شاهد: كيفية تغيير الإطار والأنبوب الداخلي بدون رافعات مثل المحترفين

جدول المحتويات:

شاهد: كيفية تغيير الإطار والأنبوب الداخلي بدون رافعات مثل المحترفين
شاهد: كيفية تغيير الإطار والأنبوب الداخلي بدون رافعات مثل المحترفين

فيديو: شاهد: كيفية تغيير الإطار والأنبوب الداخلي بدون رافعات مثل المحترفين

فيديو: شاهد: كيفية تغيير الإطار والأنبوب الداخلي بدون رافعات مثل المحترفين
فيديو: لبلاد راحت باي باي 😰😰 2024, أبريل
Anonim

لا حاجة للأدوات ، قم بتغيير الإطار و / أو الأنبوب الداخلي في ثوانٍ باستخدام يديك فقط

تغيير الإطارات هو حقيقة من حقائق الحياة لأي راكب دراجة ، سواء أكان ذلك معالجات مهترئة أو مجرد ثقوب لا مفر منها نواجهها جميعًا في مرحلة ما.

لكن تغيير الإطار أو الأنبوب الداخلي لا يجب أن يكون عملاً روتينيًا رئيسيًا. كما يوضح الفيديو أعلاه ، فإن تعلم بعض التقنيات البسيطة يعني توفير كل المعاناة ولن تحتاج حتى إلى رافعات الإطارات لمعظم الإعدادات.

اتبع خطواتنا ويمكنك إصلاح شقتك ، أو تبديل الإطارات ، في أي وقت من الأوقات.

كيفية تغيير الإطار والأنبوب الداخلي بدون رافعات مثل المحترف

1. انقل كل جولة الركود إلى مكان واحد

الصورة
الصورة

مفتاح القدرة على إزالة إطار دراجة الطريق بسرعة وكفاءة هو وضع كل التراخي الموجود بين الإطار والإطار في مكان واحد.

تتمثل التقنية في الالتفاف حول حافة الإطار بشكل منهجي ، وإلغاء قفله من الحافة (كما في كثير من الأحيان ستجده عالقًا) ثم الإمساك والسحب بأصابعك وإبهامك نحو نقطة واحدة ؛ النهاية المقابلة للصمام تعمل بشكل أفضل.

ملاحظة: إذا انتهى بك الأمر عند الصمام فلن تتمكن من دفع الإطار.

2. استخدم الركود الذي أنشأته لدفع الإطار عن الإطار

مع تحديد نقطة "الركود" ، تمسك بها وأنت تدعم العجلة بين قدميك على الأرض ، ثم ابدأ بإبهامك في دفع حبة الإطار جانبًا بعيدًا عن الحافة. بمجرد أن تبدأ ، يمكنك استخدام راحة يدك ، في حركة متدحرجة للخارج ، لتكون رافعة أكثر فاعلية.

ملاحظة: يتطلب هذا أحيانًا قدرًا لا بأس به من القوة والتقنية الجيدة ، والتي لن تأتي إلا بالممارسة.

لاحظ أيضًا: بعض مجموعات الإطارات والحافة أقوى من غيرها. إنها فكرة جيدة أن تجرب الإعداد الخاص بك في المنزل أولاً ، لذا فأنت لا تفعل هذا لأول مرة على جانب طريق مزدحم تحت المطر الغزير.

3. ادفع بقية الإطار بعيدًا عن الحافة ، وتحقق من عدم وجود حطام

صورة
صورة

بمجرد حصولك على جزء من الإطار على حافة الحافة ، يجب أن يكون من السهل جدًا الاستمرار ودفعه بعيدًا.

في هذه المرحلة ، إذا كنت على جانب الطريق بسبب ثقب ، فقد حان الوقت الآن لإجراء فحص شامل داخل هيكل الإطار بحثًا عن الشوكة / الصوان / شظية الزجاج المخالفة أو أي شيء تسبب في حدوث شقة

احذر: القطع الحادة من الزجاج يمكن أن تقطع الأصابع أيضًا!

4. أعد تركيب الإطار من جانب واحد

صورة
صورة

لتجديد الإطار: ابدأ بالضغط على خرزة واحدة فقط حتى يثبت الإطار في مكانه. إنها لمسة لطيفة لمحاذاة شعارات الإطارات الخاصة بك مع الصمام ويمكن أن تجعل تحديد موقع الثقوب المستقبلية أسهل. عدد التفاصيل.

5. قم بنفخ الأنبوب قليلاً

صورة
صورة

قبل محاولة ملاءمة الأنبوب الجديد ، أفضل نصيحة يمكنني تقديمها هي تضخيمه قليلاً.

من المهم حقًا أن يحتوي الأنبوب على بعض الهواء بداخله لأن هذا سيجعله يحمل "استدارة" وشكله مما يجعل تركيبه أبسط كثيرًا ، ويقلل بشكل كبير من فرصة ضغط الأنبوب أثناء التركيب.

6. أدخل الأنبوب الداخلي الجديد

صورة
صورة

أدخل الصمام أولاً ثم قم بتوجيه الأنبوب الداخلي في هيكل الإطار. ستلاحظ على الفور مدى سهولة تحقيق ذلك باستخدام الأنبوب المنفوخ جزئيًا ، بدلاً من الأنبوب المسطح الميت.

تحقق من الأنبوب الداخلي تمامًا داخل حافة السرير في كل مكان.

7. تناسب الجانب الثاني من الإطار

صورة
صورة

ضع العجلة على الأرض مرة أخرى ، والصمام في الأسفل ، وابدأ في الاتجاه المعاكس (في الجزء العلوي) ، ثم قم بإرجاع حافة الإطار إلى سرير الحافة بإبهامك.

وفقًا لتقنية إزالة الإطارات ، حاول العمل مع الركود معك أثناء دفع حافة الإطار. مع الممارسة ، سيصبح هذا طبيعة ثانية.

عند نقطة النهاية (حاول الإنهاء عند الصمام) ، قد يبدو أن الإطار غير مناسب ، لكن ثق بي أنه سيفعل ذلك. إنه يحتاج فقط إلى دفعة جيدة.

الإبهام القوية مفيدة ، لكنها تقنية جيدة وليست القوة الغاشمة التي تجعل هذا الأمر سهلاً. مرة أخرى ، تدرب!

إذا لزم الأمر ، عد إلى الوراء عدة مرات أخرى ، واعمل على الركود مرة أخرى ودفع المزيد من الإطار في كل مرة.

نصيحة: اللدغات الصغيرة مفيدة - على سبيل المثال ، ادفع قليلاً في كل مرة ، ولا تحاول دفع جزء كبير دفعة واحدة. سينتهي بك الأمر محبطًا وبإبهام مؤلم جدًا.

8. ادفع الصمام لأعلى

صورة
صورة

لماذا يجب أن تنتهي عند الصمام: بمجرد أن يتم تثبيت الجزء الأخير من الإطار عن طريق دفع ساق الصمام لأعلى (في الحافة) لضمان عدم احتباس الأنبوب هنا (حيث يكون عادةً أكثر سمكًا).

9. الفحص البصري النهائي

صورة
صورة

أنصح بإجراء فحص بصري نهائي واحد حول الخرزة بأكملها للتحقق من عدم احتجاز أي جزء من الأنبوب الداخلي قبل النفخ. لكن هذا لا ينبغي أن يكون مصدر قلق أبدًا إذا كنت قد وضعت ما يكفي من الهواء / الشكل في الأنبوب في المقام الأول ، لأنه لن يكون مسطحًا.

10. ضخها

صورة
صورة

أنت الآن جاهز للتضخيم ، باستخدام المضخة الصغيرة أو منفاخ ثاني أكسيد الكربون إذا كنت على جانب الطريق ، أو مضخة الجنزير في المنزل.

هل أنت مستعد لتجربة شيء أكثر صرامة من تغيير الأنبوب الداخلي؟ اقرأ دليلنا حول كيفية بناء ورشة عمل منزلية

موصى به: