يدعي Lance Armstrong أن الاستثمار المبكر في تطبيق مشاركة الركوب قد عوض 111 مليون دولار من خسائر الدعاوى القضائية بعائدات "جيدة جدًا لدرجة يصعب تصديقها"
قال الفائز بسبع مرات في سباق فرنسا للدراجات ، لانس أرمسترونج ، إن الاستثمار المبكر في تطبيق مشاركة الركوب أوبر "أنقذ" عائلته بعد دفع الملايين في التسويات والرسوم القانونية منذ حظره مدى الحياة من ركوب الدراجات في عام 2012
تم تجريد الأمريكي من جميع النتائج اعتبارًا من أغسطس 1998 فصاعدًا بعد تحقيق أجرته وكالة مكافحة المنشطات الأمريكية (USADA) ، والتي وصفت فريق خدمة البريد الأمريكي في Armstrong بأنه يدير `` برنامج المنشطات الأكثر تطورًا واحترافًا ونجاحًا لم تشهد هذه الرياضة من أي وقت مضى."
Armstrong ، الذي اعترف باستخدام EPO ، وعمليات نقل الدم ، والتستوستيرون والكورتيزون خلال حياته المهنية ، قال إنه أعطى 100 ألف دولار لصندوق رأس المال الاستثماري في عام 2010 ، والذي استمر في الاستثمار في الشركة الوليدة آنذاك.
جيد جدًا ليكون حقيقيًا
وصف عائد استثماره خلال مقابلة مع CNBC بأنه "أكثر بكثير من" ما وضعه في البداية ، أضاف أرمسترونج أن النتائج كانت "جيدة جدًا لدرجة يصعب تصديقها".
أخبر كيف أنه لم يكن على دراية حتى بمكان ذهاب أمواله عندما أعطاها لموظف سابق في Google ورائد الأعمال كريس ساكا ، الذي يدير شركة Lower Case Capital.
"استثمرت في كريس ساكا. لم أكن أعرف حتى أنه فعل أوبر ، "قال. "اعتقدت أنه كان يشتري مجموعة من أسهم Twitter من موظفين أو موظفين سابقين ، لكن أكبر استثمار في Lower Case Fund One كان Uber ، الذي بلغت قيمته 3.7 مليون دولار."
في دعوى قضائية تمت تسويتها في وقت سابق من هذا العام ، زعمت فيها شركة وايمو للسيارات ذاتية القيادة أن الشركة سرقت أسرارًا تجارية ، بلغت قيمة أوبر 72 مليار دولار.
ارمسترونغ ، الذي جاء فوزه الكبير الأخير في جولة لوكسمبورغ عام 1998 ، كان خجولًا بشأن مقدار الأموال التي جناها من الاستثمار. عندما سئل عما إذا كانت 10 أو 20 أو 30 أو 40 أو 50 مليون دولار ، أجاب ، إنه واحد من هؤلاء. إنه كثير. إنه كثير. لقد أنقذت عائلتنا.
إذا ذهب حتى نصف مبلغ 100000 دولار إلى أوبر بقيمة 3.7 مليون دولار ، فإن تقييمها الحالي من شأنه أن يضع القيمة السوقية لحصته عند ما يقرب من مليار دولار. ومع ذلك ، من المحتمل أن تنخفض الحصة بشكل كبير نتيجة لتخفيف رأس المال.
في وقت سابق من هذا العام ، وصفت كاثي ليموند - زوجة جريج لوموند الفائز بسباق فرنسا ثلاث مرات ، وأحد ضحايا حملات التخويف التي شنها أرمسترونغ على مر السنين - أرباحه بأنها "مكاسب غير مشروعة".
قالت لصحيفة USA Today: "كل هذه الأموال التي كسبها ، خدعها فعلاً للحصول عليها". "لم يكسب أيًا من ذلك بصدق. إنها كلها مكاسب غير مشروعة."
مثل أرمسترونج ، واجهت أوبر نصيبها من المشاكل مع القانون ، حيث تم حظرها في العديد من البلدان وتخضع لإجراءات قانونية في دول أخرى.يخضع حاليًا لتحقيق جنائي في الولايات المتحدة الأمريكية لاستخدامه برامج سرية لتجنب تطبيق القانون والمسؤولين الحكوميين.
في المملكة المتحدة ، ناضلت الشركة من أجل حرمان سائقيها من حقوق التوظيف ، وفي النهاية خسرت قضيتها عند الاستئناف وشبه النائب العمالي جاك درومي بـ "مالك مصنع القرن التاسع عشر". في لندن ، تعمل أوبر حاليًا بموجب ترخيص اختبار بعد إعلانها في البداية "غير لائق ومناسب" للحصول على ترخيص مشغل تأجير خاص من قبل Transport For London.
في غضون ذلك ، ادعىArmstrong أنه دفع إجمالي 111 مليون دولار في الدعاوى القضائية والتسويات منذ صدور قرار حظره.
قال: "لا أعتقد أنني خرجت من دون سكوت". "التسوية معهم [الحكومة الأمريكية] بخمسة [ملايين دولار] ربما كانت التسوية العاشرة".
"هذا سوف يصدمك ، ولكن بمجرد أن تقوم بجمع كل ذلك - وبالتالي فقدان الدخل المضمون والرسوم القانونية والتسويات - يصل الأمر إلى 111 مليون دولار. لذلك لا أشعر أنني نزلت بسهولة."
قضايا وتسويات
المبالغ التي تم الكشف عنها علنًا حتى الآن تتضمن 5 ملايين دولار لحكومة الولايات المتحدة في وقت سابق من هذا العام ، كجزء من دعوى قضائية رفعها في البداية زميله السابق في الفريق فلويد لانديس في عام 2010. في عام 2013 ، استقر على أمر لم يُكشف عنه. ترقى إلى مستوى تأمين القبول في نبراسكا ، والذي كان قد احتال على مكافآت الأداء بين عامي 1999 و 2001.
بعد ذلك بعامين ، دفع 10 ملايين دولار لشركة SCA Promotions ، في قضية طويلة الأمد سيئة السمعة لجلسة الاستماع لعام 2005. كما تلقت صحيفة صنداي تايمز 300 ألف جنيه إسترليني فاز بها في قضية تشهير ضدهم عام 2006.
يؤكد أرمسترونج أن سلوكه أدى إلى سقوطه ، بدلاً من النطاق الصناعي للمنشطات التي نظمها هو وفريقه.
قال "معظم الناس لديهم ما يكفي من التاريخ والمعرفة ليعرفوا أن الجميع فعلوا ذلك [تعاطي المنشطات]" ، رافضًا الإضافة إلى أن تقرير لجنة الإصلاح المستقلة لركوب الدراجات لعام 2015 (CIRC) وجد العديد من الأمثلة التي دافعت فيها قيادة الاتحاد الدولي للدراجات عن أو قام بحماية لانس ارمسترونغ واتخذت القرارات لأنها كانت مواتية له."
"هذا [المنشطات] ليس مشكلة للناس ،" ادعى. "القضية هي كيف دافعت بقوة عن نفسي ، كوني متنازعة ، وملاحقة الناس."
"حتى لو فعلت كل ذلك [المنشطات] لكنني كنت رجل نبيل ولدي صف وكرامة وعاملت الناس باحترام ، لكانوا سيتركونني. لن يأتي أحد ورائي. أصر على أن الطريقة التي تصرفت بها كانت هي سبب تراجعي"
ارمسترونغ لا يزال ممنوعا من ركوب الدراجات مدى الحياة.
