يزيل المجلس المحلي 130 درجة من الدراجات من شوارع واندسوورث بسبب "الازدحام" و "العوائق"
إذا كنت تعيش في London Borough of Wandsworth وتتساءل عن المكان الذي ذهبت إليه جميع سيارات oBikes التي لا تحتوي على رصيف ، فلا تنظر إلى أبعد من غرفة احتياطية في مبنى المجلس.
نشر مجلس Wandsworth صورة لدراجات تأجير صفراء مكدسة في غرفة ، وقام بتغريد oBike مباشرة. تم اتخاذ هذا الإجراء بعد أن قال المجلس إنه تلقى `` سيلًا من الشكاوى ''.
بعد حجز 130 دراجة ، انتقل المجلس إلى صفحته على وسائل التواصل الاجتماعي لإبلاغ oBike ، فيما لا يمكن وصفه إلا بأنه تغريدة مفاجئة.
في بيان على موقع المجلس على الإنترنت ، أشار ممثل النقل جوناثان كوك إلى عدم وجود تحذير مسبق كأساس منطقي.
قال كوك"نريد جميعًا تشجيع ركوب الدراجات وغيرها من أشكال النقل المستدامة ، لكن من السذاجة إلى حد ما إلقاء آلاف الدراجات في شوارع لندن دون أي تحذير أو مناقشة مسبقًا".
'يسعدنا دعم مبادرة تجذب المزيد من الأشخاص الذين يستخدمون الدراجات ، ولكن بدون إعادة تفكير جذري ، والتشاور المناسب مع جميع سلطات الطرق السريعة في العاصمة ، فإن هذا المخطط المحدد ، كما هو ، ليس هو الحل. '
لقد تواصلنا مع مجلس واندسوورث وعضو مجلس الطهاة للحصول على تعليق ، وننتظر ردًا.
يطرح القرار الذي اتخذه واندسوورث أسئلة أكثر مما يجيب عليه. مع إثبات ركوب الدراجات وسيلة متنامية باستمرار من وسائل النقل في لندن ، يبدو من السذاجة أن يقوم Wandsworth برد الفعل المفاجئ مع ما يبدو أنه لا يوجد اتصال مع oBike.
في حين أنه قد يتم انتقاد عدم وجود تحذير مسبق من oBike بشأن إدخال نظام التأجير بدون موانئ ، فمن المؤكد أن الحل الذي أبقى هذه الدراجات في الشوارع مع معالجة مشكلة العرقلة سيكون نتيجة أفضل.
ومن المفارقات أن Wandsworth Council يستضيف أيضًا تمرينًا مشابهًا لـ oBike ولكن مع السيارات. باستخدام "zipzone" ، يمكن للعملاء استخدام نظام مشاركة السيارة حيث يمكنهم "استلام وتسليم السيارات المستأجرة في أي شارع تقريبًا."
منذ منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الجمعة الماضي ، واجه Wandsworth Council رد فعل عنيفًا نسبيًا على طبيعة تغريدته والعمل نفسه.
أدى هذا أيضًا إلى قيام السكان المحليين بنشر صور للسيارات المتوقفة بشكل غير قانوني ، مع طلب إزالتها بنفس طريقة oBikes.
