عجلات Ultegra من Shimano هي عرض عالي الجودة على الرغم من أنها لا تتباهى بأحدث تقنية للعجلات
لم تحقق Shimano أبدًا قوة الجر في سوق العجلات التي تتمتع بها في مجموعات المجموعات. هذا على الرغم من رعايتها القوية على أعلى مستوى في الرياضة ، مع سبعة من 22 فريقًا في سباق فرنسا للدراجات 2020 يركبون عجلات شيمانو.
لكن عجلات RS700 بمستوى Ultegra تستحق الاهتمام إذا كنت تبحث عن مجموعة قوية ومستديرة من عجلات المكابح.
قد يرجع عدم وجود ملف تعريف لعجلات Shimano جزئيًا إلى تعيين RS (يقف على Road Sport) ، والذي يغطي كل شيء أسفل Dura-Ace ، بما في ذلك عجلات مستوى الدخول التي غالبًا ما يتم تحديدها على الدراجات متوسطة المدى.
اشتر الآن من Wiggle مقابل 630 جنيه إسترليني
إن Ultegra باسم عجلات RS700 هذه أكثر إقناعًا وتقترح بشكل أفضل مكان ظهورها في سوق العجلات. إنها عبارة عن تصميم مركب من الكربون / السبائك ، مع مسار فرامل وسبيكة حافة ، في حين أن بقية الحواف مصنوعة من الكربون ، بارتفاعات تفاضلية: 24 مم في الأمام و 28 مم للخلف ، مع مظهر جانبي متموج يكون أقل عمقًا بين المتحدث
للبناء المختلط مزايا ، حيث أن الكربون يجلب الصلابة الهيكلية ، والتي يمكن الشعور بها في رد الفعل الصلب لعجلات RS700 C30 للتسارع والركض السريع. من ناحية أخرى ، بالنسبة لعجلات الفرامل المطلة على وجه الخصوص ، فإن الكربون الكامل عبارة عن حقيبة مختلطة ، حيث يمكن أن ترتفع درجة حرارتها بسهولة إذا تم سحب الفرامل ، مما يؤدي إلى حدوث عطل هيكلي.
يمكن أن يكون الكبح في الطقس الرطب على مسارات الفرامل الكربونية مشكوكًا فيه أيضًا. أفضل مكابح للعجلات بالإضافة إلى جنوط السبائك ، ولكن هذا نتيجة للعلاجات السطحية باهظة الثمن. أسوأ عجلات كربونية للفرامل لا تفرمل على الإطلاق في الأماكن المبللة. يمكن أن يكون ارتداء أيضا مشكلة.
يتم تخفيف هذه المشكلات إلى حد كبير من خلال الهيكل الهجين لعجلات RS700 C30: تعمل حافة السبيكة على تبديد الحرارة بشكل أفضل من الكربون وتحصل على فرملة أكثر اتساقًا ، رطبة وجافة.
إنها طريقة بناء استخدمتها Mavic للجيل الأول من حسم الكربون أيضًا ، على الرغم من أنها انتقلت إلى الكربون الكامل لمعظم عجلاتها منذ عدة سنوات ، بمجرد طرحها لتقنية مسار الفرامل الكربونية.
اشتر الآن من Wiggle مقابل 630 جنيه إسترليني
المقارنة مع عجلات Mavic وثيقة الصلة ، حيث أن Shimano RS700 C30s تشبه إلى حد كبير عجلات Mavic's Ksyrium في الملف الشخصي أيضًا. 20.8 مم خارجي ، عرض داخلي 16 مم مشابه لـ Ksyriums وضيق بشكل ملحوظ في سوق العجلات الحالي.
قد يكون الحديث كله عن عجلات فرامل قرصية هوائية فائقة الاتساع ، ولكن بالنسبة للركاب الذين لم ينطلقوا على دراجة جديدة ، فإن فرامل الإطار ومساحات الإطار الضيقة إلى حد ما لا تزال حقيقة واقعة. تم تركيب عجلات C30 بإطارات 25 مم بشكل جيد في Cannondale البالغ من العمر ثماني سنوات.
هذا لا يعني أن عجلات RS700 C30 قديمة. لقد جاءوا جاهزين بصمامات بدون أنابيب ومثبتة بالفعل. كنت قلقًا من أن الخرزات الموجودة على إطارات Schwalbe Pro One التي قمت بإعدادها بدون أنبوبة لن تناسب أيًا من جانبي الصمام ، ولكن كان هناك مساحة كافية وكان الإعداد بدون أي متاعب ، على الرغم من أنني استخدمت مضخة خزان.
بمجرد إغلاقها ، كانت الإطارات ضيقة على الفور كجرس على جنوط Shimano ولم يكن لدي أي من المشكلات المتعلقة بتسرب الضغط البطيء الذي يمكن أن يصيب عملية إعداد بدون أنابيب.
التوجه إلى المحاور ، شيمانو هي شيء من الجمال. يتم حفر حواف السبائك المشكّلة آليًا وتأكسد الحفر باللون الأسود ، وهو ما يتناقض مع اللون الفضي المصقول. على الرغم من أنني لم تتح لي الفرصة لمعرفة ذلك ، لا يسعني إلا أن أعتقد أنه يبدو أنه من المقرر أن يفقد بريقه مع أي ركوب على الطرق الشتوية الرطبة ومن المرجح أن يكون من الصعب تنظيفه.
إنها سريعة التحرير ، لكن هذا يناسب راكب دراجة الفرامل المطلة.
قمت بوزن مجموعة عجلات C30 ، مسجلة ومعها صمامات عند 644 جرامًا أماميًا ، و 954 جرامًا خلفيًا ، بإجمالي 1598 جرامًا. مرة أخرى ، هذا ليس خفيفًا بشكل خاص ويحمل المقارنة مع Mavic Ksyrium Pros المصنوع بالكامل من السبائك - بسعر مماثل ولكنه 1410 جرامًا.
اشتر الآن من Wiggle مقابل 630 جنيه إسترليني
باختصار ، تتدحرج عجلات Shimano RS700 C30 بشكل جيد وتؤدي صلابتها إلى الالتقاط السريع والشعور بالاستجابة. لكن قسمها الضيق غير الهوائي يبدو قليلاً خلف المنحنى في تصميم العجلة وهم متوسطون الوزن.
إذا كنت تبحث عن مجموعة عجلات قوية ستقطع المسافة وهذا متوافق مع إطار فرامل حافة مع خلوص أضيق ، فهي خيار جيد رغم ذلك.
جميع المراجعات مستقلة تمامًا ولم يتم إجراء أي مدفوعات من قبل الشركات الواردة في المراجعات
