مريح ومتعدد الاستخدامات بتصميم رصين. الاتصال الهاتفي بوا قد يستقطب الرأي
تشتهر أحذية Giro بكونها جيدة الصنع ، وأحيانًا ضيقة المقاس وغالبًا ما تكون في طليعة الموضة. كان هناك وقت لم يكن فيه أي Instagrammer يحترم نفسه يجرؤ على نشر أي شيء يتعلق بـ sockdoping أو newkitday بدون زوج من Giro Empires لبدء الزي.
ثم جاءت سلسلة Techlace والآن أصبحت سلسلة Knit هي الرائدة الجديدة.
من بين كل ضوضاء الأجزاء العلوية العاكسة وأنظمة ألوان التمويه والأربطة المطابقة للألوان ، يبدو أن العروض الأكثر سرية والخالدة والعملية من Giro قد طارت تحت الرادار.
اشترِ حذاء Giro Cyclinder من Wiggle الآن
هذا عار لأنني اكتشفت مؤخرًا ركوب أحذية ركوب الدراجات Giro Cylinder.
في اللون الأسود بالكامل ، قطعت الأسطوانات شكلاً خفيًا وخالديًا من الصندوق. الأجزاء العلوية الاصطناعية مرنة على الفور ولا تتطلب كسرًا في الفترة.
يأتي التثبيت من باب Boa L6 (المزيد حول هذا لاحقًا) وحزام فيلكرو. يوفر النعل المصنوع من النايلون الكثير من الثبات على الدراجة ، سواء أثناء المشي عبر المكتب أو المشي في الوحل أو الرمل أو الحصى.
إصبع القدم المسامير والمرابط
جذب خيار تركيب المسامير اللولبية انتباهي لاستخدام CX في المستقبل حيث يختار العديد من المتسابقين الجر الإضافي عند الترجل بانتظام في الدورات الموحلة.
كان تركيب المرابط أمرًا سهلاً ومباشرًا باستخدام تثبيت قياسي ثنائي البرغي وبعد عدة جولات تم طلب تحديد موقعي.
لقد واجهت بعض المشكلات مع وجود بقعة ساخنة في قدمي اليمنى ولكن بعد عدة تعديلات سرعان ما تبدد هذا. من غير المحتمل أن يواجه الركاب الذين لديهم متجر مناسب أو لديهم خبرة أكبر في ركوب أجهزة SPD هذه المشكلات.
ارتديت الحذاء لأول مرة كنت أتوقع أن يكون الملاءمة ضيقة وبينما كان بإمكاني أن أرى كيف قد يعاني راكبو الحذاء من أقدام أعرض من المتوسط ، كنت ضمن الحدود.
لا يوجد دعم قوس قابل للتعديل تقدمه الأحذية الأغلى ثمناً من Giro. قد يبحث بعض الدراجين عن هذه الأشياء للحصول على نوبة كاملة لكنني وجدت أنها مريحة مباشرة من الصندوق.
في حين أن النعل يفتقر إلى تركيبة الكربون للنماذج الأكثر تكلفة ، لم أرغب أبدًا في الحصول على نعل أكثر صلابة ، خاصة عند الركوب على الطرق الوعرة حيث يكون التخميد بالاهتزاز موضع ترحيب دائمًا.
قد يختار المتسابقون الخالصون شيئًا أكثر صلابة بحثًا عن نقل أكبر للطاقة ، لكن بالنسبة لمعظمنا ، توفر هذه الأشياء الكثير بما يكفي للاستكشاف مع الأصدقاء في عطلات نهاية الأسبوع والانفجارات المسائية حول المشتركة والغابات بعد العمل.
بوا اتصلت
العيب الوحيد الذي عانيت منه هو الاتصال الهاتفي بوا الذي يعمل كسقاطة. أدى الضغط على القرص إلى نقرة إيجابية ثم عن طريق تدوير القرص ، يمكن للمرء أن يشد جلد Boa.
يؤدي سحب القرص للخارج إلى تحرير كل التوتر مما يسمح بإزالة الحذاء. العيب الوحيد هو أنه في حالة شد الأربطة بشكل مفرط ، يجب أن تبدأ من جديد بالتخلص من كل التوتر.
يمكن تشغيل أقراص Boa الأخرى في كل اتجاه لتشديد أو فك الأربطة أثناء الحركة والاتصال بالشكل الأمثل بسهولة. يجب أن أشير إلى أن هذه ليست قضية جيرو بحتة لأن الأحذية من العلامات التجارية الكبرى الأخرى تتميز أيضًا بهذه الأوجه.
اشترِ حذاء Giro Cyclinder من Wiggle الآن
في حين أن هذا خطأ بسيط وقد لا يكون موجودًا في الطرز الأعلى من النطاق ، فقد وجدت تعديلات أثناء الطيران محرجة واخترت في النهاية بدء رحلتي معهم بشكل أكثر مرونة قليلاً من المعتاد حتى أتمكن من تشديدها منهم على مدار الرحلة.
بصرف النظر عن هذا الضحك البسيط ، فإن Giro Cylinder هو حذاء رائع بسعر يمكن للكثيرين الحصول عليه. بالنسبة لراكبي الدراجات على الطرق الذين يعبرون إلى CX أو ركوب الحصى ، فهذان زوجان جيدان لتبدأ بهما والتصميم أقرب إلى حذاء الطريق من العديد من العروض المقدمة من عالم MTB.
إنهم يصنعون أيضًا أحذية رائعة للتنقل مع تنفيس ممتاز يوفر إمكانية الاستخدام لمدة 3 مواسم. بوزن 10 جرام فقط أثقل من زوج إمباير VR90s وأقل من نصف السعر ، هذا زوج من الأحذية يصعب التغلب عليه.
