يوصي مجلس مقاطعة ساري بأن المنطقة لم تعد تستضيف RideLondon 100 sportive من عام 2022
بعد استشارة عامة في وقت سابق من هذا العام ، من المقرر أن يوصي مجلس مقاطعة ساري بأن المنطقة لم تعد تستضيف سباق RideLondon 100 الرياضي الشهير. هذا على الرغم من أن غالبية 58٪ من المشاركين في الاستطلاع أشاروا إلى أنهم يؤيدون استمرار الحدث.
إذا اختار المجلس المصادقة على القرار خلال اجتماعه في 27 أكتوبر ، يمكن أن يحدد نهاية RideLondon-Surrey 100 الرياضية الراسخة.
كمشروع تراث أولمبي ، يقام سباق احترافي ورياضي مرتبط به سنويًا منذ أغسطس 2013.
بدءًا من الحديقة الأولمبية بلندن ، يتجه الطريق بعد ذلك إلى ساري لتغطية معظم المسار الذي تناوله المحترفون خلال سباق الطريق الأولمبي لعام 2012.
منذ إنشائها ، اتبع ما يقرب من 25000 راكب دراجات هواة في ضربات الدواسة كل عام. تدار الآن من قبل نفس الشركة التي تنظم ماراثون لندن ، وتشير التقديرات إلى أن المشاركين في إصدار 2019 جمعوا 11.5 مليون جنيه إسترليني للأعمال الخيرية ، مما رفع إجمالي المبلغ الذي تم جمعه لأسباب خيرية إلى أكثر من 77 مليون جنيه إسترليني في السنوات السبع الأولى من الحدث.
ومع ذلك ، فقد عانى كلا الحدثين بسبب أزمة Covid-19 الحالية. في عام 2017 ، انضم حدث النخبة إلى الدرجة الأولى من السباقات الدولية عندما قام الاتحاد الدولي للدراجات بترقيته إلى WorldTour. ومع ذلك ، فقد أدى الصدام مع الأولمبياد المؤجلة الآن إلى فقدان هذه المكانة في عام 2020.
نظرًا لأن السباق غير قادر على المضي قدمًا هذا العام ، فقد قرر المنظم التركيز على نسخة مصغرة في عام 2021 والتي من شأنها أن تتخلى عن الحدث المحترف.
ومع ذلك ، إذا صادق المجلس على توصياته الحالية ، فقد تكون الرياضة أيضًا تحت التهديد. اقترح مجلس Surrey خفض المسافة من 100 ميل لتصبح "رحلة ملهمة" بطول 30 ميلاً مع مرور أربعة أميال فقط من الطريق إلى ساري.
"أجرى مجلس مقاطعة ساري استشارة عامة في وقت سابق من هذا العام لإبلاغ قراره بشأن مستقبل RideLondon-Surrey 100 الرياضية من عام 2022 ،" أوضح هيو براشر ، مدير الأحداث في RideLondon.
'على الرغم من أن غالبية المستجيبين وأغلبية سكان ساري يؤيدون استمرار الحدث في ساري ، فإن التوصية إلى مجلس وزراء مقاطعة ساري هي أن ساري يجب ألا تستضيف سباق RideLondon-Surrey الرياضي لمسافة 100 ميل اعتبارًا من عام 2022.
'
بينما تتم معظم العناصر الثابتة للحدث في لندن ، سلط براشر الضوء على التمويل المكثف المقدم للخدمات في ساري عبر صندوق ماراثون لندن الخيري.
'في الوقت الذي تواجه فيه الجمعيات الخيرية والمنظمات المجتمعية صعوبات مالية ضخمة ، من المؤسف أيضًا أنه إذا صادق مجلس الوزراء على هذه التوصية ، فلن تكون نوادي Surrey الرياضية والمنظمات المجتمعية مؤهلة للتقدم بطلب للحصول على منح من The صندوق ماراثون لندن الخيري.
'تم الآن منح أكثر من 4.8 مليون جنيه إسترليني إلى 93 مشروعًا في ساري منذ عام 2013 كميزة مباشرة لـ RideLondon التي تجري في المقاطعة - وهذا متوسط 685000 جنيه إسترليني سنويًا لتمويل مشاريع Surrey لـ السبع سنوات الماضية.
"علاوة على ذلك ، تم إنفاق ملايين الجنيهات مع شركات Surrey وتم جمع ملايين الجنيهات للجمعيات الخيرية في Surrey كنتيجة مباشرة لـ RideLondon."
الاعتراضات على الحدث ، الذي يقام يوم الأحد ويرى الطرق مغلقة طوال اليوم ، بما في ذلك تعطيل السفر وزيادة القمامة والتذمر الذي شجع الدراجين على استخدام المسار على مدار العام للتدريب.
مع مستقبل ما كان يعتبر أكثر سباقات المحترفين شهرة في المملكة المتحدة يبدو مشكوكًا فيه ، قد يشهد قرار المجلس الآن أيضًا نهاية ما كان الأكثر نجاحًا في البلاد وأكثرها حضورًا رياضيًا.
