لا تزال AeroTech بحاجة إلى التحسين قبل أن يمكن تسميتها "صندوق الدراجة المثالي" ، لكنها بالتأكيد واحدة من أفضل الصناديق المتوفرة
عندما اضطررت إلى الاختيار بين صندوق الدراجة وحقيبة الدراجة لأول مرة ، لم يكن الأمر بلا تفكير: لقد ذهبت لشراء صندوق دراجات. نبأ تضرر دراجات بحرين-ميريدا بسبب إهمال شركات النقل بالمطار في مطار جلاسكو بعد بطولة أوروبا (تم تأمين الدراجات في أكياس Scicon) فقط أكد مخاوفي بشأن الحقائب.
بالطبع ، لقد تمكنت أيضًا من إتلاف دوارات مكابح الأقراص الخاصة بي من داخل صندوق دراجات أيضًا … لكن هذه قصة أخرى.
عندما تحتاج إلى اختيار صندوق دراجات من المجموعة المتنوعة التي يقدمها السوق ، غالبًا ما يكون المشتبه بهم المعتادون هم Bike Box Alan و Bonza Bike Box و B&W و Thule وبالطبع Scicon الإيطالية الصنع.
اشترِ صندوق الدراجة Scicon AeroTech Evolution TSA من Pro Bike Kit
ترف السفر مع Scicon يمكن مقارنته بركوب كولناجو أو بيناريلو. لا حرج في كل الماركات الأخرى ، لكنها مسألة مكانة.
التصميم والمواد
حتى من النظرة الأولى ، يبدو صندوق الدراجة Scicon AeroTech Evolution TSA متفوقًا على الفور. التصميم أنيق وسلس ورائع ، وإذا وضعته بجوار أحد المنافسين مباشرةً ، فإن خط Scicon سيبرز دائمًا كمظهر أفضل.
لكن هذا بالطبع ليس سوى قطعة واحدة من اللغز ، لأن ما تريده حقًا من صندوق الدراجة هو شيء آخر: أن يكون الصندوق صلبًا ويدوم طويلاً.
هذا اختبار اجتازه Scicon أيضًا. بلاستيكها - بلاستيك حراري ABS خفيف الوزن حاصل على براءة اختراع - مصقول وخفيف وقوي للغاية.
جميع العلامات التجارية التي استخدمتها في الماضي ، بما في ذلك Bonza و Alan ، كانت قوية ونجت من العديد من الرحلات العابرة للقارات دون مشاكل.
لكن عندما تسافر بأمتعة من هذه الأبعاد ، حتى 1 كجم من الوزن مهم ، وإذا كان بإمكانك الحصول على جودة عالية وخفيفة الوزن ، فهذا أمر مربح للطرفين (وزن Scicon 11 كجم مقابل متوسط 12 كجم للمنافسين)
ربما هذا وحده هو الميزة التي تبرر ارتفاع سعر AeroTech.
التفاصيل
هناك العديد من الميزات المدروسة جيدًا في AeroTech والتي تحتاج إلى تسليط الضوء عليها. الأول هو علامة الاسم المدمجة في الجزء العلوي وأقفال مفاتيح TSA المدمجة (توفر Scicon مجموعتين من المفاتيح لهذه الأقفال حتى لا تحتاج إلى شراء أقفال TSA إضافية لتأمين الخطافات).
لكن الاختلاف الأكثر وضوحًا في AeroTech إذا ما قورن بأي صندوق آخر هو قدرته على المناورة. زودت الشركة الإيطالية AeroTech بمجموعة من ثماني عجلات كروية (أربعة في الأمام وأربعة في الخلف) والتي تدور جميعها بزاوية 360 درجة.
هذا الخيار ، بالإضافة إلى المقبض المركزي أعلى الصندوق ، يجعل من السهل تحريك "الوحش" حتى عند تحميله بالكامل.
في خطر أن أكون صعب الإرضاء ، أود أن أقول إنه إذا كان هناك أي شيء ، فإن AeroTech سهل للغاية بحيث لا يمكن المناورة به ، وأحيانًا يتجه الصندوق قليلاً.
أخيرًا ، أفضل لمسة هي ثقب صغير أسفل المقبض حيث يمكنك وضع بطاقات الأمتعة من خلاله ؛ بسيطة وذكية.
اكتشف المزيد حول صندوق الدراجة Scicon AeroTech Evolution TSA: sciconbags.com
السلبيات
نعم ، حتى Scicon بها عدد قليل جدًا من المجالات التي تحتاج إلى التحسين. أول ما فاجأني هو الحد الأدنى من التبطين داخل الصندوق.
بالمقارنة مع طبقتين من الرغوة التي تقدمها العلامات التجارية الأخرى (Alan و Bonza على سبيل المثال) ، فإن الطبقات الرقيقة من AeroTech مذهلة.
ليس هذا فقط ، ولكن إذا قارنت "ثروة أشرطة الفيلكرو" التي يمكنك العثور عليها في العديد من الصناديق الأخرى لتأمين الإطار بالصندوق ، فإن حقيقة أن Scicon توفر ثلاثة فقط كانت بمثابة صدمة.
تدعي الشركة أن هذا النظام (يسمى نظام الإطار المعلق ، أو SFS) ، هو كل ما هو مطلوب لتثبيت الدراجة في مكانها ، وأنه "يوفر مزيدًا من الاستقرار والأمان ، تمامًا مثل حزام الأمان في السيارة".
قد يكون هذا هو الحال ، ولكن من بين رحلتين قمت بهما مع AeroTech (حيث سافرت بدراجتين مختلفتين ، واحدة كانت TT) ، تمزق حزامين من البراغي.
يقول المتحدث باسم شركة Scicon إن "نظام SFS تم بناؤه بحيث تكون الدراجة معلقة في العلبة عندما تكون في وضع مستقيم [صندوق الدراجة يقف على أربع عجلات].
'تم تصميم نظام الحزام لامتصاص الصدمات ومصمم للفشل تحت القوة القصوى لامتصاص التأثيرات على إطار الدراجة نفسه.
'قد تشير حقيقة كسر الأشرطة إلى أن الصندوق تعرض لبعض القوى التي قد تكون ضارة أثناء النقل ، والتي تم حماية الدراجة منها.
اشترِ صندوق الدراجة Scicon AeroTech Evolution TSA من Pro Bike Kit
قد يكون هذا صحيحًا ، لكن المقاومة الضعيفة للأشرطة والحماية الدنيا المقدمة للإطار لا تزال أقل من الميزات المقنعة.
أما بالنسبة للباقي ، فإن المساحة الداخلية للصندوق بها الكثير من الخلوص إذا كنت تسافر بعجلات مكابح قرصية ولا تريد إزالة الدوارات من العجلات (على الرغم من أنني أفعل ذلك دائمًا بعد الحادث الأول).
أوه ، هل ذكرت أن AeroTech يأتي أيضًا مع مجموعة من محولات التحرير السريع التي تعمل مع كل من المحور العرضي والإفراج السريع الآخر؟ هذه أيضًا ميزة إضافية.
