصبية. "لكنه لا يساعد في البقاء في المنزل والتذمر.ذهبت إلى مايوركا لمدة يومين فقط ، لكنني أعتقد أن ذلك ساعدني على التعافي بنسبة 20 في المائة. عليك أن تعمل مرة أخرى لأن هذه هي حياتك ، هذا هو شغفك."
يشير ليفيفر إلى رأسه ، مشيرًا إلى أنه يصارع السرطان حتى يومنا هذا. يقول: "لكنني كنت دائمًا شجاعًا". لقد عبرت هذه الشجاعة عن نفسها في وقت مبكر ، حيث أقام Lefevere مهنة ركوب الدراجات على الرغم من كونه من عائلة تعمل في مجال صناعة السيارات. يقول الخروف الأسود
أصبح محترفًا في سن 21 عامًا ، وفاز بـ Kuurne-Brussels-Kuurne ومرحلة في Vuelta a España ، وبعد ذلك ، لسبب غير مفهوم ، في عام 1980 عن عمر يناهز 25 عامًا ، تقاعد. لا اصابات ، لا انهيار صحي ، Lefevere توقفت ببساطة.
"كانت لدي العقول للفوز ، الأمر الذي ساعدني كمدرب ، لكن لم تكن لدي الأرجل للفوز بالسباقات الكبيرة. كنت قد قرأت عن إيدي ميركس وفيلته الجميلة وأردت ذلك. لكن يمكنني أن أرى أنه كل عام كمحترف ، ستتقلص الفيلا الخاصة بي! اخترت أن أصبح محترفًا ، لكنني أيضًا اخترت التوقف عندما أردت ذلك."
Lefevere تحول على الفور إلى مخرج رياضي في الفريق الذي تسابق من أجله للتو ، مارك في آر دي. لعب دور قائد لراكبي الدراجات أسفله ، وكثير منهم أكبر منه سنًا (بما في ذلك والد برادلي ويغينز غاري) ، شكّل عقلية Lefevere الدموية وقوة الشخصية.
عندما انتهى الفريق ، انتقل Lefevere إلى Capri-Sonne في عام 1981. ولكن بعد ذلك توقفوا حتى أصبحت محاسب بدوام كامل. عدت باسم DS لـ Lotto بين عامي 1985 و 1987 ، قبل الانتقال إلى TVM في عام 1988. اقترحوا عقدًا مدته ثلاث سنوات ولكن لم يعجبني أسلوب المنزل ، لذلك غادرت.
انتقل Lefevere إلى Domex-Weinmann. "لكنها كانت صعبة. كنا نكافح من أجل العثور على المال. لا شيء يتغير "، كما يقول وهو يضحك.
لقد كانت الفترة التي قضاها في GB-MG من 1991 إلى 1994 والتي يقول Lefevere أنها أثبتت فترة محورية في حياته المهنية. "كان لدي ويلفريد بيترز ويوهان موسيو للانضمام إلى الفريق. كان هؤلاء فرسانًا ناجحين لكننا احتجنا إليهم لمساعدة ماريو سيبوليني في الصدارة."لقد نجحت العقلية الجماعية لأننا فزنا كثيرًا ، ليس فقط في الكلاسيكيات ولكن في السباقات المسرحية. لقد احتلنا أيضًا المركز الثالث في الجولة.
في عام 1995 ، انتقل Lefevere إلى Mapei ، الفريق الإيطالي الذي أصبح أحد أقوى الفرق في تاريخ ركوب الدراجات. في العام السابق ، فاز المتسابق السويسري توني رومينغر بسباق Vuelta a España ، لكنه سيكون ساحة ليوم واحد حيث سيحققون سمعتهم ، حيث حققوا كلاسيك بعد الكلاسيك ، بما في ذلك Paris-Roubaix خمس مرات.
في عام 1998 ، حل Lefevere محل جوزيبي ساروني كمدير للفريق. "هذا عندما أحضرت QuickStep. أخبرتهم أننا أكبر فريق في ركوب الدراجات - انضم إلينا."
تبع ذلك مزيد من النجاح ، ولكن بعد ذلك أعلن Mapei في عام 2002 أنهم كانوا ينسحبون من ركوب الدراجات. يقول Lefevere (الذي كان في ذلك الوقت مع Domo-Farm Frites-Latexco) ، "أتذكر رئيس QuickStep ، فرانس دي كوك ، سأل عما يجب عليه فعله. قلت إن الكثير من الناس سيتصلون بك [بحثًا عن أموال الرعاية] ، لكني قلت إنه ينبغي علينا تشكيل فريقنا الخاص."
تربية الذئاب
QuickStep ظلت الراعي الأساسي للفريق منذ ذلك الحين. ولكن على الرغم من الملايين التي ضختها شركة الأرضيات في الفريق ، إلا أنها لا تزال تحوم حول ميزانية WorldTour المتوسطة.
هذا يعني تعظيم الشباب ، بدلاً من شراء المقالة النهائية ، ولهذا السبب أصبح Lefevere بارعًا جدًا في اكتشاف اللؤلؤ بين محيط من المحار. خذ على سبيل المثال جوليان ألفيليبي ، الذي حقق ربيعه الذهبي النجاح في ميلان-سان ريمو ، وستريد بيانش ، ولا فليش والون.
"في يوم من الأيام ، قال أحد زملائي أن هناك هذا الشاب الذي احتل المركز الثاني في بطولة العالم للناشئين للدراجات الهوائية [2010]. كان عمره 17 عامًا ، موهبة ضخمة. راقبناه لمدة موسم ثم وقعنا عليه عندما كان يتسابق من أجل Armée de Terre [فريق ProContinental فرنسي برعاية الجيش الفرنسي الذي تم حله في عام 2017].
تمت رعاية Alaphilippe في فريق تطوير QuickStep ، وتم حله في عام 2016 بعد أن أصيب Lefevere بخيبة أمل من تحويل الصغار إلى محترفين فقط لرؤية الفرق ذات الميزانيات الأكبر تصطادهم دون مقابل مالي.
ثم هناك Remco Evenepoel. تخطى البلجيكي البالغ من العمر 19 عامًا فئة أقل من 23 عامًا للانضمام إلى QuickStep مباشرة من هيمنته على صفوف الناشئين ، وفاز بـ 23 من أصل 35 سباقًا شارك فيها في 2018 بما في ذلك الميدالية الذهبية المزدوجة في أوروبا والعالم. أطلق عليه البعض لقب إيدي ميركس الجديد.
يقول Lefevere "لم أر أبدًا أي شخص جيد في مثل عمره". "لقد فاز بالأوروبيين بحوالي 10 دقائق ، ثم في بطولة العالم تحطم ، وخسر دقيقتين لكنه واصل الهجوم. كان لديه هذا الألماني الضخم [ماريوس مايرهوفر] على عجلته ولكن - بام ، بام ، بام - فاز بدقيقة واحدة!
يشرح Lefevere كيف أصبح الأمر شجارًا بالتعاقد مع الشاب البلجيكي ، بما في ذلك الاهتمام من Team Sky. لكن الرجل الذي يعرف الجميع يعرف والد رمكو ، باتريك."قال إن Remco لديه حلم واحد ،" Lefevere يتنقل بشكل غريب الأطوار ، "وهذا هو التسابق مع فريقك. لدينا سمعة طيبة. وقعنا عليه"
هذه السمعة مبنية على قدرة Lefevere على إلهام الولاء للفريق على حساب الذات. هذا هو سبب تطوير الفريق لقب "Wolfpack". يقول Lefevere: "بدأ الاسم على أنه مزحة ولكنه نما وتزايد". "لكن العقلية الجماعية كانت دائمًا موجودة. رجل لرجل قد لا نهزم بيتر ساجان ، لكننا نستطيع معًا"
إذن كيف يجد Lefevere الموهبة التي يتكون منها فريقه الفائز ويغذيها؟ يقول: "كل متسابق مختلف". "لدينا اختبارات جسدية ، نعم ، ولكن بعد ذلك اختبارات نفسية. لدينا نظام جيد جدًا لفهم شخصية الراكب"
Lefevere لا تكشف ماهية هذه الاختبارات ، لكن النتائج تكملها الملاحظة. وإذا لم تكن النتائج إيجابية ، فهناك نتيجة واحدة فقط.
"لا أضيع الوقت أبدًا على الخاسرين. إذا كانت لديهم شخصية خاسرة ، فسيبقون على هذا الحال إلى الأبد وسيظلون معي لفترة قصيرة فقط. لا يمكنهم تحمل الغيرة. يجب عليهم أيضًا اجتياز اختبارات UCI ، جواز السفر البيولوجي …"
المنشطات. إنه موضوع لا مفر منه عندما كنت تمارس الرياضة طالما كان ليفيفر كذلك. كراكب ، اعترف Lefevere بتناول الأمفيتامينات. كمدير ، كانت هناك أيضًا "حوادث". قام الفريق بإيقاف توم بونين مرتين لإثبات إصابته بالكوكايين ، بينما اتهم المتسابق السابق باتريك سينكويتز الفريق بتعاطي المنشطات بشكل منهجي عندما ركب لصالحهم بين عامي 2003 و 2005.
لم يتم توجيه أي عقوبة للفريق ولم تثبت اتهامات سينكويتز. ولم تكن القضية البارزة لعام 2007 حيث نشرت صحيفة هيت لاتسي نيوس البلجيكية تقريرًا لثلاثة صحفيين بعنوان "باتريك لوفيفر ، 30 عامًا من المنشطات". نفى Lefevere محتوياته ، وذهب إلى المحكمة وحصل على 500000 يورو.
"لكنني خسرت 34 مليون يورو ،" يقول Lefevere. "كان لدي عقد مسبق مع Franke ، الشركة المصنعة لماكينات القهوة السويسرية ، لكن ذلك اختفى مع هذه الإهانات. قلت للصحفيين ، "سأمنحك 50 ألف يورو إذا أمكنك إثبات أنك زرت العيادة التي تدعي أنني فعلت ذلك على الهواء مباشرة.لكنهم لم يفعلوا. بدأوا في التعرق.
أصدرت الشركة الأم للصحيفة تراجعًا عن القصة الأصلية بعد أسبوعين من نشرها ، وتركت المؤلفين والمحرر مسؤولين عن الأضرار. "يقولون ،" لدينا أطفال وسنخسر منازلنا ". قلت إن لدي 55 شخصًا لديهم منازل وأطفال وخسرنا عقدًا. اريد المال. بيع بيوتكم - لا يهمني.
في النهاية ، دفعت الصحيفة أموالهم وأنقذتهم. أنا مدير أزمات جيد وكذلك مدير فريق.
الحياة على الطريق
الارتفاعات والانخفاضات في مسيرة باتريك لوفيفر 43 عامًا
1955:ولد في السادس من يناير في Moorslede ، فلاندرز.
1976:فاز بمرحلة في Vuelta a la Communidad بعد أن أصبح محترفًا في العام السابق.
1978:Lefevere يفوز في Kuurne-Brussels-Kuurne ، ثم يفوز بمرحلة في Vuelta a España بعد شهر.
1980:يتخذ قرارًا مفاجئًا بالتقاعد من الركوب بعمر 25 عامًا فقط ، لكنه يظل مع فريق Marc VRD كـ DS.
1985:ينضم إلى فريق Lotto المشكل حديثًا باسم DS ، ثم ينتقل إلى TVM في عام 1988 لمدة عام غير سعيد.
1991:بعد ثلاث سنوات من الكفاح مع Domex-Weinmann ، انتقل إلى GB-MG ، حيث فاز ماريو سيبوليني الشاب بأربع مراحل في فويلتا.
1995:يبدل إلى Mapei. يواصل مسيرته من النجاح مع 51 فوزًا على مدار العام ، وكان أبرزها فوز توني رومينجر في جيرو دي إيطاليا.
2002:عندما يتفكك Mapei ، يقنع الراعي QuickStep لبدء فريق جديد من الألف إلى الياء ، مع انضمام العديد من ركاب Mapei السابقين إليه.
2007:مرتبطة بالمنشطات من قبل صحيفة يومية بلجيكية ، ولكن تم رفض القضية في المحكمة وتم منح Lefevere 500000 يورو.
2018:على الرغم من تحقيق QuickStep 73 فوزًا على مدار الموسم ، إلا أنه يكافح لتأمين مستقبل الفريق حتى يتسلم Deceuninck دور الراعي في أكتوبر
ليفيفر على…
… والد ماتيو فان دير بول ، أدري
لدينا تاريخ جيد. بالإضافة إلى التسابق مع فريقي ، فقد ساعدته في الحصول على وظيفة قيادة في Rabobank. تزوج من ابنة ريموند بوليدور وأنجبا طفلين ، ديفيد وماثيو. عندما كان ماتيو في العاشرة من عمره ، أخبرني أدري أنه يمكنه فعل كل شيء. كل أب فخور بابنه ، لكنه كان على حق.
… ما الذي يجعل المدير الجيد
"الدراجون العظماء قد لا يكونون رؤساء جيدين. إنهم لا يعرفون كيف يشعر الراكب "العادي". كيف يمكنك أن تشرح لشخص ما كيف يحتاج إلى النمو إذا لم تشعر بهذا الألم من قبل؟ نعم ، إنهم يعانون ، لكن الأمر مختلف. الفوز سهل. عليك أن تفشل قبل أن تتمكن من تعليم شخص ما الفوز.
… أعظم الدراجين الذين عمل معهم
"كان Johan Museeuw مميزًا وعمل توني رومينجر كآلة - قوية جدًا. وسيبو [ماريو سيبوليني] ، حسنًا ، كان الجميع يخافون منه. كان لديه تلك الشخصية المتفجرة مثل مارك كافنديش في البداية.
"لكنه انفجر حقًا فقط عندما ارتكب شخص ما خطأ ورأيته مرتين فقط. كانت الأوردة تخرج عن رقبته ، في المرتين في سباق فرنسا للدراجات. لكنه كان محقًا في المرتين. ليس لدي مشكلة مع الشخصيات القوية."
