مراجعة دراجة كهربائية قابلة للطي Hummingbird

جدول المحتويات:

مراجعة دراجة كهربائية قابلة للطي Hummingbird
مراجعة دراجة كهربائية قابلة للطي Hummingbird

فيديو: مراجعة دراجة كهربائية قابلة للطي Hummingbird

فيديو: مراجعة دراجة كهربائية قابلة للطي Hummingbird
فيديو: Vello Bike+ | Lightest Electric Folding Bike | Video Review 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

أخف دراجة كهربائية قابلة للطي في العالم أنيقة وبديهية ، ولكن ليس من دون الفواق البسيط وتأتي بسعر باهظ

تدعي العديد من العلامات التجارية أنها تصنع أخف دراجة كهربائية قابلة للطي في العالم ، ولكن بقدر ما يمكننا أن نقول أن الطائر الطنان لا مثيل له بوزن إجمالي يبلغ 11.0 كجم ، وهو أخف من العديد من الدراجات القابلة للطي غير الكهربائية.

أثبتت Hummingbird نفسها بالفعل كعلامة تجارية بوتيك ، مع دراجتها القياسية القابلة للطي المصممة والمصنعة في المملكة المتحدة ، والمصنوعة في منشأة هندسية لرياضة السيارات في بانبري ، أوكسفوردشاير.

هذه المنشأة تابعة لشركة Hummingbird الشقيقة ، Prodrive ، و motorpost والمتخصصين في التكنولوجيا.

صورة
صورة

جاء الإصدار القياسي غير الكهربائي عند 6.9 كجم ، مما يجعلها أخف دراجة قابلة للطي في السوق. مثل هذا الإصدار إلى حد كبير ، فقد كان متقدمًا بشكل جيد على الحشد من حيث الجماليات - إدارة المهمة الصعبة المتمثلة في جعل الدراجة القابلة للطي تبدو أنيقة وأنيقة.

كانت إضافة محرك مثيرة للاهتمام ، لأنها ستشجع أولئك الذين يعانون من انخفاض في اللياقة البدنية ، ولكنها توفر أيضًا حل نقل متعدد الوسائط مثاليًا حتى للطرق الأكثر التزامًا.

هذا لأنه مع Hummingbird Electric ، يمكنك نظريًا الوصول إلى محطة قطار أعلى تل شديد الانحدار ، وركوب قطار ساعة الذروة ثم الدواسة بسهولة تامة في يوم الأحد الأفضل لأي عمل أو مناسبة اجتماعية.

خفة وزنها تجعل من السهل التعامل معها ، كما أن مساعدتها الإلكترونية تجعلها قادرة على تحمل المنحدرات الصعبة أو التضاريس الصعبة. لكن كيف ترتقي الدراجة إلى تلك الصورة المثالية؟

ليس هناك شك في أنه منذ البداية ، كانت المكاسب التي تم توفيرها لمحرك Hummingbird كبيرة ، ولكن لا ينبغي الخلط بين هذا وبين دراجة إلكترونية مجهزة بالكامل من Bosch أو Shimano Steps.

فلنبدأ بالنظر إلى المحرك.

صورة
صورة

المساعدة الإلكترونية

تستخدم Hummingbird Electric محركًا محوريًا بدون فرش يوفر نطاقًا واسعًا يبلغ 40 كم ، وقدرة كهربائية مطالب بها تبلغ 250 واط.

محرك المحور هو أيضًا السلاح المفضل لـ Brompton Electric و GoCycle GS ، نظرًا لوزن أقل ومساحة أقل مطلوبة في الإطار مقارنة بمحرك الدفع المباشر.

يجدر التوضيح هنا أن محرك الدفع المباشر الجيد يوفر طاقة مباشرة أكثر ، بالإضافة إلى مساعدة إلكترونية أكثر دقة ودقة.

غالبًا ما يشعر المحرك المحوري كما لو أنه يتم قيادته من الخلف ، في حين أن نظام Bosch أو Steps اللائق غالبًا ما يجعلك تشعر بأن الدراجة أخف وزناً وأن ساقيك أقوى بكثير.

هذه التعليقات الثنائية الطفيفة واضحة بالتأكيد مع الطائر الطنان ، الذي يمكن أن يشعر بقشعريرة في بعض الأحيان. بعض المحركات المحورية تكون أكثر سلاسة وأفضل ارتباطًا بالمدخلات من الفارس. قد يكون الطائر الطنان محتالاً قليلاً.

على سبيل المثال ، عند السير بجانبه مباشرة بعد التراجع - حيث يقلع النظام أحيانًا لفترة وجيزة من تلقاء نفسه. لم أكن متأكدًا مما إذا كان هذا يرجع إلى عدادات عزم الدوران المستخدمة ، أو ربما تسبب الحجم الصغير للعجلات فقط في اندفاع أكثر قليلاً مما هو عليه مع عجلة 700c القياسية.

على الرغم من أن محرك الأقراص ليس هو الأكثر سلاسة ، إلا أن المساعدة الكهربائية العامة تعمل بشكل جيد للغاية ، وواجهة المستخدم مصممة بشكل جيد للغاية.

يحتوي Hummingbird على تطبيق للشراكة مع المحرك ، الذي يحتوي على اتصال بلوتوث ، وسيعرض الطاقة وعمر البطارية والاستخدام. كان الاقتران سهلاً ، لكنني في الحقيقة فضلت استخدام الدراجة بطريقة تناظرية.

صورة
صورة

لتشغيل محرك Hummingbird Electric ، تحتاج فقط إلى التراجع ثلاث مرات عندما تكون الدراجة على سرعة منخفضة. بعد ذلك ، تبدأ المساعدة الإلكترونية ، بشكل واضح ، وينطفئ المحرك نفسه بعد دقيقتين من عدم النشاط.

عندما تم إخباري لأول مرة عن نظام backpedaling ، بدون زر أو جهاز كمبيوتر ، شعرت بالحيرة قليلاً ، لكنه لم يخطئ أبدًا. جئت لأعتبره نظامًا أنيقًا للغاية وذكيًا.

يقدم Hummingbird أيضًا نظام منع الحركة للعجلة الخلفية ، لتحسين الأمان ، وهو ابتكار جميل.

المدى والقوة

تم وضع Hummingbird Electric على مسافة 30-40 كم من المدى ، وركبتها لمسافة تزيد عن 30 كم دون أن تجف. لقد قمت أيضًا بعدة رحلات أطول - أكثر من 10 كيلومترات - ولم تعمل البطارية في مشكلة.

بدت مطالبة القوة بـ 250 وات متفائلة بعض الشيء ، على الرغم من أنه ، كما هو الحال في بعض المنحدرات الشديدة ، بدا أن المحرك يعمل بجد ، كما فعلت أنا ، للحفاظ على الإيقاع.

هذا لا يعني أن المحرك لا يمكنه توليد 250 واط ، لكن التسليم لا يبدو مباشرًا كما هو الحال مع نظام الدفع المباشر.

بالمثل ، بالنسبة لأي منحدرات عادية ، جعلت المساعدة الإلكترونية التسلق أسهل كثيرًا حيث ربما أغرتني الطائر الطنان أحادي السرعة بالتعرق.

لقد وجدت أن التروس تم اختياره جيدًا ، حيث أن هذه السرعة أحادية مع 65 بوصة من التروس ، ولكن عندما ينقطع المحرك عند 25 كم في الساعة ، وجدت إيقاعًا يحوم حول 90 دورة في الدقيقة صحية. بالنسبة لي ، كان هذا يعني أنني خرجت عندما أبذل الكثير من الجهد ، وأبقيني بأمان أقل من كثافة عالية خلال تنقلاتي - أكبر مشكلتي عند الركوب بالملابس العادية.

بشكل عام ، كانت الدراجة سريعة بالتأكيد بالنسبة لدراجة قابلة للطي. لقد وجدت نفسي قادرًا على القيام برحلة طويلة لمسافة 10 كيلومترات في خمس دقائق فقط أو أكثر مقارنةً بمتسابقي على الطرق الهوائية.

بشكل عام ، مع ذلك ، تم ضبط Hummingbird Electric بشكل أفضل على مسافات أقصر من 3 إلى 5 كيلومترات.

صورة
صورة

التطبيق العملي

في حين أن الوزن منخفض بشكل مذهل ، فإن الطائر الطنان يضحّي بقليل من القدرة على الطي كنتيجة للإطار المكون من قطعة واحدة. بالمقارنة مع برومبتون ، فإنها لا تزال كبيرة عند طيها. عندما تكون في قطار مزدحم ، أنتجت بعض الهمهمات من زملائها الركاب.

تم تعويض ذلك من خلال المزايا من حيث الوزن. لم يكن من السهل تشغيل وإيقاف القطارات الكهربائية برومبتون ، حيث كان الطائر الطنان مثل حقيبة ثقيلة إلى حد ما.

على الرغم من عدم وجود عجلات على الطائر الطنان يعني أنه كان عليّ أن أفتحه تمامًا عند المشي من وإلى مدخل المحطة إلى القطار وإلا اضطررت إلى حمله بشكل محرج قليلاً.

في ملاحظة عملية أخرى ، هو اختيار مواصفات عجلات الصمامات السابقة. أثناء البحث في ثلاثة متاجر للدراجات بعد ثقب ، لم أتمكن من العثور على بديل لحجم العجلة المحدد.

إنها ليست مشكلة كبيرة ، ولكن يجب على المشترين المحتملين طلب أنابيب بديلة بكميات كبيرة لأنها تبدو نادرة ، مقارنة ببدائل شريدر المستخدمة في Bromptons.

بصرف النظر عن ذلك ، كان طي الدراجة بديهيًا وسريعًا للغاية. كانت قابلية ضبط نقاط الاتصال واضحة جدًا أيضًا ، مع عمليات تحرير سريعة عند كل تقاطع ، مع إثبات أنها آمنة جدًا أثناء الركوب.

لقد وجدت للتو الجوانب العملية لإبقائها معي في جميع الأوقات ممتعة للغاية. كان بإمكاني حمله بسهولة في الطابق العلوي ، وعلى الرغم من أنه نقطة ثانوية ، إلا أن جمالياته تعني أنه لم يكن في مكانه أبدًا في غرفة المعيشة أو في حانة لطيفة.

صورة
صورة

قيمة

إن Hummingbird Electric هي بالتأكيد عرض أنيق ، وتعرض بعض المواد عالية الجودة والهندسة التقنية. ومع ذلك ، بسعر 4 جنيهات إسترلينية ، 495 إنها دراجة باهظة الثمن.

على الرغم من ميولها السريعة ، إلا أنها لا تستطيع أن تحل محل دراجة طريق كاملة بشكل واقعي من حيث الراحة أو تعدد الاستخدامات أو السرعة ، لذلك يظل المسافر أولاً وقبل كل شيء.

من حيث هذا النداء المحدود ، ربما أوصي به فقط للمستهلك الثري الذي لديه مجموعة واسعة من الدراجات ، أو غير راكب دراجة يتطلع إلى التخلص من السيارة بأناقة.

من حيث التصميم والهندسة المستقلة ، إنه لأمر رائع أن نرى مثل هذه القفزة إلى الأمام في قطاع الدراجات القابلة للطي ، وفي الواقع في قطاع الدراجات الإلكترونية. إنه لأمر مشجع أكثر أن نرى دراجة مصممة وصُنعت بالكامل في المملكة المتحدة تم إنتاجها إلى هذا المستوى.

لقد استمتعت بكل رحلة مع Hummingbird Electric ، من أجل إثارة التعزيز الإلكتروني أو الحدة الرشيقة في المناورة.

بينما أعاني من نقطة السعر في الوقت الحالي ، يسعدني أن أرى إلى أين تتجه هذه العلامة التجارية من هنا.

الجمعة السوداء 2018

في الوقت الحالي ، يعد Hummingbird بتخفيض يوم الجمعة الأسود من £ 4 ، 495 إلى £ 3 ، 147 ، وعند هذه النقطة يتحول العرض إلى عرض جيد جدًا - ليس أغلى بكثير من Brompton Electric أو Gocycle ، ولكن بالنظر أفضل بكثير ووزنه أقل بكثير

موصى به: