A Women Paris-Roubaix: لا يمكنك أن تكوني جادة

جدول المحتويات:

A Women Paris-Roubaix: لا يمكنك أن تكوني جادة
A Women Paris-Roubaix: لا يمكنك أن تكوني جادة

فيديو: A Women Paris-Roubaix: لا يمكنك أن تكوني جادة

فيديو: A Women Paris-Roubaix: لا يمكنك أن تكوني جادة
فيديو: Наши соседи цыгане 2024, مارس
Anonim

إنه عام 2018 ، لدينا للتو إصدار آخر من Paris-Roubaix ، وما زال Hell of the North خارج حدود أنثى peloton

تذكر عندما كنت طفلاً وقيل لك إنه لا يُسمح لك بفعل شيء ولكن شقيقك الأكبر أو صديقك يمكنه فعل ذلك؟ أعتقد أن ذلك جعلك ترغب في القيام بذلك أكثر ، أليس كذلك؟ سيناريو يتم إخبارك بأنه لا يمكن أن يكون لديك ، أو أنه غير ممكن ، هو الحوار المنتظم الذي يجب أن تتحمله الإناث اللواتي يشكلن ساحة WorldTour النسائية.

مثل الفاكهة المحرمة في جنة عدن ، أو في هذه الحالة المرصوفة بالحصى في جحيم الشمال ، يبدو أكثر من أي وقت مضى أن سباق النساء في متناول اليد ولكن في الوقت الحالي لا يزال على قائمة المحظورات.

التحدث إلى Iris Slappendel ، المؤيد السابق للدراج ومؤسس The Cyclists 'Alliance ، هانا بارنز ، متسابقة Canyon-SRAM ، وبولين فيران بريفوت ، بطل العالم السابق وزميلة بارنز في Canyon-SRAM ، كان الأمر كذلك أكثر من واضح أن هناك شهية حقيقية للسيدات من باريس-روبيكس.

إنه أهم سباقات الربيع الكلاسيكية في تقويم WorldTour ويجب أن يكون أحد السباقات الأسهل التي يمكن ارتداؤها في سباقات peloton للسيدات.

"في peloton تحدثنا عن هذا لسنوات ، نود أن يكون لدينا Paris-Roubaix ،" يقول Slappendel.

'سأفكر بجدية في عودة مهنة إذا كان Paris-Roubaix سيكون على التقويم. ما زلت أقول للجميع أنه لا ينبغي نسخ دراجات الرجال ونحن رياضة بمفردها ولكن من ناحية أخرى هناك تاريخ ركوب الدراجات وهو جميل أيضًا سلابنديل ، صليبية مشهورة لتقدم peloton للسيدات ، يضيف.

بصفتها متسابقة فرنسية ، فإن Ferrand-Prevot هي أيضًا مدافعة كبيرة عن وجود سباق ، حتى لو كان سباق لا يناسب بالضرورة مجموعة مهاراتها: 'أعتقد أنه سيكون من الرائع أن يكون لديك ، ليس فقط لأن أنا فرنسي ولكن لأنه أحد أجمل السباقات في التقويم. '

بالنسبة لأولئك منكم الذين سبق لهم أن دخلوا مضمار جان ستابلنسكي في يوم واحد من السنة تضيء فيه ، ستكون على دراية بال 200 وجه المكسور الذي يدخل ، وبياض العيون يخترق حبيبات شمال فرنسا والطين والغبار الذي يلطخهم في نهاية هذا السباق

إنه مشهد يجب أن تراه ، حتى لو كنت معجبًا تشعر بقشعريرة ترقص على بشرتك.

"أعلم أن هناك الكثير من الدراجين الذكور لدرجة أنهم يصابون بقشعريرة سواء كانت هذه هي المرة الأولى أو السابعة لركوبهم عند دخولهم إلى الحلبة". سيكون رائعًا بالنسبة لنا يومًا ما أن نشعر بنفس القدر من المشاعر.

فلماذا لا يحدث؟

هناك دائمًا بعض الأسباب الكلاسيكية التي توضح سبب عدم إمكانية وضع مثل هذه السباقات. إحداها أن الناس على ما يبدو يعتقدون أنه ليس هناك شهية لذلك.

هذا هو المكان الذي بدأت فيه البيانات في الظهور في المقدمة وإثبات أنه اليوم كما نتحدث أو نقرأ تقنيًا ، ليس هذا هو الحال.في ما يلي مثالان فقط على الإحصائيات من القنوات التلفزيونية الفلمنكية حول عدد مشاهدي سباقات النساء ، جينت ويفيلجم ودريداجس دي باني ، الذين اجتذبتهم شاشاتهم هذا العام.

يبدو أن داام فان ريث ، الباحث في الاقتصاد الرياضي ، يسعى لجمع المزيد والمزيد من هذه البيانات للرد على الرافضين.

خلال الأسبوع الماضي ، سمعت عن هذه الأرقام المقتبسة في مناسبات عديدة. هذا يعني أن أنثى peloton لا تسعى فقط لتحقيق المساواة على أساس أيديولوجية أنه يجب أن يكون لها عرق لأنها عادلة ، على الرغم من أن هذه حجة واضحة.

لكن هناك أدلة مؤكدة على وجود طلب ؛ وحيث يكون هناك طلب ، يجب أن يتبع العرض ، وإلى حد معين يكون كذلك ، ولكن كما هو الحال دائمًا في ركوب الدراجات يكون بطيئًا.

يحدث فرقًا حقيقيًا عندما تتاح للمعجبين فرصة مشاهدة سباق النساء على الطريق أيضًا. تحاول هانا بارنز أن تنقل مشاعرها في التسابق في Kemmelberg وما يشبه أن يكون لديك الآلاف من المعجبين الصاخبين الذين يصرخون مشجعين: `` الأسبوع الماضي في Gent-Wevelgem يتسابق في Kemmelberg تمامًا كما فعل الرجال ، كان هناك الكثير من الناس يهتفون لنا. ، كان الضجيج مذهلاً ، والعديد من الأعلام البريطانية أيضًا كانت رائعة حقًا.'

لذا هل من الضروري إجراء السباقات في نفس اليوم ، أسأل بارنز.

"نعم ، أعتقد بالتأكيد أنه من المهم حقًا الحصول عليها في نفس اليوم ، للحصول على جو ، وجود الكثير من الناس يشاهدوننا ويشجعوننا" ، كما تقول.

'شعرت به العام الماضي في لييج وأمستل [قلة الجماهير]. أعلم أنه من الرائع حقًا أن يضعوا سباقًا للسيدات من أجلنا ، لكننا انتهينا ، أعتقد أنه قبل أكثر من 3 ساعات من الرجال ، ويمكنك بالتأكيد أن تشعر بأن الصعود في الصعود ، لم يكن هناك أي شخص يهتف لنا وكان النهاية فقط قليلا من خيبة الأمل. '

في بعض السباقات ، تنتقل التغطية التلفزيونية في الواقع من الرجال إلى النساء لعرض آخر 30 أو 40 كم من سباقهم.

عندما يتسابق حواجز الرجال لمسافة 200 كم ، لا ينبغي أن يُنظر إلى هذا على أنه مشكلة. في كثير من الأحيان في سباقات الرجال ، لا يبدأ أي شيء في الحدوث حتى آخر 100 كيلومتر ، يوضح بارنز: أعرف أن الرجال يقضون حوالي 60 كيلومترًا في اللحاق ببعضهم البعض ويسألون عن حال الجميع.

'كنت أتحدث إلى بعض اللاعبين الذين يقومون بعمل ميلان-سان ريمو وكنت أقول لهم ، "واو ، إنها 300 كم طويلة جدًا؟" وهم مثل "حسنًا ، لكن أول 150 كيلومترًا يشبه الجري بالنادي ، فأنت تتجول حول بيلوتون وترى الجميع ، وتلتحق بالجميع ثم 150 كيلومترًا للذهاب عندما يبدأ بالفعل".

إذن أثناء مشاهدة الرجال وهم يحرزون جيدًا ، لا بأس به تمامًا (؟) ، بالتأكيد يفضل المشجعون مشاهدة بعض المتفجرات وصولاً إلى سباقات الأسلاك ، بينما يقوم الرجال بالإحماء؟

سحب المرتبة

انتظر ، ما الذي أسمعه؟ أوه نعم ، يقام سباق Paris-Roubaix Juniors في نفس اليوم الذي يقام فيه سباق النخبة للرجال. عقبة أخرى

يمكن تصحيح هذا بسهولة ، يجب على متسابقات النخبة من النساء ، أولئك الذين يحاولون تحقيق ما هو ضئيل من العيش هناك من السباق ، أن يتفوقوا كثيرًا على سباق الهواة. توقف كامل

الشيء الإيجابي الذي يمكن استخلاصه من هذا هو أن السباق قبل رجال النخبة يتم بالفعل ، لذلك يمكن تبديله بسهولة.

ينتهي سباق الصغار أيضًا في الساعة 14:30 قبل سباق النخبة للرجال في الساعة 16:30 ، ولا يجب أن ينتهي سباق النخبة للسيدات أكثر من ساعة ونصف قبل الرجال.

هذا يعطي فرصة لحفل تتويج مزدوج مع الرجال والنساء. هذا يعني أيضًا أن الضغط من المرجح أن يكون قادرًا على تغطية نهاية كلا السباقين في الحلبة ، وهو أمر يصعب القيام به إذا انتهى كل منهما عدة ساعات.

التغطية بعد كل شيء ، مفتاح

امرأة باريس-روبيكس؟ لا يمكنك أن تكون جادا

إذا كان هناك أي شخص ما زال يعتقد أن النساء لا يأخذن سباق دراجاتهن على محمل الجد ، أو أن سباق مثل Paris-Roubaix صعب للغاية ولن يقدموا عرضًا جيدًا بما يكفي: دعني يوقفك هناك ويمتلك حكاية من جولة فلاندرز نهاية الأسبوع الماضي.

انتزعت Annemiek van Vleuten لنفسها المركز الثالث ، ولكن فقط بعد أن تم إنزالها في حادث ، وخلع كتفها ، وعادت على دراجتها ، وصدمتها مرة أخرى ، ثم تمكنت بألم من العودة إلى المجموعة و العدو السريع للخط

أنا متأكد من أن المتشددون في فلاندرز لا يمكنهم فعل أي شيء أكثر من التحية لهذا العمل من التصميم المطلق على التسابق على الدراجة.

ولكن إذا أردنا أن نكون جادين حقًا ، فلنتحدث عن محافظ الجوائز لسباقات السيدات للحظة. مع إعلان جولة Ovo Energy للسيدات قبل أسابيع قليلة فقط أنه بدعم من الراعي Ovo Energy ، اعتبارًا من هذا العام ، ستكون محفظة الجائزة متساوية لكل من جولة المرأة وجولة بريطانيا.

'الأمر صعب لأنك لا تريد إجبار المنظمين على بدء السباق وتشعر أحيانًا أن الكثير من منظمي السباق يفعلون ذلك لأنهم يشعرون بضرورة ذلك.

يقول بارنز: "أنت تريد حقًا أن يقوم شخص ما بذلك لأنه يريد ذلك ويبذل هذا الجهد لجعل السباق يشعر بأنه جيد حقًا بالنسبة لنا وجدير بالاهتمام".

'أعني أنني لا أريد أن أكون سلبيًا أو أي شيء آخر ، لكنني دخلت للتو غرفتي في الفندق وكان دليل سباق الأمس [Dwars Door Vlaanderen] على السرير وحصل الفائز في سباق الرجال على 16 يورو ، 000 و الفائز بالسيدات حصل على 370 يورو.وكنت مثل ماذا؟ هذا مختلف جدا.

'أعلم أن الناس يقولون أن الرجال قطعوا مسافة 60 كم لكن لا يزالون. نحن نقدم نفس التضحيات مثل الرجال ، 'هذا ما يضيفه بارنز المنكمش عندما تتحول المحادثة إلى هذا الموضوع المثير للجدل على الإطلاق.

حتى ProcyclingStats قفزت هذا الأسبوع إلى Twittersphere وأعلنت عن اشمئزازها من التفاوت الشديد في الجوائز المالية بين الرجال والنساء في Tour of Flanders.

مع استمرار نمو هذا الجانب من الرياضة ، تزداد كذلك مواقف المنظمين الذين يديرون الأحداث. إذا كان بإمكان Ovo Energy أن ترى فائدة في الدعاية التي يتلقونها للاعتراف بأن كلا من الرجال والنساء يحتاجون إلى مكافأة متساوية على التضحيات التي يقدمونها من أجل رياضتهم ، فعندئذ نأمل أن يزيل الآخرون وميضهم أيضًا.

العودة إلى المستقبل

هناك أجزاء كثيرة من ركوب الدراجات للسيدات تسبب قدرًا كبيرًا من الإحباط ، لكن هناك العديد من الأشياء التي بدأت تتغير وهناك أشخاص يظهرون قدرًا كبيرًا من الشغف لتسهيل حدوث ذلك.

Slappendel هي واحدة منهم ، ومع The Cyclists 'Alliance ، تريد إنشاء حركة تحرر وتشجع peloton الأنثوية للقتال من أجل مستقبل أكثر مساواة.

حتى مارك كافنديش أشاد مؤخرًا بالمؤسسة والوحدة التي توفرها

يقول سلابنديل: "أعتقد أنه من المهم أن يدرك [بيلوتون النساء] أنه من أجل الجيل القادم وعليهم أن يروا الصورة الأكبر".

'يتغير ركوب الدراجات للسيدات الآن وهو يسير في اتجاه جيد حقًا ، لكن من المهم أن يكون الدراجون جزءًا من التغيير وأن نجلس مع أصحاب المصلحة على الطاولة ونحن جزء من المناقشة ، يقول Slappendel.

الأمل الوحيد هو أن يتسابق هذا الجيل بنفسه في Paris-Roubaix ؛ بصفته أكبر منظم لسباق الدراجات على هذا الكوكب ، فقد تأخر ASO بالفعل بشكل رائع.

هناك peloton كامل آخر على استعداد لإظهار أنه إذا أتيحت له الفرصة لمواجهة الممنوع ، فسيكون أكثر من مجرد مكافأة من خلال تقديم عرض رائع.

لن يعرف جهنم الشمال ما الذي أصابها.

تم الاتصال بكل من UCI و ASO للتعليق على هذا الموضوع: الأول رفض التعليق وفي وقت النشر لم يرد الأخير

موصى به: