حظر إعلان الدراجة الإلكترونية لأنه `` يشوه سمعة قطاع السيارات بأكمله

جدول المحتويات:

حظر إعلان الدراجة الإلكترونية لأنه `` يشوه سمعة قطاع السيارات بأكمله
حظر إعلان الدراجة الإلكترونية لأنه `` يشوه سمعة قطاع السيارات بأكمله

فيديو: حظر إعلان الدراجة الإلكترونية لأنه `` يشوه سمعة قطاع السيارات بأكمله

فيديو: حظر إعلان الدراجة الإلكترونية لأنه `` يشوه سمعة قطاع السيارات بأكمله
فيديو: طريقة التخلص من الاعلانات المجهولة في هواتف الاندرويد 📲 #android 2024, أبريل
Anonim

أحدث إعلان لـ VanMoof كان فعالًا للغاية وقد سحبه السلطات الفرنسية من الشاشات

إذا تمكنت من منع إعلانك ، فهناك احتمال أن تظهر رسالته.

على الأقل هذه هي الطريقة التي ستراها شركة تصنيع الدراجات الهولندية VanMoof بعد أن حظرت السلطات الفرنسية إعلانها الأخير لأنه "يشوه سمعة صناعة السيارات بأكملها".

قامت سلطات الإعلان الفرنسية ، Autorité de Régulaion Professionelle de la Publicité (ARPP) ، بسحب الإعلان بزعم أنه يخلق "مناخًا من الخوف" حول صناعة السيارات.

الإعلان القصير يسلط الضوء على الازدحام وتلوث الهواء الناجم عن السيارات التي تقدم دراجات VanMoof الإلكترونية كحل.

في الإعلان ، سيارة جديدة ذات مظهر أملس بها صور لمصافي النفط والمصانع والشوارع المزدحمة معروضة على جسمها. ثم تذوب السيارة بعيدًا لتحل محلها دراجة VanMoof وشعار "حان الوقت لركوب المستقبل".

عند سحب الإعلان من التلفزيون الفرنسي ، برر ARPP قرارها لـ VanMoof في خطاب.

'بعض الصور في انعكاس السيارة ، في رأينا ، غير متوازنة وتشوه سمعة قطاع السيارات بأكمله. تخلق صور المصانع / المداخن والحوادث مناخًا من الخوف لذا يجب تكييفها.

الإعلان (أعلاه) ، الذي لا يزال يتم بثه في هولندا وألمانيا ، تم إنشاؤه بواسطة VanMoof للمساعدة في إطلاق دراجاتها الإلكترونية الجديدة S3 و X3 ، والتي تباع بالتجزئة مقابل 1 ، 800 يورو.

استجاب مؤسس VanMoof Ties Carlier للقرار من خلال وصفه بالرقابة.

"إنه لأمر محير أنه يُسمح لشركات السيارات بالتستر على مشاكلها البيئية ، ولكن عندما يتحدى شخص ما هذا الموقف ، فإنه يخضع للرقابة."

أدى ذلك إلى رد ناري من رئيس ARPP ستيفان مارتن الذي قال لـ France Info ، `` لا يمكننا تحمل وضع قطاعات بأكملها في صورة سيئة. هذا شرط مسبق مهم للمنافسة العادلة.

'في بعض المناطق ، يذهب هذا الإعلان بعيدًا جدًا ، مع صور غير ضرورية ، مثل الدخان من مداخن المصانع ، والتي لا علاقة لها بصناعة السيارات.

الفيل الكبير في الغرفة هنا هو أن الحكومة الفرنسية لها تاريخ طويل مع أعمالها التجارية في مجال السيارات ، والتي شهدت شركات مثل رينو وبيجو وستروين تحصل على إعانات حكومية بينما توظف أيضًا جزءًا كبيرًا من القوة العاملة الفرنسية و قيادة المليارات من عائدات بيع السيارات.

يبدو أن هذا القرار قد تم اتخاذه مع العلم أن صناعة السيارات لا تزال جزءًا كبيرًا من الاقتصاد الفرنسي.

موصى به: