تحليل مسار سباق فرنسا للدراجات 2021 ، والذي تم الكشف عنه يوم الأحد 1 نوفمبر
تم الكشف عن مسار 2021 Tour de France يوم الأحد 1 نوفمبر خلال إصدار خاص مباشر من العرض الرياضي الفرنسي Stade 2. ستكون معركة العام المقبل على Maillot Jaune هي النسخة 108 في تاريخ السباق وستقام في الفترة من 26 يونيو إلى 18 يوليو ، وهي تواريخ مبكرة بسبب تأجيل دورة الألعاب الأولمبية في طوكيو.
سيبدأ السباق في المنطقة الشمالية الغربية لبريتاني ، وسيشهد أيامًا في جبال الألب وجبال البرانس ، ويصعد مونت فينتو الأسطوري مرتين في يوم واحد ، ويشمل 58 كم من التجارب الفردية ، وبالطبع ، يختتم في الشانزليزيه في باريس
إجمالاً ، ستكون هناك ثماني مراحل مسطحة ، وخمسة أيام جبلية ، وست رحلات إلى الجبال ، وثلاثة تشطيبات على قمم الجبال ، واثنتان من التجارب الفردية التي تقف في طريق آمال التصنيف العام وحلمهم بارتداء اللون الأصفر في باريس
ستكون الأخبار الرئيسية لسباق هذا العام هي الصعود المزدوج لمونت فينتو في المرحلة 11 ، ومع ذلك ، فإن المرحلة 15 التي تبلغ 192 كم في أندورا هي التي تثير حماستنا هنا على الدراج ، ليس أقلها مرورها بالمرحلة الثانية ، 408 م ارتفاع ميناء دي إنفاليرا.
يوم آخر لوضع إشارة مرجعية هو المرحلة 18 التي تتناول Col du Tourmalet قبل نهاية القمة إلى Luz Ardiden ، وهو جهاز تكسير معتمد.
أدناه ، قمنا بتقطير أهم خمس نقاط للحديث في سباق فرنسا للدراجات 2021.
صعود فينتوكس مزدوج ولا نهاية للقمة
يعود The Giant of Provence إلى أعظم سباق لركوب الدراجات بطريقة مذهلة ، مع صعود مرتين في يوم واحد ولكن رائحة حتى النهاية.
ستبدأ المرحلة 11 التي يبلغ طولها 199 كم في مدينة سورج قبل اجتياز 9.3 كيلومتر و 6.7٪ كول دي لا ليجويير. من هناك ، سيصل السباق بعد ذلك فينتوكس من سولت ، وهو الصعود الأسهل والأكثر جمالًا بنسبة 5٪ لمسافة 24.3 كم. سيكون الصعود الثاني من الجانب البدوي الشهير الذي يبلغ طوله 15.7 كم بنسبة 8.8٪ ، ولكن لأول مرة منذ عام 1994 وانتصار إيروس بولي ، لن تنتهي مرحلة فينتوكس عند القمة بل في مدينة مالوسين في أسفل نزول التسلق.
؟؟؟ ما إذا كان صعود التسلق سيساعد حقًا في إضافة أي شيء إلى مشهد السباق.
بالطريقة التي نراها ، إنها تمامًا مثل دبل تشيز برجر من ماكدونالدز. من المحتمل أن تكون هناك طرق أفضل لتحسين هذا البرجر بدلاً من إضافة قطعة لحم بقر ثانية ، وهناك طرق أفضل لتحسين هذه المرحلة دون وضع صعود ثانٍ في Ventoux لكننا لن نشكو.
58 كم من وقت التجربة الفردية
مع تجربة زمنية بطول 27 كيلومترًا من Change إلى Laval في المرحلة 5 واختبار 31 كيلومترًا من Libourne إلى Saint Emilion في المرحلة 20 ، سيكون 58 كيلومترًا فرديًا في العام المقبل مقابل عقارب الساعة هي الأكثر تقدمًا في السباق منذ عام 2013.
على الرغم من أن المسارات الدقيقة لم يتم إطلاقها بعد ، فإن التضاريس المحيطة بكلتا التجربتين الزمنيتين تشير إلى أن كليهما سيكون مسطحًا إلى حد كبير ، مما يناسب المتخصصين الخارجيين. الراكبون الذين سيعجبون بمظهر هذه التجارب الزمنية المتدرجة سيكونون الفائز عام 2018 جيريانت توماس من Ineos Grenadiers وثنائي Jumbo-Visma Tom Dumoulin و Primoz Roglic وبالطبع حامل اللقب Tadej Pogacar.
وعلى الرغم من أن أمثال إيغان برنال (إنيوس غريناديرس) وتيبوت بينوت (Groupama-FDJ) على ما يرام في الانضباط ، فمن المحتمل أن يستسلموا لحقيقة أن ضياع الوقت سيتحمل في سباق الحقيقة.
نأمل أن تؤدي هذه الاستقالة إلى سباق أكثر إثارة في الجبال مع أمثال برنال وبينوت مع العلم أن أي فرصة للفوز باللون الأصفر تعتمد على دخولهم في ذلك اليوم قبل الأخير في تجربة زمنية مع عازلة من أولئك الأكثر مهارة في يركب ضد عقارب الساعة.
البداية في بريتاني
سيتم إطلاق Grande Depart في العام المقبل من بريتاني ، المنطقة الشمالية الغربية لفرنسا. قلب نابض حقيقي لركوب الدراجات في فرنسا ، إنها المنطقة التي تعطينا سباقات مثل Tro Bro Leon و GP Plouay وهي أيضًا موطن برنارد هينولت.
المرحلة الافتتاحية ، وبالتالي المعركة على أول قميص أصفر ، هي مسيرة جبلية بطول 187 كيلومتر من بريست إلى لاندرنو ، تنتهي في 3 كيلومترات ، 5.7٪ اختبار من كوت دي لا فوس أو لوبس.
نظرة سريعة جدًا على الملف الشخصي لتسلق Cote de la Fosse aux Loups النهائي ولا يمكنك المساعدة في التفكير في أن ASO قد صممت هذا اليوم للحطام في peloton وعلى وجه التحديد لجوليان Alaphilippe لأخذ اللون الأصفر مرة أخرى
إذا لم تنجح الأمور في اليوم الأول لبطل العالم ، فهناك دائمًا المرحلة 2 التي تنتهي على ارتفاع 2 كم ، 6.9٪ Mur-de-Bretagne ، وهو تسلق يبدو أنه موجود تقريبًا ليناسب القدرات من Alaphilippe.
ثلاث قمم فقط تنتهي
عندما سئل عن سبب احتواء مسار جولة 2021 على التشطيبات الثلاثة لأعلى الجبال فقط ، أشار المنظم الرئيسي كريستيان برودوم إلى حقيقة أنه عندما تنتهي المراحل في قمة التسلق ، عادة ما ينتظر كبار الطامحين حتى نهاية 800 متر افعل أي شيء.
العام المقبل ، تنتهي القمة الوحيدة في Tignes في جبال الألب في المرحلة 9 ، و Col de Portet في المرحلة 17 و Luz-Ardiden في المرحلة 18 في جبال البرانس.
سيتم عرض Tignes قبل يوم الراحة الأول مباشرةً ، ويأمل أن يحالفه الحظ أفضل مما كان عليه في عام 2019 عندما تخلت ASO عن المرحلة في منتصف السباق بسبب الانهيارات الأرضية على طول الطريق.سيختتم اليوم الذي يتسلق فيه أيضًا Col des Saisies و Col du Pre و Cormet de Roseland في غضون 145 كم لذا توقع سباقات سريعة وغاضبة.
وبعد ذلك مثل الحافلات ، سيتعين على السباق الانتظار ثمانية أيام من أجل الانتهاء من قمته التالية قبل رؤية يومين في يومين.
ينهي كول دو بورتيه الحاد (16 كم بنسبة 8.7٪) يومًا مليئًا بالعقبات في جبال البرانس في المرحلة 17 بينما تزور المرحلة 18 العشب المقدس في كول دو تورماليت ولوز-أرديدين - موقع ذلك الشائنة تحطم ارمسترونغ - للمرحلة النهائية للسباق في الجبال.
مع استمرار الفترة الزمنية للمحاكمة في اليوم قبل الأخير ، نتوقع أن يستفيد بعض المتسلقين الأكثر نقاءً من الضربة المزدوجة لتورماليت / لوز أرديدين والهجوم من بعيد. حسنًا ، على الأقل نأمل أن يكون هذا هو الحال.
المرحلة 7 يبلغ طولها 258 كم ، وهي أطول مرحلة منذ عقدين
من Vierzon في وادي لوار إلى Le Creusot في منطقة Bourgogne ، ستبلغ المرحلة 7 إجمالي 258 كيلومترًا وستكون أطول مرحلة في السباق منذ المرحلة 4 من سباق فرنسا للدراجات عام 1991 والتي بلغت 286 كيلومترًا.
على طول الطريق ، سوف يتدحرج peloton أكثر من 3000 متر من الارتفاع العمودي ويتنافس في النهاية الحارة على تسلق Signal d'Uchon ، وهو اختبار 5.7 كيلومتر عند 5.7٪ بمتوسط 13.1٪ للكيلومتر الأخير.
إنها مرحلة ضخمة لن تختبر الدراجين في اليوم فحسب ، بل ستبقى أيضًا في الساقين للمرحلتين التاليتين في جبال الألب. دون أن يلاحظ ذلك حقًا ، قد يكون هذا يومًا ينهي آمال بعض الدراجين في التصنيف العام.
