خمسة موديلات تتميز براحة وصلابة متزايدة تحت مظلة "كل جرام مهم"
هناك قصة أنه عندما حان الوقت لتحديث Mazda سيارتها الأسطورية MX-5 ، كان لدى كبير المهندسين فكرة أنه إذا كان من المفترض أن يحلق 1g من كل جزء مكون ، فسيؤدي ذلك إلى توفير كبير للوزن السيارة بأكملها. كما يحدث ، بسبب الزيادات المختلفة في مخاوف السلامة ، وضعت السيارة 150 كجم لكن النظرية لا تزال قوية بما يكفي لدرجة أن Fuji جربتها على SL الجديدة.
تطلق Fuji في الواقع على العملية "Fuji High Compaction [HC] Molding" ، والتي تقضي على التجاعيد الشائعة عادةً في مناطق الضغط العالي ذات الانحناء الضيق ، مثل أنبوب الرأس أو الدعامة السفلية.تنتهي كل هذه التجاعيد مليئة بالراتنج ، والتي تضيف جميعها إلى الوزن - أو لا إذا تمت إزالتها - يأتي إطار SL عند 695 جم.
تستخدم Fuji HC في Altamira منذ عام 2013 لكنها وسعت هذا إلى أنبوب المقعد وتاج الشوكة على SL. يزيل SL أيضًا نصف المفاصل المستعبدة على Altamira (أربعة أسفل من ثمانية). تم تشكيل دعامات المقاعد ودعائم السلسلة من قطعتين مجوفتين ، مما يضيف ما يصل إلى توفير 237 جرامًا على ما يعادل التاميرا.
ليست مجرد حلاقة بالغرام على الرغم من ذلك ؛ تدعي Fuji أن SL الجديد أكثر صلابة بنسبة 9٪ من Altamira في أنبوب الرأس ، و 11٪ أكثر صلابة في القوس السفلي BB30 و 18٪ أكثر صلابة في الشوكة. تصل صلابة الإطار إلى الأنبوب السفلي المثمن ، كما أن صلابة الشوكة بفضل شعاع I المقوى (RIB) الذي يمتد بطول شفرات الشوكة. هناك لمسات أخرى أنيقة مثل التوقفات التي تنتقل من التوجيه الميكانيكي إلى التوجيه Di2 ، وماسك سلسلة متكامل وواقيات دعامة السلسلة.
ليست كلها صلابة وتيبس وتيبس أيضًا. يحتوي SL على دعامات سلسلة بيضاوية في محاولة لزيادة الراحة ويستفيد كل حجم إطار من أقطار الأنابيب المختلفة وتركيبات الألياف للحفاظ على جودة الركوب كما هي بين الأنابيب ذات الأحجام المختلفة. لا يعاني الأشخاص الذين يركبون إطارات أصغر حجمًا من سوء المناولة إما لأن Fuji قد استثمرت في تعويضي شوكة (52 و 43) للحفاظ على اتساق الممر عبر النطاق (58 مم تقريبًا).
شهدت SL بعض الإجراءات المبكرة في USA Pro Challenge بقيادة Kyle Murphy لكنها ستظهر لأول مرة رسميًا مع Caja Rural-Seguros RGA في Vuelta a Espana لعام 2015. قالت ستيفاني جينواردي: "لقد اخترنا Vuelta لإطلاق هذه الدراجة ليس فقط لإظهار ما يمكن أن تفعله دراجتنا الجديدة على المسرح العالمي … ولكن أيضًا في Vuelta قبل أربع سنوات ، فاز إطار Altamira لدينا بجولتنا الكبرى الأولى."
تأتي مجموعة Fuji SL إلى المملكة المتحدة مع خمسة طرز متوفرة من المتوقع أن تكون متاحة اعتبارًا من أكتوبر:
Fuji SL 1.1 - 8 جنيه إسترليني ، 499.99 - SRAM Red - 4.96 كجم
Fuji SL 1.5 - 3 جنيه إسترليني ، 399.99 - Shimano Dura Ace 9000 - 6.58 كجم
Fuji SL 2.1 - 2 جنيه إسترليني ، 599.99 - Shimano Ultegra Di2 - 7.50 كجم
Fuji SL 2.3 - 1 جنيه إسترليني ، 599.99 - Shimano Ultegra - 8.12 كجم
Fuji SL 2.5 - 1 جنيه إسترليني ، 499.99 - Shimano 105 - 8.10 كجم
جهة الاتصال: evansikes.com
