يلتقي جيمس وجو بن توليت ، الشيء الكبير التالي في سباق الدراجات البريطاني وأصغر لاعب ينهي في لييج منذ أكثر من 100 عام
قد يكون بن توليت مراهقًا فقط ، لكنه بلا شك هو الشيء الكبير التالي لركوب الدراجات في بريطانيا. إنه بطل العالم للناشئين في سباق الدراجات الهوائية مرتين ، وزميل ماثيو فان دير بول في Alpecin-Fenix ، وعمره 19 عامًا ، أصغر متسابق ينهي سباق Liege-Bastogne-Liege منذ عام 1909.
على خطى النجم الشاب توم بيدكوك ، يظهر توليت صعودًا سريعًا نحو قمة الرياضة وفي النهاية الحلم الذي كان يحمله منذ أن كان في الخامسة من عمره ، وهو الفوز بسباق فرنسا للدراجات. إنه بالتأكيد شخص يستحق المشاهدة.
التقت مجلة Cyclist Magazine مع Ben مؤخرًا لمناقشة كونه زميلًا في الفريق مع Van der Poel ، ولماذا تشبه لعبة Racing Liege الركوب في Kent ، وامتلاك نادي معجب بلجيكي وإنجازه الأكبر - وهو يحمل الرقم القياسي في 10 محلي.
فيما يلي بعض النقاط البارزة:
راكب الدراجة:إذن بن ، أنت بطل عالمي متعدد ومتسابق محترف في Alpecin-Fenix ، لكنني أعلم أنك الأفضل لتحقيق أعظم إنجازاتك ، حيث تحمل Q10 / 27 Bexley 10 أميال سجل وقت المحاكمة!
بن توليت: لقد أعدت ذلك مرة أخرى في عام 2018 ، إنها 10 مرات جيدة. إنه وحشي للغاية خاصة عند الخروج ، عليك أن تتسلق على طول الطريق حتى الدوار عند علامة الخمسة أميال.
أنا أستمتع دائمًا بإعطاء ذلك صدعًا جيدًا مساء الأربعاء. أعني ، من الممتع جدًا الذهاب إلى هناك كل يوم أربعاء ، وهذا جو ودود هناك.
إنها تنافسية ، لكن الجميع يستمتعون بأنفسهم. إنها مجرد 20 دقيقة من الألم الشديد والعذاب. وأنت تعلم فقط أنه عليك أن تبذل جهدًا كبيرًا في البداية.
لقد قمت أيضًا بتعيين هذا الرقم القياسي في تروس المبتدئين ، لذا كان يدور مثل الجنون عند الهبوط حتى النهاية. أعتقد أنني سأحتاج إلى سلسلة من 55 طنًا إذا أردت أن أقل من 21 دقيقة.
Cyc:لكن في الحقيقة ، يجب أن نتحدث جميعًا عن حقيقة أنك ، بعمر 19 عامًا ، أصبحت أصغر متسابق ينهي سباق Liege-Bastogne-Liege منذ Victor Fastre في عام 1909 كيف كان السباق في أول نصب تذكاري لك على الإطلاق؟
BT:أعتقد أن أحد أغرب الأشياء كان النظر إلى هذا السباق ورؤية أنه كان بطول 260 كيلومترًا. ما أدركته بعد السباق هو أن 260 كم مختلفة جدًا حتى عن 200 كيلومتر أو 210 كيلومترات فقط ، وهي مسافة كنت قد تسابقتها مرتين أو ثلاث مرات من قبل.
هذه الـ 50 أو 60 كم الإضافية هي مجرد عالم من الاختلاف ، خاصة بعد أن قطعت بالفعل مسافة 150 كم في آردين قبل أن تصل إلى آخر 100 كيلومتر من السباق.
وهذا الـ 100 كيلومتر النهائي هو حقًا المكان الذي يتم فيه السباق. La Redoute ، Roche-Aux-Faucons ، كل التسلق الكبير للسباق ، كلهم حرفياً في آخر 50 كيلومترًا من السباق ، لذا عليك أن تكون جديدًا لضرب تلك الصعود إذا كنت تريد الحصول على نتيجة هناك.
من الصعب حقًا عدم التفكير في عدم الوصول إلى النهاية وعليك وضع ذلك في الجزء الخلفي من عقلك عندما لا يزال هناك 70 كيلومترًا لقطعها أو أي شيء آخر.
لحسن الحظ ، لم أشعر أبدًا بأني لم أكن قد انتهيت - وهو أمر لطيف للغاية ولكني أعتقد أنه صدمني حقًا في تلك الساعة الأخيرة من السباق ، لقد بدأت حقًا تشعر بأنني مبتذلة تمامًا.
Cyc:كنت تتسابق أيضًا مع ما لا يقل عن 25 شابًا كانوا كبارًا بما يكفي ليكونوا والدك ، بما في ذلك كريس فروم وجريج فان أفيرمايت.
BT:لا يمكنك وضع الأمر بشكل أفضل ، لقد كان لدي هذا الشعور بشكل كبير. لقد وجدت نفسي في مرحلة ما من السباق بجوار كريس فروم وكانت مجرد صدمة كبيرة للنظام.
شعرت أنني مضطر إلى الضغط على نفسي لأنك شاهدت أساطير الرياضة هذه وهم يكبرون طوال حياتك ، ثم فجأة ، أصبحت على خط البداية معهم. وأنت على قدم المساواة معهم في السباق
إنه شعور غريب بعض الشيء لكنه كان رائعًا أيضًا. لقد أحببت كل دقيقة من السباق وأخذت قدر المستطاع قدر المستطاع وحاولت أن أتعلم الكثير أيضًا.
Cyc:ما مدى صعوبة السباق على مستوى WorldTour؟
BT:في النهاية ، سرعة السباق عالية بشكل لا يصدق ، خاصة في آخر ساعتين أو ثلاث ساعات من السباق ، لذلك ستلاحظ حقًا الفرق في السرعة لأنه يحصل أسرع وأسرع كلما اقتربت من النهاية
أعتقد أن هذا فرق كبير بين السباقات حتى بالمقارنة مع 2.1 سباقات لا تزال سباقات احترافية ، فإن أحداث WorldTour تتسابق بقوة أكبر بكثير من البندقية.
خاصةً في Fleche Wallonne ، على سبيل المثال ، حيث حصل الانفصال على 10 دقائق من الميزة في نقطة ما ، لذلك كان علينا حقًا أن نتحرك في آخر 100 كيلومتر من السباق لإعادتهم وكادنا أن نفعل ذلك 'ر.
Cyc:لكنك أبليت بشكل مذهل في Fleche Wallonne ، حيث احتلت المرتبة 35 في ما كان أول سباق WorldTour لك؟
BT:نعم ، لقد دخلت في الأمر ولم أتوقع أي شيء وأعطيه أفضل ما لدي من أجل الفريق وأرى ما سيحدث. لذلك عندما انطلق السباق ، وجدت نفسي بالقرب من المقدمة وأعطيته فرصة جيدة في الصعود الأخير لمور دي هوي.
إنه تسلق وحشي ، لن أكذب ، لكني أعتقد أن لدينا بالفعل نوعًا جيدًا من المحاكاة لهذا النوع من السباقات حول المكان الذي أعيش فيه في كينت. لدينا أشياء مثل Toys Hill ، أنواع تلال مشابهة جدًا لتلك التي تجدها في كلاسيكيات Ardennes.
لدينا أيضًا York's Hill الذي يحتوي على تدرجات متشابهة بشكل لا يصدق لمور دي هوي ، لذا أعتقد أنه يمكننا في الواقع تكرار هذا النوع من السباق جيدًا حول المكان الذي نعيش فيه هنا.
Cyc:إذن ما نوع الراكب أنت؟
BT:طموحي هو أن أكون في النهاية متسابقًا في GC ، وكان هذا هدفي وحلمي منذ أن بدأت ركوب الدراجات ، لطالما كانت المنافسة في جولة كبرى هي الأكبر حلم
أرغب في استهداف سباقات مثل Liege ولكن هو GC ، الذي يتسابق في التسلق الطويل - هذا أكثر ما أحبه في ركوب الدراجات وآمل أن يكون هذا هو المكان الذي سأصنع فيه اسمي لنفسي.
أن تكون في خط البداية في سباق فرنسا للدراجات يومًا ما يكفي للحلم ، ناهيك عن أي شيء آخر. لكنني حاولت للتو أن أكون أفضل متسابق يمكن أن أكونه.
للمزيد ، استمع إلى بودكاست بن توليت أدناه
