هل سيتم الضغط على ركوب الدراجات من بيانات الحزب في الاندفاع إلى الانتخابات العامة؟

جدول المحتويات:

هل سيتم الضغط على ركوب الدراجات من بيانات الحزب في الاندفاع إلى الانتخابات العامة؟
هل سيتم الضغط على ركوب الدراجات من بيانات الحزب في الاندفاع إلى الانتخابات العامة؟

فيديو: هل سيتم الضغط على ركوب الدراجات من بيانات الحزب في الاندفاع إلى الانتخابات العامة؟

فيديو: هل سيتم الضغط على ركوب الدراجات من بيانات الحزب في الاندفاع إلى الانتخابات العامة؟
فيديو: 3000+ Common English Words with British Pronunciation 2024, يمكن
Anonim

مع حكم النواب على نظام العدالة بأنه راكبي دراجات فاشل ، هل الإصلاح يقترب أم أبعد من ذلك؟

التحقيق الذي انتهى مؤخرًا بشأن ركوب الدراجات ونظام العدالة أصدر نتائجه. بعد المذكرات المقدمة من الأفراد ذوي الخبرة في رفع الدعاوى الجنائية والمدنية فيما يتعلق بحوادث الاصطدام التي تشمل راكبي الدراجات ، جنبًا إلى جنب مع مجموعات الحملات والخبراء القانونيين ، يرى النواب أن النظام الحالي يخيب راكبي الدراجات بشكل خطير.

يوضح ملخص التقرير أن هذا يحدث لأن نظام العدالة الحالي `` يسمح للقيادة الخطرة وغير المدروسة بالمرور دون رادع ، ويقلل من ضحايا حوادث الطرق. ''

رداً على ذلك ، قدمت مجموعة النواب من الأحزاب 14 توصية رئيسية تغطي إصلاح كل من الاستجابات القانونية والحكومية للتصادم التي تنطوي على راكبي الدراجات.

هذه توصيات بحتة ، رغم ذلك ، دون أي طريق متأصل لتصبح جزءًا من القانون أو الممارسة الحكومية.

من أجل رؤيتها موضع التنفيذ في سياسة الحكومة ، ستكون الخطوة الأولى الإيجابية هي جعل الأحزاب السياسية المختلفة تتبنى توصيات المجموعة كجزء من بياناتها للانتخابات العامة المقبلة.

ومع ذلك ، مع تدافع جميع الأحزاب الرئيسية لوضع السياسات في الوقت المناسب للانتخابات المبكرة المقرر إجراؤها في 8 يونيو ، يبدو أن هذا غير محتمل.

في الفترة التي تسبق الانتخابات الأخيرة ، كرست معظم الأحزاب الرئيسية في أحسن الأحوال بضع جمل لتوفير راكبي الدراجات في بياناتهم.

على سبيل المقارنة هذه المرة حول مؤسسة خيرية لركوب الدراجات في المملكة المتحدة ترغب في رؤية جميع نتائج التقرير التي تم تبنيها من قبل الأحزاب السياسية الكبرى والحكومة المقبلة.

بعد تقديم الدليل على التحقيق الأصلي ، علق دنكان دوليمور ، المسؤول الأول عن سلامة الطرق والحملات القانونية: `` في العام الماضي ، أعربت عناوين الصحف الوطنية عن أسفها للقضية المأساوية لراكب الدراجة لي مارتن ، الذي كان موته جزئيًا نتيجة للعدالة. يضع النظام حق شخص واحد في القيادة فوق سلامة مستخدمي الطريق الآخرين.

"حقًا ، حددت هذه المجموعة المشتركة من أعضاء البرلمان والأقران المشكلات التي تؤثر علينا جميعًا ، سواء كنا نقود السيارة أو نركب الدراجات أو نمشي ، وقدمت توصيات معقولة لجعل طرقنا أكثر أمانًا."

عندما تحدث راكب الدراجة إلى دوليمور مؤخرًا ، كان متفائلًا بشأن إمكانية جعل الأطراف تتبنى على الأقل بعض المقترحات.

قال: "أن التوصيات جاءت مباشرة من مجموعة من النواب هو أمر إيجابي للغاية".

"إن دعم النواب من مختلف الأحزاب أمر بالغ الأهمية للمساعدة في خلق ومواصلة الضغط على وزراء الحكومة ، حيث يمكنهم طرح الأسئلة مرارًا وتكرارًا في البرلمان ولفت الانتباه إلى القضايا التي نقوم بحملات بشأنها."

بالمقارنة مع ناخبيهم ومجموعات الضغط ، يتمتع أعضاء البرلمان أيضًا بطريق مباشر أكثر إلى الاقتراحات البرلمانية حيث قد يقترحون مشاريع قوانين مباشرة في البرلمان أو يضغطون على الوزارات الحكومية للقيام بذلك.

مع إجراء الانتخابات في مثل هذا الوقت القصير ، كان يعتقد أنه من غير المحتمل أن يلتزم أي من الأحزاب بإستراتيجيات مفصلة.

مع ذلك ، يعتقد أن الضغط من ناخبيهم على نوابهم يمكن أن يساعد في ضمان تمثيل آرائهم في البرلمان المقبل.

ومع ذلك ، قد لا يزال إنشاء الدعم لركوب الدراجات يواجه صراعًا شاقًا.

أصدرت الحكومة أخيرًا مسودة خطة تلوث الهواء المؤجلة بعد أن اضطرت إلى القيام بذلك من خلال طعن قانوني ، وأشار بعض المعلقين إلى أنها بالكاد تشير إلى الأحكام الخاصة براكبي الدراجات.

موصى به: