ظرف Silca Hiro ذو الرافعة الجانبية v.2 هو موصل المضخة لأحلام الميكانيكي
الأدوات ، بالنسبة لعشاق ورشة عمل الدراجات ، هي أكثر من مجرد عناصر وظيفية. نعم ، لقد تم إنشاؤها للقيام بعمل معين ، لكن هذا يشبه إلى حد ما القول بأن بريتلينغ ستخبرك بالوقت.
تؤدي بعض الأدوات المهمة بإتقان استثنائي وهي أشياء جميلة في حد ذاتها ، مثل Silca Hiro Side-Lever Locking chuck v.2 ، والتي تعتبر بالنسبة لميكانيكي محترف بمثابة أداة إباحية. إنه بالتأكيد ليس موصل مضخة مسار عادي ، وبسعر 105 جنيهات إسترلينية ، لا ينبغي أن يكون كذلك.
تم تصميمه بشكل أساسي لتشغيل عجلة القرص ، وهو مدمج بدرجة كافية ليناسب الفتحة الصعبة حيث يجلس الصمام ، وقادر على الحفاظ على مانع تسرب الهواء يتجاوز 250 رطل / بوصة مربعة ، ولكن لا يجب أن يقتصر جاذبيته على المسار فقط و عشاق وقت المحاكمة.
"جاء هيرو من وقت عملي في Zipp ، عندما كنت أتعامل مع فرق Pro Tour في أوروبا ،" كما يقول جوش بوارتنر ، الآن رئيس شركة Silca المصنعة لمضخات الدراجات الهوائية المتميزة. "كان لدى معظم الميكانيكيين خراطيش هيرامي اليابانية ، والتي كانت نادرة ومكلفة للغاية ومطلوبة للغاية. لكننا وجدنا أن جهاز Hirames به مشكلات ، وانكسر مع بعض التردد ولم يكن لدينا مطلقًا أي قطع غيار متوفرة.
"كانت رؤية Silca هي صنع شيء أكثر قوة يمكن إعادة بنائه بالكامل أيضًا. لقد عملنا بشكل وثيق مع ميكانيكي فريق Pro Tour لإتقان تصميم Hiro. تذكر ، على مستوى المحترفين ، تحدث أشياء مجنونة ، لذلك إذا انقضت حافلة الفريق على الشيء ، فمن الجيد أن تكون قادرًا على إعادة بناء أو استبدال الأجزاء بسرعة وكفاءة. الآن ، قام حوالي 80٪ من ميكانيكيي الفريق المحترفين بشراء واحدة. أشعر بالفخر لأن الناس في هذا المستوى يدفعون مقابل أجزاء مثل هذه."
يقبل Poertner أن علامة السعر على الجانب العلوي لموصل المضخة (سيكلف الموصل الأساسي 5 جنيهات إسترلينية و 10 جنيهات إسترلينية) ، لكنه يعتقد أن الصنعة المتضمنة تبرر النفقات.
"نصنع التجميع بالكامل من 17-4 فولاذ مقاوم للصدأ" ، كما يقول. "تم تطويره في الأصل لمعدات هبوط الطائرات للطيران البحري حيث كنت بحاجة إلى أقوى وأخف شيء ممكن مع مقاومة لا تصدق للتآكل. الجانب السلبي بالطبع هو أنه مكلف حقًا ومن ثم يستغرق وقتًا طويلاً ومكلفًا أيضًا.
"يتم تشكيل جميع الأجزاء في الولايات المتحدة على مخارط Citizen Swiss للحفاظ على التفاوتات الشديدة بشكل لا يصدق ، وأيضًا للقيام ببعض أعمال الحفر والطحن المعقدة للغاية. ثم يتم تجميع كل واحدة واختبارها يدويًا. نحن نختبر يدويًا حتى 160 رطل لكل بوصة مربعة باستخدام ساقي صمام مختلفين - يمثلان حدود تحمل ISO عالية / منخفضة للصمامات - لضمان عدم تسرب ظرف الظرف. تتمتع الأجزاء المعدنية في Hiro بضمان لمدة 25 عامًا. نحن جادون بشأن هذا الظرف. أنت تشتريه مدى الحياة ، وسنقف إلى جانبه. لكنني أدرك تمامًا أنه مكلف لميكانيكي المنزل ".
إذا كنت لا تزال غير مقتنع بأنك بحاجة إلى موصل صمام يكلف ما يعادل ثلاث مضخات جنزير لائقة ، فسوف تعمر أكثر منك وستكون في النهاية تستحق أن تصبح إرثًا لتنتقل عبر الأجيال القادمة ، فقط احصل على واحدة بين يديك.الصقل والشعور بالوحدة سيكونان كافيين لإقناعك. إذا كنت متذوقًا حقيقيًا ، فهذا يعني
silca.cc
