ثلاث آلات عالية الجودة تمزج بين النمط الكلاسيكي والأداء المتطور
مع سيطرة الكربون على سوق الدراجات على الطرق ، والألمنيوم هو الخيار المفضل للمتسابقين ذوي الميزانية المحدودة ، من السهل التغاضي عن مزايا الفولاذ كمواد للإطار.
قوية ورخيصة ولكنها ثقيلة أيضًا ، تميل إلى أن تكون مرتبطة "بأشياء على شكل دراجة" رخيصة.
ولكن إلى حد كبير مثل سجلات الفينيل والكتب الورقية ، تتمتع إطارات الدراجات الفولاذية بنوع معين من الجاذبية الرجعية - خاصة بالنسبة لراكبي الدراجات الأكثر ميلًا إلى الرومانسية والذين يحبون تذكر العصر الذهبي للرياضة.
في الواقع ، يعود الفضل جزئيًا إلى أحداث مثل L'Eroica التي تحتفل بالدراجات القديمة والطقم ، أصبح الفولاذ الآن أكثر شعبية مما كان عليه منذ سنوات ، ويصنع بناة الإطارات المخصصة إطارات مصنوعة بشكل جميل بنفس القدر الأعمال الفنية كآلات عالية الأداء.
في نهاية السوق ذات الأسعار المعقولة ، من الممكن شراء دراجات فولاذية عالية الجودة تمزج بين الأناقة القديمة والتكنولوجيا الحديثة لتوفير بعض من سحر المدرسة القديمة مع مزايا الوزن الخفيف والأعلى الأداء.
لمعرفة ما إذا كانوا يركبون كما يبدون ، أخذنا ثلاث دراجات من هذا القبيل - واحدة بريطانية ، وواحدة بلجيكية ، وأمريكية - لقضاء يوم في الخارج على طريق لندن إلى برايتون ، وهو أحد أقدم التحديات في ركوب الدراجات ، التي تتميز بشوارع المدينة ، والممرات الريفية المتدحرجة وبعض التلال على طول الطريق …
إبقائها حقيقية
عند النظر إلى الدراجات الفولاذية ، يجدر التفكير بالضبط في ما نعنيه بكلمة "فولاذ".
في أرخص نهاية السوق (دراجات السوبر ماركت الخاصة التي تقل قيمتها عن 100 جنيه إسترليني) ، يمكن أن تكون "فولاذًا طريًا" ، وهي مناسبة بشكل أفضل للاستخدام في أنابيب الغاز أو السقالات ، ولكن في النهاية العليا ، يستخدم بناة الإطارات درجة عالية من الدقة السبائك التي يتم إخضاعها بعد ذلك لعمليات معالجة حرارية معقدة لزيادة قوة شدها.ومن هنا جاء فرق السعر الهائل.
من الصفات المشهورة للصلب راحته ، لكن هذه ليست خاصية متأصلة في المعدن ، بل هي ميزة لقوتها العظيمة.
يسمح هذا للبناة باستخدام أنابيب ضيقة من المعدن ذي المقاييس الرقيقة التي يمكن أن تنثني تحت الحمل دون إجهاد - يمكن سحب الفولاذ عالي الجودة إلى أنابيب بسمك 0.4 مم فقط مع الحفاظ على القوة الكافية لدعم وزن وقوى الفارس من الركوب.
الألمنيوم ، من ناحية أخرى ، سيفشل قريبًا إذا سمح له بالثني أكثر من اللازم ، لذلك يجب أن يتم بناؤه في أنابيب أكثر بدانة وسمكًا وأكثر صلابة.
كما هو الحال مع الألمنيوم ، تسمح التكنولوجيا الحديثة أيضًا لبناة الإطارات بتشكيل أنابيب فولاذية في أشكال غير مستديرة ، بأشكال توفر صلابة إضافية عند الحاجة (مثل منطقة الدعامة السفلية) دون الحاجة إلى مواد إضافية ، مما يساعد على الحفاظ على انخفاض الوزن.
الدراجات
منطق طريق ريتشي | 2 جنيه إسترليني ، 100
Tom Ritchey هو واحد من هؤلاء الأشخاص في صناعة الدراجات الذين يسهل إعجابهم - لقد كان يصمم ويصنع الدراجات لأكثر من 40 عامًا ، ولا يتم تسويقها بشكل كبير ، وهي تعمل بشكل جميل مع تصميم وتفاصيل ممتازة
هذا هو الاختبار الأول الحصري للمملكة المتحدة لـ Road Logic المحدث ، V2 ، لكن التغييرات من V1 منخفضة المستوى بشكل مميز.
اقرأ مراجعة Ritchey Road Logic الكاملة
بومان ليهمز | 2 جنيه إسترليني ، 800
دورات Bowman ومقرها لندن هي شركة تصنيع صغيرة ولكنها متنامية ، وهذا الحجم يعطي بعض المزايا المتميزة حيث يمكن تكييف أحدث الاتجاهات والتكنولوجيا الجديدة بسرعة وإدخالها في عروضها.
لذلك من المثير للاهتمام أن الآلة الرابعة خارج طاولة التصميم يجب أن تكون ذات مكانة قديمة ، وهي آلة الشتاء المتوافقة مع واقيات الطين والخفيفة الوزن والتي يمكن استخدامها طوال العام.
اقرأ المراجعة الكاملة لـ Bowman Layhams
سينيلي نيمو تيج | 3 £ ، 999.99
أحد أقدم الأسماء في عالم ركوب الدراجات السائد ، يمكن لكل متعصب قديم لركوب الدراجات تقريبًا أن يخبرك قصة عن منتج Cinelli يمتلكه ويعشقه.
تحويل هذا التملق السابق إلى عمل مستمر ليس بالمهمة السهلة أبدًا ، ومع ذلك فهو بالضبط ما تمكنت Cinelli من إدارته ببراعة.
اقرأ مراجعة Cinelli Nemo Tig الكاملة
الفائز: بومان ليهمز
ذات مرة الدعامة الأساسية لتصنيع الدراجات ، احتل الفولاذ مقعدًا خلفيًا على مدار العقدين الماضيين حيث استحوذ الألمنيوم والكربون على
لذا من المثير للاهتمام أن نلاحظ أن جميع دراجاتنا الثلاث تستخدم المواد القديمة بطرق جديدة ومختلفة ؛ هذه أكثر بكثير من مجرد إعادة صياغة للدراجات القديمة بلمسة نهائية جديدة رائعة.
يتعاملون أيضًا مع مجالات مختلفة بطرق مختلفة ، لذا ما يربطهم معًا هو المادة.
لقد أثبتت رحلتنا ذات الطابع الرجعي أنها ليست مجرد يوم رائع في الخارج ولكنها طريقة ممتازة لاختبار الدراجات ، من توقف وبدء ركوب المدينة إلى الضرب على طول محارب عطلة نهاية الأسبوع مع عدد قليل من المنحدرات الحادة والسباقات المحمومة للإقلاع ، تعاملت كل دراجة على طريقتها الخاصة.
بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن آلة خفية ، يمكنهم الترقية والتطور فيها ، فإن Ritchey Logic يصل إلى المكان.
إنه سلوك معتدل وبه ما يكفي من الرمز البريدي للسماح لك بالمواكبة والاستمتاع ببعض المرح.
ومن المثير للاهتمام ، أن Cinelli Nemo يقع في الطرف الآخر من نفس الطيف مع تطلعاتها وبناءها التي تركز على السباق.
يجلس بومان ليهامز في مكان ما في المنتصف والذي يمكن ارتداؤه كطراد طراد طوال اليوم ، أو كراكب متوحش شتوي أو متسابق رياضي.
إنه إطار متعدد الاستخدامات ومناسب لدرجة أنه سيفعل الكثير ببراعة.
