يسافر راكب الدراجة إلى مينيسوتا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، لزيارة أكبر شركة لأدوات الدراجات في العالم ، Park Tool
أكتوبر 2007 كان وقتًا تاريخيًا لشركة أدوات الدراجة الأمريكية Park Tool. بعد سنوات من تقديم الالتماسات ، مُنحت أخيرًا حماية العلامات التجارية الأمريكية. لكنها لم تكن مخصصة لاسم أو علامة أو شعار ، ولكن بشكل غير عادي بالنسبة للون: 0٪ أحمر ، 36.86٪ أخضر ، 76.86٪ أزرق عند 211.22 درجة صبغة ، 100٪ تشبع ، 38.43٪ إضاءة. يُعرف أيضًا باسم Pantone 2935 - اللون الأزرق المميز لأداة Park Tool.
يقول إريك هوكينز ، رئيس ومالك Park Tool ، إذا كان لديك شركة توصيل في الولايات المتحدة ، فلا يمكنك امتلاك شاحنات بنية اللون ، أو إذا صنعت جرارات ، فلا يمكنك طلاءها باللون الأخضر. فوق أنين و clunks من الآلات معبأة في أرضية متجر Park Tool.
"شركات مثل UPS و John Deere يمكن التعرف عليها من خلال ألوانها ، وهذا ما أردنا إثباته لـ Park Tool. لقد استغرق الأمر منا ثلاث سنوات لجمع كل المواد الأساسية - كان علينا تقديم إعلانات ورسائل واقتباسات وما إلى ذلك. قدمنا مقالات في المجلات أطلقوا عليها اسم "بيج بلو" أو "شركة بلو توول". حتى أننا عرضنا أمثلة لأدوات أخرى باللون الأزرق يتم إرسالها إلينا للحصول على ضمان لم نقم به. في ذلك الوقت ، تم منح أقل من مائة علامة تجارية ملونة. لكننا أثبتنا حالتنا ، أن الشركة يمكن التعرف عليها من خلال لوننا."
ومع ذلك ، خلافًا للاعتقاد الشائع ، لم تكن أداة Park Tool دائمًا زرقاء بالكامل. ولا ، في هذا الصدد ، لم يكن هناك السيد بارك على الإطلاق.
بدايات صغيرة
في العام الماضي ، احتفلت Park Tool بالذكرى الخمسين لتأسيسها ، وكأنها احتفالًا بهذه المناسبة ، رفعت الشركة العصي من منزلها السابق الذي استمر 16 عامًا ، على الطريق في مدينة Mahtomedi ، إلى 23 فدانًا جديدًا مؤامرة في أوكدال ، مينيسوتا.هذه المنشأة الجديدة ، التي تبلغ مساحتها حوالي 70 ألف قدم مربع ومليئة بأحدث الآلات ، تقف في تناقض صارخ مع أصول Park Tool المتواضعة - متجر دراجات وهوايات بمساحة 15 قدمًا في 40 قدمًا في حي هازل بارك الصغير في سانت بول ، مينيسوتا ، يملكها ويديرها والد إريك ، هوارد ، وشريكه في العمل ، آرت إنجستروم.
"لقد اشترينا متجر الدراجات الصغير هذا مرة أخرى في عام 1956. لقد كان مجرد واجهة متجر حقًا" ، كما يقول هوكينز الأكبر ، الذي على الرغم من تسليمه مقاليد الشركة إلى ابن إريك في عام 1991 ، فقد انضم للتو ليقول مرحبًا في إحدى زياراته الأسبوعية "مرتين أو ثلاث".
"كنا أصدقاء في طفولتنا ، وفي ذلك الوقت كان الفن يعمل في شركة Great Northern Railways كميكانيكي وكنت أبيع لوازم اللحام. في أحد الأيام ، قال صديقنا هذا من الكنيسة إن لديه هذا المحل للبيع. قلت ، "إيد أولسون ، الفن ، يريد بيع متجر دراجات ، فلنشتريه!" وقال "حسنًا". لم يكن لدينا أي فكرة. لم يكن لدينا مال - اضطررنا إلى استدانة كل شيء. كان هذا هو مركز دراجات هازل بارك.
"في مناخ بارد مثل مينيسوتا ، لا تبيع الدراجات على مدار السنة ، لذلك خلال فصل الشتاء ، شحذنا الزلاجات الجليدية وباعنا عصي الهوكي وكل شيء يتماشى مع التزلج. ثم في الصيف وكذلك الدراجات ، قمنا أيضًا بقطع المفاتيح وشحذ شفرات جزازة العشب وبيع مجموعات الهوايات وأجهزة الراديو والتلفزيون الثابتة. ولكن مع مرور الوقت ، بدأنا في النهاية نرى أن الدراجات كانت تتولى زمام الأمور ".
مع ازدياد شعبية الدراجة في أمريكا ، كذلك زادت التكنولوجيا ومعها مضاعفات الإصلاح. "في تلك الأيام كانت الدراجات بدائية للغاية. سيأتي شخص ما وماذا يريدون فعله؟ إصلاح الإطارات المفرغة أو إصلاح الفرامل كوستر. شيء كان بسيطا جدا. لذلك كل ما فعلناه هو قلب الدراجة على الأرض. ولكن بعد ذلك أتت ثماني سرعات وكان عليك قلب الدواسات أثناء تغييرها لإجراء الإصلاحات. لقد توصلنا إلى هذه الفكرة لرفعها عن الأرض ، لذلك صنعنا هذا الشيء الذي يمكنك من خلاله تثبيت الدراجة ، وتدويرها بالطريقة التي تريدها ، وتحويل الدواسات بحرية لمحاكاة الركوب."
"هذا الشيء" ، الذي يشير إليه هوارد سينيور الآن ، ربما يكون أقدم موقف لإصلاح الدراجات في الصناعة. مقارنة بمجموعة الأدوات التي تقدمها الشركة الآن ، قد يبدو حامل الدراجات الأصلي الخاص بهوكينز وإنجستروم في غير محله. وهنا ، جلست بتحدٍ في زاوية ورشة العمل الخاصة بـ Park Tool - غرفة حيث كل أداة يمكن تخيلها معلقة بدقة على ألواح المشابك بطريقة أكثر ملاءمة للمختبر - إنها تفعل ذلك تقريبًا. ومع ذلك ، بطريقة ما ، بينما ينحني الشاب البالغ من العمر 81 عامًا لإظهار وظائف الحامل ، فإن وجوده منطقي تمامًا.
مصنوعة من ساق طاولة غرفة الطعام ، أنبوب معدني كبير ("لا أتذكر ما هذا ، أخبرني أحدهم ذات مرة أنها قذيفة مدفعية ، ولكن بعد ذلك قال شخص آخر إنها أسطوانة طابعة قديمة") ، ومركزًا صناعيًا للدراجات ومشابكًا مُصنَّعًا خصيصًا ، يجسد حامل الدراجة الأصلي الخاص بمركز Hazel Park Cycle Center الفلسفة الكامنة وراء نجاح Park Tool. يرى مشكلة ويبتكر أداة لحلها.
يكبر
براعة الرجال في مركز هازل بارك للدراجات لم تمر مرور الكرام. بصفتهم تاجرًا لدراجات Schwinn ، فقد انتقلوا من بيع 56 دراجة في عامهم الأول إلى الوصول باستمرار إلى المراكز العشرة الأولى في تصنيف وكلاء Schwinn وتصدروا تلك المخططات في عام 1977. لذلك ، مع وجود مركز Cycle كثيرًا على راداره ، لم يمض وقت طويل قبل ذلك. كان لدى عملاق الدراجات الأمريكي أدوات تصنيع هوكينز وإنجستروم لبيعها تحت اسم شوين.
"كان لون شوين أحمر ، لذا كانت جميع الأدوات التي صنعها والدي لهم حمراء ، والأدوات الخاصة بمركز Hazel Park Cycle Centre كانت زرقاء ،" كما يقول هوكينز. "ولكن بعد ذلك كان هناك تغيير كبير في Schwinn ، حيث أخذت التوزيع الخاص بها ، مما يعني أن موزعي Schwinn لم يعد بإمكانهم شراء الأدوات تحت اسم Schwinn. لذلك قمنا بتغيير لون جميع الأدوات التي صنعناها إلى اللون الأزرق ، وتمسكنا بها منذ ذلك الحين."
خلال هذا الوقت ، نقل الشركاء أماكن العمل لاستيعاب زيادة مبيعات الدراجات جنبًا إلى جنب مع عملية تصنيع الأداة ، وافتتحوا في النهاية متجرين آخرين للدراجات في أواخر الستينيات ووصلوا كما فعلوا باسم الشركة اليوم.
"انتقلنا من St Paul إلى Maplewood ، لذلك أسقطنا" Hazel "من مركز Hazel Park Cycle Centre وهذا هو سبب اسم Park Tool. اعتدنا على تلقي مكالمات للسيد بارك ، لكن لا يوجد السيد بارك ، كما يقول هوكينز الأكبر بابتسامة ساخرة.
أدى التوسع إلى مزيد من التوسع. لم يقتصر الأمر على زيادة الطلب على الأدوات بشكل كبير ، ولكن نظرًا لأن الدراجات أصبحت أكثر تعقيدًا وتفصيلاً ، فقد زاد أيضًا عدد الوظائف التي تحتاجها هذه الأدوات لأدائها.
في عام 1974 ، كان لدى Park Tool مجموعة من حوالي 30 منتجًا تم بيعها في الغالب للاستخدام الاحترافي في المتاجر. اليوم ، ارتفع هذا الرقم إلى أكثر من 400 ، حيث قام الأولاد الذين يرتدون اللون الأزرق بتجهيز الجميع من الفرق المحترفة مثل Sky و BMC إلى ميكانيكا المنزل.
المستقبل والماضي والحاضر
على الرغم من الإعداد المتقدم الحالي لـ Park Tool - حيث تقوم حوامل تثبيت عجلة اللحام بالأذرع الآلية وآلات CNC بتصنيع كل شيء بدءًا من النماذج الأولية الفردية وحتى الآلاف من أغطية الأطراف اللازمة لمزيلات أكواب سماعات الرأس - لا يزال هناك ، مثل الدراجة الأصلية إلى حد كبير قف قلب الشركة التي تنبض منذ اليوم الأول: الناس وولائهم للقضية
بينما يشق الأب والابن طريقهما حول أرضية المتجر ، فإنهم يحيون موظفيهم مثل الأصدقاء ، ويتوقفون عن الدردشة حول الفرق الرياضية أو العائلات أو الطقس (الذي يبدو أن سكان مينيسوتا مهووسون به مثل البريطانيين). ولكن مرة أخرى ، مع وجود عدد كبير من الموظفين سواء كانوا مرتبطين أو مرتبطين بالشركة لمدة 10 سنوات أو أكثر ، فليس من المستغرب.
"هذا برادلي" ، هكذا قال هوكينز ، مقدّمًا رجلاً ضخمًا يرتدي سترة اللحام الجلدية القديمة."لقد كان هنا لفترة أطول مما كنت عليه ، لذا فهو عامل اللحام الرئيسي لدينا لمدة 36 عامًا حتى الآن. حقًا ، إذا ذهبت إلى أي متجر ورأيت موقف دراجاتهم الاحترافي وتم شراؤه من عام 1977 فصاعدًا ، فمن المحتمل أنه نجح في ذلك. نمنحه سترة جديدة من حين لآخر.
في مكان آخر ، مارك هو تجميع ساحبات الكرنك ، وهو محارب قديم لأكثر من 16 عامًا ؛ تشغيل آلة CNC هو Doc ، وهو موظف لمدة 13 عامًا ؛ روجر ، المسؤول عن التصدير ، موجود هنا منذ 15 عامًا ؛ تستمتع سارة ، أخت إريك والمدير المالي بعامها الحادي والعشرين ؛ أليكس ، نجل إريك ، يملأ مكانته مرة أخرى في نوبته التي لا تعد ولا تحصى في التعبئة ؛ ثم هناك كالفين ،
17 عامًا في أشهر موظف في Park Tool ، أو على الأقل يديه.
"أدير كالفين كورنر" ، يشرح كالفن ، في إشارة إلى جزء من موقع Park Tool الذي يكتبه ويمارس دور البطولة فيه ، والمخصص للإرشادات الإرشادية للإصلاح وبرامج الفيديو التعليمية. "دوري غير الرسمي هو رجل تقني نوعًا ما ، لذا فأنا حلقة الوصل بين الهندسة هنا والصناعة.هناك أوقات يكون فيها المنتج في خدمة الصناعة ، ثم في أوقات أخرى حيث يتعين عليك أن تسأل نفسك ، "صنابير سفلية مترابطة فرنسية؟ هل هناك حقا دراجات فرنسية مترابطة؟ " يمكن أن يكون الأمر بمثابة صداع في محاولة مواكبة الأشياء واستيعابها مثل جميع معايير الفئة السفلية وسماعات الرأس. لكن هذا ما نفعله. نحن أشخاص أداة.
صنع في أمريكا
إلى جانب اللون والاسم والأشخاص ، هناك شيء أخير يجعل Park Tool فريدة من نوعها في سوق الدراجات السائد اليوم. من كتالوج الأدوات الذي يزيد عن 400 والذي يشتمل على أكثر من 3200 قطعة فردية ، فإنه لا يزال قادرًا على تصنيع أو الحصول على 80٪ من منتجاته من الولايات المتحدة.
"لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً قبل استيراد الجزء الأول" ، كما يقول هوكينز الأب. "اعتدنا على الإصرار على أن كل شيء تم صنعه هنا ، لكن في بعض الأحيان لم يكن ذلك عمليًا. كان هذا قرارًا صعبًا - للاستيراد ، وشيء نحافظ عليه ، خاصة مع مراقبة الجودة الصارمة.إذا لم يكن الأمر كذلك ، فنحن نعيده. لكنني متأكد من أنني لا أريدنا أن ننتقل إلى الخارج على الإطلاق. تنظر إلى الوراء على كيفية بدء Park Tool ؛ بدأنا بلا شيء والآن ننظر إليه. أقول إنه مثل الحلم الأمريكي. ليس فقط الحلم الأمريكي بل حلم في أي بلد
"كما يقول إريك ، نأمل أن نبقى هنا لمدة 50 عامًا أخرى. ما زلت أفكر أنه في مرحلة ما سيكون لدى الجميع جميع الأدوات التي يحتاجونها وسيتوقفون عن الشراء منا. لكن هذا لم يحدث ، إنه لأمر مدهش! لكن هذا هو ركوب الدراجات. إنها تنمو وهي رياضة رائعة. لديها كل شيء يسير من أجلها. الاقتصاد والبيئة والصحة. نحن في العمل الصحيح."
يقول هوكينز: "هذا صحيح ، وهنا لدينا القدرة على الاستمرار في النمو معها. لكن نعم ، يمكن لشخص آخر أن يفعل ذلك ، وليس أنا. ولكن هذا ما قلته في المرة السابقة"
