Muur van Geraardsbergen وتجربة وقت الفريق 28 كم لبدء المغادرة الكبرى البلجيكية في Tour de France 2019
سيتجه سباق فرنسا للدراجات إلى المنحدرات الأسطورية المرصوفة بالحصى في Muur van Geraardsbergen في عام 2019 قبل معالجة 50 كم من وقت الفريق عندما يغادر السباق من بروكسل للاحتفال بالذكرى الخمسين لفوز إيدي ميرك بأول جولة.
ستكون المرحلة الأولى بطول 192 كم ، تبدأ وتنتهي في العاصمة البلجيكية بروكسل تكريماً لميركس ، وتواجه كابيلمور وبوسبرغ في أول 40 كم من المسرح.
من المتوقع أن يكون الجزء المتبقي من المرحلة مسطحًا ويفضل العدو السريع.
ستشهد المرحلة الثانية بعد ذلك أن peloton يتعامل مع تجربة فريق بطول 28 كم أيضًا احتفالًا بـ Eddy Merckx وفريق Faema. يتناقض هذا التأكيد مع التقارير السابقة من Sporza ، والتي اقترحت أن اختبار الفريق مقابل عقارب الساعة سيكون 50 كم.
ستستضيف بروكسل أيضًا تجربة وقت الفريق ، حيث تبدأ المرحلة في Atomium قبل الانتهاء في القصر الملكي الواقع في وسط المدينة.
مثل هذه التجربة الطويلة لفريق العمل يمكن أن تنتج فجوات كبيرة بين راكبي التصنيف العام في وقت مبكر من السباق وستؤثر بلا شك على اختيار الفريق.
كان حضور Muur في جولة 2019 متوقعًا بالفعل بعد أن تحدث رئيس بلدية Geraardsbergen عن اهتمامه بجذب السباق إلى بلدته.
في مقابلة مع Sporza ، أكد عمدة Geraardsbergen Guido De Padt أنه أجرى محادثات مع منظم الجولة Christian Prudhomme حول إحضار السباق إلى التسلق المرصوف بالحصى الذي اشتهر به في جولة فلاندرز.
قالDe Padt ، 'لقد تحدثنا إلى المنظم Christian Prudhomme وأشخاص عظماء آخرين ، ولكن أيضًا مع أبطال Tour مثل Poulidor و Thévenet ، الذين كانوا يتطلعون بالفعل إلى ممر جولة محتمل على Muur.
'لقد كنت في السياسة لمدة 35 عامًا ولم أقم أبدًا بممارسة الضغط بشدة في مجال الرياضة لإنجاز شيء ما.
التسلق الذي ظهر في الجولة في عام 2004 على بعد 130 كيلومترًا من نهاية المرحلة وبالتالي كان له تأثير ضئيل على نتيجة السباق. قال De Padt إنه يأمل أن يقترب من نهاية المرحلة ولكن لم يتم الاستماع إلى رغباته.
يبلغ طول التسلق نفسه كيلومترًا واحدًا فقط ، ولكن بمتوسط تدرج يبلغ 9.3٪ وأقصى انحدار بنسبة 19.8٪ على بعض أحجار الحصى الأكثر حدة في فلاندرز ، يعد الصعود إلى الكنيسة الشهيرة من بين أكثر الكنائس التي يخشى منها المحترفون. ركوب الدراجات.
تم اختبار موقعها داخل جولة فلاندرز في السنوات الأخيرة ، لكنها كانت في السابق هي الصعود الحاسم في الإصدارات السابقة ، وعلى الأخص في فوز فابيان كانسيلارا في عام 2010.
بعد عدم ظهوره في السباق بين عامي 2012 و 2016 ، عاد المور إلى النصب التذكاري ليوم واحد العام الماضي. يتميز بمسافة 100 كيلومتر بالكامل من النهاية ، ومع ذلك كان مشهدًا لهجوم محوري من Quick-Step Floors و Team Sky الذي ساعد في تقسيم السباق ، والذي أثبت أنه أحد العوامل الحاسمة في فوز فيليب جيلبرت في نهاية المطاف.
