ما هذا؟ تكرار تسلق معين لرفع ارتفاع إفرست (8 ، 848 مترًا) في نشاط واحد
ما هو ايفرستينج؟
"Everesting" هو مفهوم تكرار تسلق معين أثناء الركوب ورفع ارتفاع إفرست (8 ، 848 مترًا) في نشاط واحد.
إنه ليس حدثًا ، ولكنه تحد يمكن لأي شخص القيام به ، سواء بمفرده أو مع مجموعة في أي وقت وعلى التل أو الجبل الذي يختارونه. شيربا غير مطلوب.
كلما زاد التسلق ، قل عدد مرات التكرار المطلوبة. اختر تسلقًا ، واحسب فرق الارتفاع واقسمه على 8 ، 848 لمعرفة عدد التكرارات التي تحتاجها لإكماله.
خذ تل بريطانيا الأكثر دراجًا ، بوكس هيل في ساري ، كمثال. مع ارتفاع 125 مترًا ، سيتطلب 71 تكرارًا مجنونًا! مجموع مسافة الركوب يصل إلى 353 كم.
بينما التحدي ليس سباقًا أو حدثًا ، هناك مجموعة من القواعد التي يجب الالتزام بها ، مثل التأكد من أن الركوب يستخدم "التكرار" وليس "الحلقات" ، مما يجعله أكثر تحديًا عقليًا ؛ ثم هناك شرط لإكمال التل بالكامل ، وليس فقط القسم الأسهل.
أيضًا ، غير مسموح بالمركبة ، وكل تكرار يجب أن يعاد صعودا وهبوطا.
أهم النصائح لـ Everesting
1. اختر تلة من شأنها أن تحفزك. إما تلة تحب ركوبها أو تلة تعني شيئًا ما. ربما تلة لم يسبق لها مثيل من قبل. أي شيء يمنحك دافعًا إضافيًا لرحلتك.
2. قسّم التفريغ إلى أجزاء ولا تحاول أبدًا التفكير في التحدي بأكمله لأن ذلك قد يكون ساحقًا. يمكن تقسيم كل تكرار إلى أقسام.
3. قم بإعداد الكثير من خيارات الطعام والمواد السائلة مسبقًا. اختر الأشياء التي تحبها واستخدمها كمكافآت
4. ضع في اعتبارك التفريغ كمجموعة ، أو ربما انضم إليك بعض رفاق الركوب في الأقسام. سيساعدك وجود شخص ما للدردشة معك أثناء الركوب على التفكير في النطاق الواسع للتحدي.
5. لا تضع الكثير من الأهداف. منح نفسك وقتًا أو هدفًا غير واقعي لن يؤثر إلا بشكل سلبي. ابدأ بعقل متفتح ولا تحاول التسابق!
محاولتنا Everesting
اختار ماثيو بيج الجبل الأسود في كارمارثينشاير ، ويلز ، لتحديه. يعد التسلق الشبيه بجبال الألب أحد أعلى الطرق في البلاد ، حيث يبلغ ارتفاعه 502 مترًا.
بدا الجبل الهادئ ذو المناظر الخلابة موقعًا مثاليًا بتسلق طويل 7.2 كم بشكل معقول ، مما يعني أن هناك حاجة إلى 24 تكرارًا ناجحًا فقط.
24 مرة فقط فوق التل. تبدو كأنها رحلة قابلة للتحقيق ، حتى لو كنت تتجاهل حقيقة أن المسافة ستكون 336 كيلومترًا.
قرر أن يجربها بمفرده ، بدون دعم ، قام مات بتعبئة السيارة مليئة بالطعام والملابس الاحتياطية والأدوات ، وتوقف في الأعلى.
كان محرك الأقراص نفسه كافيًا لجعل الأعصاب تهتز مع درجة الحرارة التي ترفض التزحزح فوق 1 درجة مئوية. عند وصوله في حوالي الساعة 5.30 صباحًا ، كان لا يزال شديد السواد عندما توقف مات.
كان هناك القليل في طريق التذمر في الأعلى. ارتدِ الدراجة على الرف ، وارتداء الخوذة ، وارتداء الأحذية ، وكان مات بعيدًا.
سرعان ما ندم على وقوفه في القمة ، ومع ذلك: مع درجات الحرارة المنخفضة وعدم وجود فرصة على الإطلاق للإحماء ، بدأ يرتجف دون حسيب ولا رقيب وهو يركب بقية نزله.
يتميز الجزء السفلي من التل بجسر حجري صغير محدب مع منحنى 90 درجة وشلال صغير مرئي على جانب واحد.
كان هذا بمثابة نقطة تحول ، وكان احتمال استخدام الدواسة أمرًا كان مات حريصًا على البدء فيه. يأخذنا إيفرستر الجريء عبر ما حدث بعد ذلك ، الدراما المصغرة من الدراما المصغرة!
المحاولة
06: 40
قلب الدراجة ، ودفع الدواسات لأول مرة وأبدأ التحدي ، أحاول تحفيز نفسي والحصول على بعض التحفيز. فقط 24 يتسلق هذا التل. لقد مررت بأيام صعبة!
07: 04
أول تكرار القيام به. كادت أن أدق الوقت الذي كنت أتمناه وأشعر بالدفء: الأشياء جيدة.
07: 15
التسلق الطويل يعني نزولاً طويلاً. الشعور بدفء اللمسة هذه المرة ، ومع بدء الضوء الأول في التسلل ، يكون الجري أسرع بكثير.
07:30
في منتصف الطريق لأعلى التسلق الثاني ، يكون الضوء أفضل والمناظر مذهلة. مع انعكاسات السحب الكبيرة الظاهرة أدناه في الوادي ، فإن البداية المبكرة تستحق العناء. حسنًا ، تقريبًا…
08: 25
الممثل الثالث القيام به وما زلت أشعر أنني بحالة جيدة. خذ قسطًا من الراحة في الأعلى لإعادة الإمداد بالطعام والسوائل. أحاول أن أبقيه عند الحد الأدنى. إن تناول الطعام والشراب أثناء الركوب أكثر فاعلية للوقت.
08: 41
عند بدء التسلق ، أستطيع أن أرى ضوء الشمس الأول يختبئ الأجزاء العليا من الجبل. لا تزال درجة الحرارة تحوم فوق درجة التجمد وأتطلع إلى الشعور بدفء الشمس.
09:02
وقت الإعادة الرابع كان 25:05. أنا أتباطأ ولكن الوقت لا يزال لائقًا. إنه يمثل نقطة "ارتفاع 500 متر". بدأت أشعر بالدفء ، لذلك أنتقل إلى بعض الملابس الخفيفة. النهاية تبدو بعيدة المنال.
09: 05
لماذا خلعت صامد للريح؟ أنا أتجمد مرة أخرى! اقضي معظم النزول يرتجف وتتطلع إلى ركوب الدواسة.
09: 37
ست وعشرون دقيقة. يبدو أن التعب بدأ في الظهور. ربما بدأت بسرعة كبيرة أو ربما لا آكل أو أشرب ما يكفي. حتى الآن ، تم تسلق 72 كم و 1،900 متر
10: 05
أرى أول راكب دراجة آخر في ذلك اليوم وهو شخص أعرفه. إنه ينتظرني في الأعلى ونتحدث قليلاً عن الركب. من الجيد أن يكون لديك القليل من الرفقة. يرجى البقاء!
10:40
بدأ الإعادة السابعة. من الناحية الذهنية ، أبدو على ما يرام ، فإن الجبل ممتع لركوبه صعودًا وهبوطًا. المناظر لا تزال تخطف الأنفاس ولن أشعر بالملل منها أبدًا. من الأفضل ألا أفكر في حالتي الجسدية ، رغم ذلك!
11:15
فكرة غبية كانت هذه على أي حال؟ أوه ، لقد كان لي!
11:24
التبديل من الطريق المحاط بالتحوط إلى القسم الجبلي المفتوح المميز بشبكة الماشية هو تغيير مرحب به. الريح تكاد تكون معدومة وهذا نفع حقيقي. في هذه المرحلة يمكنني أن أفعل بكل المساعدة التي يمكنني الحصول عليها.
12: 18
إنهاء التكرار رقم تسعة والبدء في تقسيم الركوب إلى أجزاء من ثلاثة تكرارات ، والتوقف عند السيارة كل ثلث لإعادة الإمداد. تباطأ إلى 28 دقيقة للتسلق ، لكنه ظل ثابتًا بهذه الوتيرة في السنوات القليلة السابقة الآن.
12: 32
على الأقل بدأت أشعر بالتعب لم يؤثر على سرعة هبوطي! إنه ممتع ، ملتوي ويرسم البسمة على وجهي.
12: 36
أتمنى حقًا أن يكون لدي مجموعة سلاسل مضغوطة. عادة ما تكون 36X28 صغيرة بما يكفي لأي شيء ، لكنني أتألم.
12: 45
يمر صديق في سيارته ويجري محادثة سريعة ، ويخبرني أنه سيخرج وينضم إلي لاحقًا. أتمنى لو كنت في السيارة. تلك السيارة الجميلة المريحة
14:10
بداية التكرار الحادي عشر - الشعور بالبطء بغض النظر عما آكله أو أشربه. أنا لست في منتصف الطريق ، لكن التفكير في القيام بكل هذا مرارًا وتكرارًا ، ولكن بوتيرة أبطأ ، قد أوقف حافزي وانتهيت.
اعتقدت أن Everesting سيكون تحديًا جسديًا ، لكن عندما توقفت عند قمة الرقم 11 ، أدركت أنه في الغالب تحدي عقلي.
لقد بذلت قصارى جهدي ، ولكن مثل العديد من متسلقي الجبال العظماء ، لقد هُزمت على يد أعظم تل منهم جميعًا. حان وقت العودة إلى المنزل.
احصائيات المحاولة |
|
11 يعيد (23.3 مطلوب). 160 كم مع 4000 متر من التسلق. |
| الإحصائيات بمفردها تجعلها واحدة من أكبر الرحلات التي قمت بها ، لكنها لا تزال تبدو وكأنها فاشلة. لفة في وقت الربيع ، لدي صدع آخر! |
