يصدر Groenewegen بيانًا حول تحطم جاكوبسن ويقف لمواجهة الإجراءات التأديبية الخاصة بالاتحاد الدولي للدراجات

جدول المحتويات:

يصدر Groenewegen بيانًا حول تحطم جاكوبسن ويقف لمواجهة الإجراءات التأديبية الخاصة بالاتحاد الدولي للدراجات
يصدر Groenewegen بيانًا حول تحطم جاكوبسن ويقف لمواجهة الإجراءات التأديبية الخاصة بالاتحاد الدولي للدراجات

فيديو: يصدر Groenewegen بيانًا حول تحطم جاكوبسن ويقف لمواجهة الإجراءات التأديبية الخاصة بالاتحاد الدولي للدراجات

فيديو: يصدر Groenewegen بيانًا حول تحطم جاكوبسن ويقف لمواجهة الإجراءات التأديبية الخاصة بالاتحاد الدولي للدراجات
فيديو: 312 - تفسير الآية ( يومئذ يصدر الناس أشتاتا ليروا أعمالهم ) - عثمان الخميس 2024, مارس
Anonim

متسابق Jumbo-Visma 'لا يمكنه العثور على الكلمات لوصف مدى الرهبة التي يشعر بها تجاه دوره في الحادث

Jumbo-Visma Dylan Groenewegen اعتذر علنًا عن حادث في جولة بولندا أدى إلى نقل فابيو جاكوبسن من Deceuninck-QuickStep إلى المستشفى بسبب إصابات تهدد حياته.

يُقال إن جاكوبسن في غيبوبة مستحثة طبياً "خطيرة لكنها مستقرة" بعد اصطدامه بسرعة عالية مع Groenewegen في نهاية المرحلة الأولى من جولة بولندا في كاتوفيتشي.

قامGroenewegen بالتغريد منذ ذلك الحين ، يعتذر عن الحادث ويتمنى لجاكوبسن الشفاء التام.

'أعتقد أن ما حدث بالأمس أمر مروع. لا يمكنني العثور على الكلمات لوصف مدى شعوري بشعور فظيع تجاه فابيو والآخرين الذين سقطوا أو تعرضوا للضرب '، كتب Groenewegen على Twitter. "في الوقت الحالي ، أهم شيء هو صحة فابيو ، وأنا أفكر فيه باستمرار."

أكد تحديث من فريق Deceuninck-QuickStep أن جاكوبسن خضع لعملية جراحية في الوجه طوال الليل في Wojewódzki Szpital في كاتوفيتشي وأن "الوضع مستقر في الوقت الحالي وفي وقت لاحق اليوم سيحاول الأطباء إيقاظ فابيو".

تم التأكيد أيضًا على أن جاكوبسن لم يتعرض لأي إصابات خطيرة في الدماغ أو العمود الفقري.

تمت إحالةGroenewegen إلى لجنة الانضباط التابعة لالتحاد الدولي للدراجات بعد تورطه في حادث تحطم الطائرة مع `` إدانة '' الهيئة الحاكمة لأفعاله.

أثناء إنهاء العدو ، يُنظر إلى Groenwegen وهو يغير خطه ، وينحرف إلى اليمين وإلى مسار Jakobsen ، وهو عامل رئيسي في التسبب في الاصطدام.

"تم استبعاد Groenewegen من السباق من قبل لجنة المفوضين ،" جاء بيان صادر عن الاتحاد الدولي للدراجات.

'الاتحاد الدولي للدراجات ، الذي يعتبر السلوك غير مقبول ، أحال الأمر على الفور إلى اللجنة التأديبية للمطالبة بفرض عقوبات تتناسب مع خطورة الوقائع. اتحادنا هو من صميم القلب مع الدراجين المتضررين.

ومع ذلك ، قوبل الاتحاد الدولي للدراجات نفسه بالنقد لما يعتبره البعض إنهاء غير آمن والطريقة التي كسر بها الحواجز عند التأثير.

مع الانحدار إلى النهاية بشكل مستقيم ، وصل الدراجون إلى سرعات تزيد عن 80 كيلومترًا في الساعة بينما انطلقت الحواجز على جانب الطريق في الطريق بعد الاصطدام ، واصطدمت بمزيد من الدراجين.

عبرت سلسلة من الدراجين بالفعل عن استيائهم من النهاية المستخدمة في كاتوفيتشي مع كتابة فابيو سابيتيني لـ Cofidis: `` يجب أن تفهم جولة بولندا أن الوصول بسرعة 85 كم / ساعة هو انتحار دائمًا.ولسنوات كنت أفكر بنفس الطريقة ، لكنهم يريدون العرض دائمًا. '

رداً على ذلك ، وافق فرانسيسكو فينتوسو من CCC Team ، ودعا نقابة راكبي CPA إلى اتخاذ إجراء: "نقابتنا التي هي CPA تسمح بذلك. [لم يفعلوا] أبدًا أي شيء من أجل السلامة. هل هم الآن؟ سأل.

تم تغيير عنوان المقال بعد ترجمة أكثر دقة لتغريدة Groenewegen

موصى به: