متسابق Quick-Step Floors يفوز بسباق مليء بالإثارة شهد خروج مفضلات السباق من المنافسة
فابيو جاكوبسن (Quick-Step Floors) يفوز بسباق Scheldeprijs 2018 بعد تعثر العديد من المرشحين قبل السباق في الظروف الصعبة. أطلق الهولندي الشاب العنان لسباقه مع تبقي 200 متر على النهاية وحقق الفوز بشكل مريح.
وصلت مجموعة صغيرة لا تزيد عن 30 راكبًا إلى النهاية بعد هطول الأمطار والرياح والقطارات والسيارات التي خفضت peloton إلى قلة مختارة.
مرت أول 100 كيلومتر خالية من الإجهاد نسبيًا قبل أن تنفجر في الحياة مع العديد من الحوادث الدرامية بما في ذلك الاصطدام بسيارة متوقفة وسيارة متحركة في مسار السباق ومجموعة مختارة من السباقات المفضلة غير مؤهلة للقفز عبر معبر مغلق للسكك الحديدية
استبعاد أرنود ديمير وديلان جروينويجن وثقب متأخر لمارسيل كيتيل رأى كل من المرشحين الثلاثة قبل السباق غائبين في السباق لتحقيق النصر.
فوز جاكوبسن يواصل سلسلة الانتصارات المذهلة من فريق Quick-Step Floors الذي حقق بالفعل 24 فوزًا في آخر إحصاء.
كيف حدث اليوم
شهدت دورة Scheldeprijs لعام 2018 تحولًا عن العام السابق. قرر منظمو السباق أنهم يشعرون بالملل من المسار السابق ، وقرروا هذا العام أخذ peloton على طول الطرق الساحلية في Zeeland بهولندا قبل الانتهاء في Schoten ، بلجيكا.
ما يعنيه هذا التغيير بالطبع كان في النهاية رياحًا متقاطعة. استغرق أول 125 كم طرقًا مكشوفة للغاية والتي شهدت في الماضي تحطيم سباقات الدراجات الاحترافية إلى أجزاء حيث تتشكل المستويات عبر الطرق الواسعة.
كان المرشح المفضل الذي لا يموت هو مارسيل كيتل (كاتوشا ألبيسين) الذي حقق خمسة انتصارات وهو أنجح متسابق على الإطلاق في Scheldeprijs. كانت منافسته الرئيسية ستأتي في شكل الطائر الهولندي ديلان جرونويغن (LottoNL-Jumbo) وأرنواد ديمير (Groupama-FDJ).
لسوء الحظ ، ظل أول 50 كيلومترًا محبطًا بعض الشيء مع انفصال رجلين عن جان ويليم فان شيب (Roompot-Nederlandse Loterij) و Jonas Rickaert (Sport Vlaanderen-Baloise) كونهما الدراجان الوحيدان اللذان هربا من قبضة بيلوتون. ثم انضم إلى هؤلاء ثلاثة من الدراجين بما في ذلك Guillaume Van Keirsbulck (Wanty-Groupe Gobert).
انطلق السباق في حياة مفاجئة ولم يتبق سوى أقل من 100 كيلومتر. عندما بدأت الرياح في إحداث شظايا داخل peloton الرئيسي ، تم القبض على مجموعة من الدراجين البارزين في مجموعة مطاردة في الجانب الخطأ من معبر سكة حديد مغلق.
انتهز هؤلاء الدراجون فرصة وقفزوا عبرهم فقط ليحققوا العدالة مع هيئة محلفين السباق التي تضع القانون بسرعة ، وتطرد الدراجين. من بين أولئك الذين حصلوا على الحذاء كان المرشحون المفضلون قبل السباق Gronenewegen و Demare إلى جانب Ian Stannard (Team Sky).
مع خروج هذه الدراما من الطريق ، عاد السباق إلى الحياة الطبيعية مع عودة Katush-Alpecin إلى مقدمة الشؤون واثقًا من معرفتهم بأنهم لم يعودوا يقاتلون منافسيهم المميزين.
أوين دول (فريق سكاي) وأنطوان دوتشيسن (Groupama-FDJ) رموا النرد وحققوا تقدمًا سريعًا لمدة دقيقة و 30 ثانية مع بقاء أقل من 40 كم.
مع بدء هطول الأمطار بغزارة ، تشرذم peloton أكثر. أدى الذعر إلى ركوب غير متأكد ولسوء الحظ شاهدت مجموعة صغيرة من الدراجين تصطدم بسيارة متوقفة.
بدا الأمر بائسًا حقًا حيث يتسابق الدراجون عبر المدن البلجيكية الرطبة حيث يبدو أن peloton الرئيسي يصبح أصغر وأصغر في كل منعطف.
بدا كاتوشا-ألبيسين سعيدًا بالتحكم في مطاردة قائدي السباقين ببطء مما أدى إلى فجوة في غضون 40 ثانية مع بقاء أقل من 25 كم. يبدو أنه مع رحيل منافسيه الرئيسيين ، سيحصل Kittel على جولة نظيفة في نهاية السباق.
واصل Doull و Duchesne جهودهما الجبارة ، وتمكنا من التغلب على مطاردة كاتوشا ، بفارق 36 ثانية مع تقدمهما في آخر 20 كم.
نظرًا لأننا بدأنا جميعًا في الشعور بالملل بسبب خنق كاتوشا الخانق ، فقد بدأت الهجمات على السباق ، وبالتحديد من قبل LottoNL-Jumbo الذي خسر Gronewegen سابقًا. كان مارتن وينانتس هو من قرر القفز.
في غضون 15 كيلومترًا من الانطلاق ، تعرض هودج خارج السباق لثقب وتغيير بطيء للدراجة جعله يبتعد عن المجموعة الرائدة. لم يمض وقت طويل على تعرض Hodeg لبعض كارثة الحظ السيئ التي أصابت Kittel الذي ثقب أيضًا.
