لسنا من مشجعي كرة القدم يهتفون للاعبين المحليين ، فلماذا يرتبط بعض مشجعي ركوب الدراجات بالفرق؟
أعد عقلك إلى الأوقات العصيبة والمضطربة عندما كان الفنانون المعروفون سابقًا باسم السماء يبتعدون عن غيرهم وفي تكهنات مفادها أنه قد لا يكون أكثر من ذلك. ظهرت تغريدة على الخط الزمني الخاص بي والتي علقت معي.
"إذا كان فريق Sky يغادر الدراجات للمحترفين ، فليس لدي أي سبب لمتابعة الرياضة."
لم يكن معلقًا رائعًا ، أو حتى تغريدة شائعة بشكل خاص ، وقد تلاشى منذ فترة طويلة في الأثير من التغريدات القديمة غير القابلة للبحث على Twitter.
لقد صدمتني ، رغم ذلك - لماذا ندعم فريقًا أكثر من رياضة حقيقية؟ بالتأكيد معظم ، إن لم يكن كل (حسنًا ، من الواضح ليس كل) الأشخاص الذين يتابعون الرياضة هم من محبي الرياضة نفسها.
ركوب الدراجات وكرة القدم والسنوكر ومشجعو الجولف - كلنا ننجذب نحو التلفزيون في زاوية الغرفة التي تعرض رياضتنا ، سواء كان فريقنا / لاعبنا المختار مميزًا أم لا. لماذا تعيش مصلحة شخص ما أو تموت على ثروات فريق واحد.
طرح السؤال رأسه مرة أخرى خلال الجولة ، حيث رأيت لافتات تنص على دعم Movistar أو Team Ineos على جانب الطريق. مرة أخرى ، تساءلت من هم هؤلاء المعجبين
الدراج "الجديد"
ربما يكون هذا من أعراض نوع المؤيد الذي دخل المعركة بعد الطفرة الأخيرة في المملكة المتحدة في ركوب الدراجات ، وهو عازم على رفع العلم.
ليس من المستغرب بشكل كبير أن ينجذب المشجعون الجدد نحو الفرق الأكثر نجاحًا. أعتقد أنها طبيعة بشرية.
قد يكون الأمر مجرد شخص وقع في فخ عقلية "هم ونحن" للفريق ، والتي تم تعزيزها ، عن قصد أو بغير علم ، من خلال التسلسل الهرمي الخاص به. بالتأكيد ، وجد فريق Sky-cum-Ineos نفسه مستقطبًا في الرأي مثل أي فريق آخر في تاريخ الرياضة الحديث.
يجب أن أؤكد أنني لست Ineos-bashing هنا ويمكن أن يكون هذا تعليقًا من أحد مشجعي أي فريق. إذا كان مجرد الاشمئزاز من أن فريقًا مفضلاً يسلك طريق العديد من فرق الدراجات قبل ذلك ، فهذا مثال واضح على قطع أنفك لوجهك مثل التخلص من التلفاز لمجرد أن لعبة Game of انتهى العروش.
المفاجأة بالنسبة لي في هذه الحالة أنه لا يوجد حب واضح للرياضة خارج هذا الدعم.
استرخ - شاهد السباق
الآن ، لا حرج في مشاهدة الرياضة بالطريقة التي تريدها ، ولكن بالنسبة لي ، من الصعب فهمها لأنها تتعارض تمامًا مع الطريقة التي أشاهد بها ركوب الدراجات.
أحب الرياضة (الثآليل التاريخية المراوغة وكلها) دون الشعور بالحاجة لإظهار أي دعم محدد. ليس لدي انتماءات فريق. لدي فرسان أحبهم ، لكن لا داعي لهم للفوز بالسباق.
لهذا السبب ، أنا متحرر من كل الضغوط التي أفسدت سنواتي في مشاهدة كرة القدم.أنا من مشجعي مان يونايتد ، ومن المسلم به أنه على مدار العشرين عامًا الماضية ، كان لدي وقت أقل توترًا من معظم الأوقات. لا أشاهد "اللعبة الجميلة" كثيرًا الآن - أشعر بالانزعاج من الغش.
لأنني لا أملك فريقًا واحدًا ، أو متسابقًا واحدًا ، أقضي وقتي في مشاهدة ركوب الدراجات جالسًا على السياج ، حرًا للاستمتاع بالمشهد الذي يتكشف أمامي ، مثل لعبة الشطرنج على عجلات.
قد يبدو هذا نزيهًا ، لكنه ليس كذلك: أنا ببساطة ، كما قال أحدهم ذات مرة ، دع الطريق يقرر ، وأقدر السباقات التي أشاهدها بشكل لا يقل عن ذلك. وحتى لو بدأت بمشاهدة سباق بدون مفضل واضح ، فهذا لا يعني أنني أنهيه بهذه الطريقة.
حافظ على Gesink
إذن ما الذي كان يدعمه مشجعنا Sky ، إن لم يكن الرياضة؟ هل كان "الفريق المضيف"؟ حسنًا ، هذا الفريق بعيد جدًا الآن عن الزي البريطاني بالكامل الذي تم تعيينه ليكون.
ركوب الدراجات عالمي مثل أي رياضة أخرى ، ومهما كانت النوايا الحسنة للفريق في البداية ، فإن إرادة الفوز تفوق الحاجة إلى العمل كفريق وطني. إيغان برنال وإيفان سوسا ليسا فتيان محليين من Leafy Cheshire.
تمكنت بعض الفرق من الاحتفاظ بهوية - ظلت قائمة FDJ ، على مر السنين ، في الغالب فرنسية ، وكان Eusk altel-Euskadi من الباسك من خلال وعبر ، وربما ، من حيث النتائج ، كان ذلك على حساب كلاهما - لكن طبيعة الدراجات الاحترافية هي التي تتغير بها الفرق.
لدرجة أنها رياضة يمكن للبطل فيها تغيير جوانبها ببساطة عن طريق البقاء في مكانه.
هذه الطبيعة المرنة لملكية الفريق هي التي تساعد على إبقاء الدعم الحزبي بعيدًا. Jumbo-Visma هي أحدث تجسيد لفريق Rabobank الشهير ، لكنهم بدأوا باسم Kwantum في أواخر الثمانينيات. إذا كنت ترغب في دعمهم من خلال ارتداء الرجعية ، فيمكنك أن تهز مظهر Belkin ، أو حتى Blanco ، عندما كان الفريق بلا رعاية.
من الصعب جدًا تثبيت ألوانك على الصاري عندما تتغير الألوان باستمرار.
رايدر ، أمة ، فريق؟
في هذا العالم الديناميكي ، يمتلك معظم عشاق الدراجات راكبيهم المفضلين ، بالإضافة إلى الفرق المفضلة.يدعم عشاق Cavendish Cavendish لمن يركب من أجله. كان لراكبي الدراجات مثل Cancellara أو Boonen عدد كبير من المتابعين في الكلاسيكيات كما فعل ، مؤخرًا ، Peter Sagan. لدى وارن بارجيل نادي معجبين - رأيته في Ventoux. "أليز ، وارين!"
الهوية الوطنية تأتي دائمًا في المعادلة. لن ترى أي سباق بدون أسد فلاندرز أو إيكورينا الباسكي يظهر في مكان ما أو غيره.
يقدم الإيطاليون والفرنسيون والهولنديون والكولومبيون دعمًا صاخبًا (وأحيانًا ماديًا) لراكبيهم. أعتقد أن فالفيردي يحظى بشعبية كبيرة في إسبانيا.
في كرة القدم ، يبدأ الدعم عادةً بالفريق ، ويمكن أن يصبح البطل الشرير في اللحظة التي يتم فيها تلبية السعر المطلوب. لا أعتقد أن هذا هو الحال في ركوب الدراجات. قد ينتحب الفرنسيون ويصرخون على أسنانهم إذا وقع Pinot أو Bardet على Sky ، لكنهم ما زالوا يحبون Pinot و Bardet (على الرغم من أنه ربما أقل قليلاً).
غالبًا ما يوصف ركوب الدراجات على أنه رياضة جماعية للأفراد يسلط الضوء على التناقضات الداخلية. في متابعة الرياضة ليس من الغريب دعم الفارس ولكن ليس بالضرورة الفريق.
يمكن أن يؤدي التلاعب بالقيادة إلى استقطاب هذه المشكلة - فكر في Hinault / LeMond أو Armstrong / Contador أو حتى مؤخرًا Wiggins / Froome و Quintana / Landa / Valverde. كل شخص لديه وجهة نظر ، والجميع يأخذ جانبًا.
كما نعلم ، تحول Team Sky إلى Team Ineos في الأول من مايو حيث تمكن السير ديف من العثور على أغنى رجل في المملكة المتحدة وملايينه من البتروكيماويات. من ناحية أخرى ، يوفر هذا لاعباً رئيسياً في عالم ركوب الدراجات للمحترفين: من ناحية أخرى ، يمنح الفريق فرصة الحصول على ميزانية أكبر.
لقد أثيرت بالفعل أسئلة أخلاقية حول كيفية جني الشركة لأموالها وتأثيرها كملوث بيئي. لقد تم استخدامه بالفعل كعصا للتغلب على الفريق من قبل المشجعين الذين يبدو أنهم ينسون بسهولة أن مريدا البحرين هي في الأساس إعلان لبلد بها ، في أفضل الأحوال ، قضايا حقوق الإنسان المشكوك فيها.
إذن ، ماذا عن معجبينا Sky؟ أعتقد أنهم ربما جاءوا إلى الرياضة في السنوات القليلة الماضية وقفزوا على نجاح Team Sky. مشاهدة Sky ، والآن Ineos ، الفوز هو كل شيء ونهاية كل شيء.
إذا ذهب ذلك ، فلن يكون هناك شيء بالنسبة لهم. بطريقته الخاصة ، لا يختلف الأمر عن العديد من مشجعي أرمسترونج الأمريكيين في ذلك اليوم: يسعدهم مشاهدة رجلهم يسحق الخصم أثناء تحليقه بالنجوم والمشارب ، ولكن بدون حب حقيقي لهذه الرياضة.
ربما لا يفهمون فقط أن فرق ركوب الدراجات تكون عمومًا في نزوة من يدفع لهم. عليهم تغيير الاسم ، والطقم ، والدراجة ، وأحيانًا البلد من أجل البقاء.
مهما كانت دوافعهم ، فإنهم يظهرون تقديرًا سطحيًا جدًا لرياضة ركوب الدراجات للمحترفين.
في حال كنت تتساءل ، ربما كان الرد الأول على التغريدة هو الأكثر ملاءمة:
"اذهب وابحث عن رياضة أخرى."
