كل هذا تغيير بالنسبة إلى Shimano S-Phyres. يتميز حذاء RC902 الجديد بمواد علوية جديدة وكوب كعب مُعاد تشكيله وأقراص Boa Li2 المزدوجة
قامت Shimano بتجديد أحذية ركوب الدراجات على الطرق S-Phyre RC901. يبدو أن تصميم S-Phyre RC902 يعتمد على أحد أكثر التصاميم شيوعًا في السوق مع مجموعة من الميزات الجديدة ، بما في ذلك أحدث تصميم للقرص Boa Li2.
إذا نظرنا إلى الوراء في عام 2017 ، فقد كان عامًا تاريخيًا بالنسبة لشيمانو. أصدرت العلامة التجارية أول أحذية S-Phyre RC9 ، والتي يُنظر إليها عمومًا على أنها أحذية الطريق الأولى من Shimano لمزج الوظيفة الرائعة مع الشكل المرغوب. واصلت أحذية RC901 الشكل الجيد للعلامة التجارية.
وبالتالي أصبحت الأحذية شائعة بين المحترفين والهواة على حد سواء ، وحققت انتصارات لا حصر لها على جميع مستويات الرياضة. على الرغم من إطلاقها رسميًا اليوم ، فقد واصلت S-Phyre RC902s بالفعل هذا النجاح بسلاسة - ارتدتها Wout van Aert للفوز في 2020 Milan-San Remo الشهر الماضي.
إدراكًا للمعايير العالية التي تحتاجها للوفاء بها بفضل الشعبية السابقة لخط S-Phyre ، يقول Shimano إن S-Phyre RC902s هي تطور لتصميمات S-Phyre الأولى والثانية. من الناحية الظاهرية ، يبدو أن العلامة التجارية قد سمّرت جزءًا واحدًا من الملخص - إن RC902s بالتأكيد وسيم في الشكل مثل أسلافهم ، باستخدام موانئ Li2 النحيفة الجديدة من Boa لإغلاق الجزء العلوي اللامع من المواد المختلطة.
يستخدم هذا الجزء العلوي مزيجًا من Kuraray Rovenica غير القابل للتمدد (جلد صناعي) ، و Teijin Nanofront (بوليستر فائق النعومة) وشبكة مغلفة بالبولي يوريثان لإنشاء `` مناطق محددة للوظيفة '' فوق قدم الفارس في "محيط 360 درجة" التفاف العلوي.يقول Shimano أن هذا "يحسن استقرار القدم لتقليل فقدان الطاقة".
يتم نقل اللوحة الوحيدة الكربونية RC901 S-Phyres ، مما يعني أن الحذاء يحتفظ بأوراق اعتماد "الحد الأقصى من الصلابة". يقول شيمانو إن شكل كأس الكعب الجديد "المقاوم للالتواء" يدعم النعل في إنشاء نقل ممتاز للقوة في RC902s بالرغم من ذلك.
"تم تحليل دراسات حركة القدم والدواسة لراكبي المستوى الاحترافي لاكتشاف القوى التي تمارس أثناء التسارع المتفجر. نتج عن ذلك تصميم كأس كعب مُعاد تصميمه يتميز بمزيج من المواد المرنة والصلبة المصممة للتعامل مع قوى الالتواء الشديدة الناتجة عن التسارع المتفجر "، كما يقول شيمانو.
أحذية S-Phyre RC902 هي أيضًا واحدة من التصميمات الأولى في السوق للاستفادة من تصميم Boa الجديد للاتصال الهاتفي Li2 ، والذي سيتولى مهام إغلاق أحذية الدراجات المتميزة من طراز Boa السابق IP1 من الآن فصاعدًا
يحتفظ Li2 بالإصدار الكلي لـ IP1 وتعديل الاتجاه المزدوج ، لكن Boa يقول إن زيادات الضبط هي أدق. علاوة على ذلك ، تستخدم أقراص Li2 أليافًا زجاجية جديدة ومركبًا من البولي كربونات بحيث يكون الميناء أنحف وأقوى. ونتيجة لذلك ، يكون القرص أقل في المظهر الجانبي بمقدار 3 مم ، على الرغم من أنه يوفر أيضًا مقاومة أفضل ضد الصدمات والتلوث بالأوساخ.
على الرغم من كل التحديثات التي تم إجراؤها على التصميم ، فإن أحدث أحذية ركوب الدراجات Shimano S-Phyre هي أخف تكرار حتى الآن ، على الرغم من أنه لن يتم ملاحظة 7 جرام لكل حذاء تم حلقه من الإصدارات السابقة بحجم 42. كما هو الحال على الرغم من أن 470 جرام لكل زوج خفيف بشكل تنافسي على أي حال.
يظل سعر S-Phyre RC902 ثابتًا بالمثل عند 319.99 جنيهًا إسترلينيًا وسيكون متاحًا من تجار Shimano من منتصف أكتوبر.
