في سباق فرنسا للدراجات مع كاتوشا ألبسين

جدول المحتويات:

في سباق فرنسا للدراجات مع كاتوشا ألبسين
في سباق فرنسا للدراجات مع كاتوشا ألبسين

فيديو: في سباق فرنسا للدراجات مع كاتوشا ألبسين

فيديو: في سباق فرنسا للدراجات مع كاتوشا ألبسين
فيديو: طواف فرنسا للدراجات 2016 المرحلة 17 فوز زاكارين من فريق كاتيوشا MD sport 2024, مارس
Anonim

Katusha-Alpecin هو الفريق الروسي الذي أصبح عالميًا ، ولكن مع انضمام راكب الدراجة إليهم في جولة 2017 ، ثبت أنه من الصعب تحقيق الانتصارات

"ليس لدي أخبار عن كريستوف أو كيتل. هناك دائما شائعات في هذا الوقت من العام. بعضها صحيح والبعض الآخر ليس كذلك."

المدير العام لكاتوشا ألبيسين ، خوسيه أزيفيدو ، لا يعطي شيئًا. إنه صباح يوم الثلاثاء 11 تموز (يوليو) 2017 ، أي ما يزيد قليلاً عن أسبوع من بدء سباق فرنسا للدراجات ، ويجلس راكب الدراجة مع فريق WorldTour في فندقهم في دوردوني.

The Manoir du Grand Vignoble في Saint-Julien-de Crempse ، على مشارف Bergerac ، ساحر وملكي إلى حد ما ، لكنه شهد أيامًا أفضل.

لا يمكنني المساعدة في التفكير في أن ألواح الأرضية الصرير والمفككة في Grand Vignoble مليئة بالرمزية ، حيث يبتعد أزيفيدو عن الأسئلة حول الانتقال الوشيك.

الحديث هو أن العداء الألماني من فريق كويك ستيب فلورز ، مارسيل كيتيل ، سينضم إلى الفريق ، ليحل محل العداء الفاشل للفريق الروسي السابق ، ألكسندر كريستوف.

لن يؤكد أزيفيدو أي شيء ، ولكن من العدل أن نقول إن كريستوف قد فشل مؤخرًا في تلبية توقعات فريق يتطلع إلى إعادة اختراع نفسه كمجموعة دولية من الفائزين بالسباق رفيعي المستوى.

صورة
صورة

الآن يبلغ من العمر 30 عامًا وفي عامه السادس مع الفريق ، رآه إطار Viking المهيب لكريستوف يحقق فوزين في سباق العدو السريع في جولة 2014.

في نفس الموسم فاز بميلان سان ريمو وبعد ذلك بعام أصبح أول نرويجي يفوز بجولة فلاندرز.

صعد نجمه مع شروط عقده

تقديم سريع حتى شهر مايو من هذا العام ، وكانت الصورة بعيدة كل البعد عن الوردية ، حيث قال كريستوف لقناة تلفزيونية محلية ، لقد قيل لي إنني ثقيل للغاية. أنا مثل سنوات أخرى. لا أفهم سبب غضبهم مني لأنني الوحيد الذي قدم عرضًا في كاتوشا.

من بين سبعة انتصارات في الفريق ، لدي ستة انتصارات. ولكن كان هناك مزاج متوتر في الفريق هذا العام.

صورة
صورة

إنه تصريح لرجل يعرف أنه لا يلبي التوقعات. بدأ العام بشكل جيد ، مع فوز كريستوف بقميص العداء وثلاث مراحل من جولة فبراير في عمان.

ولكن منذ ذلك الحين كان أفضل ما حققه هو فوزه بمرحلة في Three Days of De Panne والمركز الرابع في Milan-San Remo. ليست جيدة بما فيه الكفاية.

الآن الجولة في أسبوعها الثاني والجبال تلوح في الأفق. تميز الأسبوع الأول بأربع مراحل من العدو السريع. ذهب ثلاثة منهم إلى Kittel.

أفضل نتيجة كريستوف حتى الآن؟ الثانية في المرحلة 4 - تلك التي تعرف فيها مارك كافنديش عن كثب على مرفق ساجان الأيمن. مزيد من الضغط ، المزيد من "الشائعات".

صورة
صورة

يؤكد أزيفيدو ، المتسابق المحترف السابق الذي تولى المسؤولية من فياتشيسلاف إكيموف في شتاء 2017: "نحن في معنويات جيدة".

سيعمل الفريق مرة أخرى مع Alex اليوم ونفس الشيء مرة أخرى غدًا. نحن مقتنعون بأننا سنفوز بمرحلة ما قبل باريس.

"واحدة من أكبر أصول أليكس هي قوته. عندما فاز بمراحل الجولة [في 2014] ، كان ذلك خلال النصف الثاني من السباق. نحن ندعمه بالكامل.

بعد العاصفة

يبدو أن المرحلة العاشرة لليوم ستكون لحظة هدوء بعد واحدة من أكثر المراحل فوضوية وحشية لاكتساح الجولة منذ سنوات.

ستُذكر المرحلة 9 لفقدان ريتشي بورت من BMC السيطرة على نزول مونت دو شات المشبع ، والانزلاق عبر الطريق والتوجه إلى جدار صخري ، مما أدى إلى إخراج دان مارتن من Quick-Step في هذه العملية.كما تحطمت جيرانت توماس من فريق Team Sky بشدة واضطر إلى الانسحاب.

"كانت تلك مرحلة وحشية ،" تعكس دليلي للصباح ، طبيب الفريق داغ فان إلسلاند ، أثناء تناول القهوة.

صورة
صورة

"أحرق الدراجون ما يزيد عن 5000 سعرة حرارية خلال مرحلة قصيرة نسبيًا [181.5 كم]. لهذا السبب قدمنا البطاطس المقلية في تلك الليلة.

"لقد صنعنا لهم أيضًا شطيرة لذيذة حقًا لتناولها في رحلة قصيرة بالطائرة. ابقَ حولك إذا كنت تريد أن ترى شطيرة نادي توني مارتن …"

بالإضافة إلى القوى التصالحية للكربوهيدرات ، كان لدى الدراجين أيضًا يوم راحة جيد التوقيت لاستعادة قوتهم ، وقد وضع الطاقم المتعاطف في ASO المرحلة العاشرة من Périgueux إلى Bergerac لتسهيل إعادتهم إلى الأشياء.

إنها حلقة طولها 178 كم ، حيث لا تفصل بين مدن البداية والنهاية سوى 40 كم بينما يطير الغراب. يأخذ المسار زوجًا من فئة التسلق الرابعة ، حسنًا … هذا كل شيء.

"آه ، ها هي موريتس [لاميرتينك] و [تياغو] ماتشادو ، يضيف فان إلسلاند.

إنهم دائمًا في المقدمة. ثم تجد بعض الدراجين الذين يستيقظون متأخرين وينزلون في اللحظة الأخيرة ، مثل روبرت كيسيرلوفسكي.

"يحب راكبو الدراجات الروتين. تسع شخصيات مختلفة ، وسبع دول مختلفة - على الرغم من أن اللغة الإنجليزية هي الآن لغة فريقنا - وتسع طرق مختلفة للاستيقاظ. هنا يأتي توني …"

… وها هو توني يمر بنا مباشرة. متخصص الوقت هو رجل مركز. تحت ذراعه اليسرى حقيبة موسلي الخاصة به. مارتن يمسكها بإحكام وبقليل من الوعي الذاتي.

"الآن يمكننا أن نرى شطيرة نادي مارتن. إنه لأمر مدهش. "لقد عزز فان إيلسلاند بالتأكيد الأمر ، لكني أشعر أن المحتويات محتضرة ، تتكون في الغالب من فيلادلفيا والبيض المسلوق - تمت إزالة صفار البيض ، بالطبع ، لأنه سعرات حرارية زائدة.

صورة
صورة

الأكثر إثارة هو أسلوب تحضير الطعام الذي يتبعه مارتن ، والذي يمزج بين التركيز العسكري والميكانيكا الحيوية التي تتسم بالبطء والدقة بشكل مثير للقلق.

العديد من الفرسان يتناولون عصائرهم - وصفة سرية من الشيف جيان باولو كاباسي - بحلول الوقت الذي انتهى فيه مارتن.

"الآن دعني أريك كريم مؤخرتي ،" يقول فان إلسلاند.

من الوظائف الأقل متعة لطبيب الفريق تنظيف وتضميد الجروح. من بين متسابقي الفريق التسعة ، أصيب ثلاثة منهم بقرح في السرج.

أخبرني Van Elslande أنه خبير وقد ابتكر صيغته الخاصة. يصر على أن ألقي نظرة في خزانة "العقيدات الناضجة".

يقول ، "دعونا نلقي نظرة ،" بينما نصعد على متن حافلة الفريق. ينتج مجموعة من الأحواض والأنابيب والضمادات.

هذا القطران. يقول. لا أرد.

يضيف بسرعة "أنا أمزح!" "إليك البعض لإصبعك. ينضج الخراج بشكل أسرع ويتضمن زيت كبد سمك القد والزنك والمطهر وفيتامين هـ …

لدينا أيضًا مخدر موضعي ؛ كريم شفاء بالزنك كومبييد ، الذي يعمل كجلد ثان ؛ صابون بيتادين يمنع التهاب الفخذ - وهذا فقط للخارج.

إذا كان لديك عقيدة تحت جلدك ، فقد حان الوقت لسؤال طبيب العظام عن سبب الاحتكاك. ربما تكون ملتويًا على الدراجة. كل هذه الكريمات لا تعمل إذا كان لديك مشكلة ميكانيكية.

إنها نظرة ثاقبة لمعاناة راكبي الدراجات وإهاناتهم غير مرئية لمحبي السباق العاديين ، وتتركني مع احترام جديد للفرسان المحترفين.

مع ذلك ، قررت أنني سمعت ما يكفي عن الشكاوى اللاحقة وأغادر الحافلة. توديعًا للطبيب ، قمت بربط المصعد مع المسؤول الصحفي فيليب ميرتينز بخط البداية في Périgueux.

صورة
صورة

الوظيفة تأتي أولاً

عشاق الدراجات البلجيكيين يعرفون Maertens جيدًا. بالإضافة إلى العمل مع كاتوشا ، يعلق للتلفزيون البلجيكي على حبه الأول للسيكلوكروس.

لقد حظي أيضًا باهتمام أوسع أثناء تجربة الفرامل القرصية في peloton العام الماضي عندما ادعى العديد من الدراجين ، بما في ذلك Team Sky's Owain Doull ، أنهم تعرضوا للقطع عن طريق تقشير شفرات الدوارة في سلسلة من الحوادث - مما أدى إلى تم تعليق المحاكمة.

ظل Maertens مقتنعًا بأن الأقراص آمنة ، وأظهر ذلك من خلال إيقاف دوار سريع الدوران براحة يده وتحميله على حساب Katusha على Twitter. قال "لم يؤلم حقا".

Maertens هو أحد مديري الاتصالات الأكثر خبرة واعتبارًا ، وله آراء حول كل جانب من جوانب الرياضة.

أثناء القيادة ، تظهر مسألة حقوق البث التلفزيوني ليس فقط لمنظمي السباق ولكن أيضًا للفرق.

أقترح عليه أنه إذا تمكنت الفرق من الحصول على حصة من أموال التلفزيون ، فسيوفر ذلك مزيدًا من الاستقرار ويساعد على تعويض الطبيعة غير المستقرة لنموذج الرعاية.

يرد "لقد فهمت الفكرة ولكن هناك حجة أخرى". "إذا كان على ASO توزيع بعض دخلها التلفزيوني على الفرق ، فإنهم سيقولون بحق أنه يجب تطبيق نفس القواعد على جميع الأحداث.

هذا سيقتل ببساطة السباقات الأصغر. كما يمكن أن يعرض للخطر بعض الأعراق الأكثر شهرة. خذ مثلاً لييج باستون لييج وفليش والون. كلاهما سباقات ASO ويخسران المال. ماذا سيحدث لهم؟

صورة
صورة

إنها نقطة عادلة. لكن ربما تستطيع Maertens أن تفعل مع عدد أقل من الأعراق. انه يبدو متعبا. تتحول المناقشة إلى متطلبات الجولة ومدى شدتها.

"وسائل الإعلام ، المتفرجون ، الطرق المزدحمة - كل شيء أصعب. إنه أفضل حدث منظم في العالم ولكنه مرهق حقًا ".

المشاكل والتعب والمحن لفريق الدعم هي جانب من ركوب الدراجات لا يراه الجمهور.

"يجب أن يكون الأمر صعبًا ، خاصة إذا كان لديك عائلة. هل لديك عائلة؟ سألت Maertens. "أنا كذلك ، لكن" يتنهد ، "انفصلت أنا وزوجتي. هذه الحياة لا تفضي إلى العلاقات. المشكلة هي أنه عمل رائع.

حديث الفريق

في Périgueux نتجه إلى حافلة الفريق. حصل راكب الدراجة على وصول نادر إلى حديث الفريق.

يقول أزيفيدو: "يا رفاق ، إنها مرحلة مسطحة وفرصة أخرى لنا للفوز". "أريد أن يكون الجميع متحمسًا. اعمل لدى اليكس. يشعر الناس بالتعب. نعم ، لقد كان يوم راحة أمس لكن عطلة نهاية الأسبوع كانت صعبة حقًا.

"المفتاح هو أن أليكس وماركو [هالر] منتعشان في النهاية. إذا تمكنا من إبقاء نيلس [بوليت] ، وأليكس ، وتياجو ، وماركو ، وتوني معًا على مسافة 3 كيلومترات ، فهذا هو السيناريو المثالي.

"هناك جسر حول تلك العلامة. حاول أن تقود بعد الجسر"

توني مارتن يقاطع. على هذا الطريق الطويل إلى 5 كم ، يكون صعودًا قليلاً مع انعطافه إلى اليسار ، لذا يجب أن نبقى على الجانب الأيسر.

صورة
صورة

ابق دائمًا يسارًا بسبب المنعطفات ، واحسب دائمًا لمدة ثلاث ثوانٍ بعد كل منعطف قبل أن تسارع حقًا للتأكد من أن أليكس على حق معنا.

يحتل أزيفيدو مركز الصدارة مرة أخرى: "انتظر قليلاً ، نظم وانطلق. يعرف الآخرون أننا الفريق الأكثر تنظيماً في النهاية. لن أقول أي شيء في آخر 5 كيلومترات - الأمر متروك لكم. لا اريد الخلط."

يسأل مارتن"هل يجب أن نتحدث الألمانية في آخر 5 كيلومترات حتى لا يوجد سوء تفاهم؟" "هل يستطيع ماركو التحدث باللغة الألمانية؟"

الكثير من الفرح والغمغمة ترافق هذه النقطة الأخيرة. يبدو أن أزيفيدو كان على حق - يبدو أن الفريق في حالة معنوية جيدة.

حان الوقت للخروج. أنا في سيارة مع المغنيين ريزارد كيلبينسكي ودميترو بوريسوف.

ربما يكون Kielpinski هو أصلح البالغ من العمر 60 عامًا رأيته على الإطلاق ، بينما يتضح أن بوريسوف يحب وضع Deep Purple و Depeche Mode.

صورة
صورة

كيلبينسكي من بولندا وبوريسوف أوكرانيا. إنها بالكاد الصورة الروسية التي رسمها الكثيرون للفريق.

يقول كيلبينسكي: "أعتقد أن هناك 15 أو 16 جنسية في فريقنا في الجولة". "ليس لدينا فرسان روس هنا. في الواقع ، لا يوجد متسابق روسي واحد في السباق ".

تدويل كاتوشا ظاهرة حديثة. لعام 2017 ، سجل الفريق في سويسرا لأول مرة ، بدلاً من روسيا.

قاموا أيضًا بإحضار العلامة التجارية الألمانية Alpecin إلى الراعي الرئيسي ، والتي كان شامبوها الذي يحتوي على الكافيين سابقًا مكلفًا بتنظيف شعر Tom Dumoulin وشركائه في Sunweb.

إنها بعيدة كل البعد عن الصورة النمطية لكاتوشا كإرهاب روسي من الشرق ، وهو ما يعادل ركوب الدراجات لإيفان دراغو.

تحول الصورة يدور حول جذب الرعاة العالميين وبيع الرياضة الروسية - ليست مهمة سهلة عندما لا تزال الدولة قيد التحقيق بشأن المنشطات التي ترعاها الدولة.

تاريخ كاتوشا "ملون" بنفس القدر. تم إنشاء الفريق مرة أخرى في عام 2008 من قبل الأوليغارشية إيغور ماكاروف ، وكان أول فريق دراجات روسي مرخص له بالمنافسة في WorldTour.

صورة
صورة

في البداية ، تم تزيين قمصان الفريق بعبارة "Russian Global Cycling Project" ، وسيطر الفرسان الروس على الفريق.

أطلق عليهم البعض اسم فريق الكرملين بسبب روابطهم السياسية.

تصورات ساخرة تحد من التحيز ، لكن تعاملات الفريق أدت فقط إلى تأجيج نيران الشك ، مما أدى في النهاية إلى تعليق الاتحاد الدولي للدراجات رخصته لعام 2013 بسبب المخالفات المالية ، بما في ذلك فاتورة نفقات السفر البالغة 28 مليون يورو لعام 2012.

استشهدت لجنة الترخيص أيضًا بالعديد من حالات تعاطي المنشطات في الفريق (اثنان في عام 2009 وواحد في عام 2011 وواحد في عام 2012) ؛ استأجرت سبعة ركاب مع قناعات منشطات معروفة من الماضي ؛ الموظفين الذين شاركوا أيضًا في تعاطي المنشطات في الماضي ، ولا سيما إريك زابل والدكتور أندريه ميخائيلوف ؛ و 12 أخطاء مكان تواجدهم منذ عام 2009.

على الرغم من كل ذلك ، تم إعادة كاتوشا واستمرت في السباق ، مدفوعة بأموال ماكاروف ، الذي لا يزال راعًا مشاركًا.

الأشياء تتغير في كاتوشا-ألبيسين وتتغير بسرعة ولكن هذا لا يعني أن فكرة "مشروع ركوب الدراجات العالمي الروسي" لا تزال خالية من الغاز ، حتى لو تم إسقاط الاسم نفسه.

صورة
صورة

في إلنور زاكارين البالغ من العمر 27 عامًا ، يمكن للفريق أخيرًا الحصول على نجم GC الذي يبحثون عنه. انضم زاكارين إلى فريق ProContinental من فريق RusVelo لعام 2015 وصدم الكثيرين بفوزه بسباق Tour de Romandie المرموق في عامه الأول مع الفريق.

احتل المركز الخامس في Giro هذا العام وفي وقت الذهاب للصحافة أصبح أول روسي منذ عقد من الزمان ينهي على منصة التتويج في Vuelta.

يقول أزيفيدو: "وقع زاكرين عقدًا جديدًا ، وهو خبر سار للفريق". "نعم ، يبلغ من العمر 27 عامًا لكنه لا يزال جديدًا نسبيًا على WorldTour وأنا متأكد من أنه يمكنه الفوز بجولة كبرى.

هذا العام قررنا له أن يتسابق في Giro و Vuelta ليرى كيف سيتعامل مع اثنين من Grand Tours ، ولكن في العام المقبل ، هناك فرصة سانحة لـ

أعود إلى فرنسا."

زاكارين هو بالتأكيد متسابق في الصف ، على الرغم من أنه أيضًا مدمن سابق بعد اختبار إيجابي للستيرويد المنشطة metandienone في عام 2009 ، مما أدى إلى حظر لمدة عامين.

في ركوب الدراجات ، حتى مع النوايا الحسنة ، من الصعب جدًا الابتعاد عن ماضيك.

صورة
صورة

نفسية الخسارة

يقول زاكرين إنه تغير ، ويمكن القول إنه قضى وقته. مهما كانت آرائك حول معاقبة المنشطات ، فمن الواضح أنه سيكون هناك القليل جدًا من الإجراءات الملحوظة حتى الكيلومتر الأخير مع الكشف عن المرحلة العاشرة من سباق فرنسا للدراجات هذا العام.

في الواقع ، أبرز ما يثبت أنه مئات الأعلام ذات الورود البيضاء على خلفية زرقاء ترفرف في النسيم ، نتيجة ارتباط رسمي بين منطقة دوردوني ويوركشاير.

سرب جميل من الأوز يلفت انتباهي أيضًا ، على الرغم من أن العلامة بعد فترة وجيزة من إعلان فوا جرا في المنطقة على أنها الأفضل في العالم تترك طعمًا مرًا.

تعال إلى السباق الأخير ، يتبع قطار كاتوشا الرائد الأوامر تقريبًا ولكن لا يمكنه منع Kittel من الفوز بالمرحلة الرابعة من السباق.

سيواصل الفوز في اليوم التالي أيضًا قبل التقاعد في الأسبوع الثالث. يبدو كريستوف والفريق مكتئبين بشكل مفهوم.

صورة
صورة

يمشي توني مارتن ليقضي 10 دقائق في التسخين على البكرات.

"لقد فوجئت بمدى سرعة Kittel ،" يخبرنا كريستوف. يقول أزيفيدو بطريقة أخرى: "عندما يفوز الراكب ، يكون الفوز مرة أخرى أسهل.

يمنحهم الثقة والتحفيز الإضافي. في بعض الأحيان ، يبدأ الدراجون الذين لم يفزوا بالركض بالذعر.

الثقة التي تأتي مع الفوز يغذي ظاهرة تسمى حلقة ردود الفعل التستوستيرون.

كشفت الدراسات أن الفوز يرفع مستويات هرمون التستوستيرون ، مما يرفع مستويات الثقة ، مما ينتج عنه الفوز ، مما يرفع مستويات هرمون التستوستيرون …

لسوء الحظ بالنسبة لكريستوف ، يمكن أن يكون للخسارة نتيجة نفسية معاكسة.

يقول أزيفيدو: "لكننا ما زلنا نتمتع بالثقة في أليكس". "نحن ندعمه بنسبة 100٪. هو يعرف هذا.

صورة
صورة

بنهاية جولة عام 2017 ، فشل كريستوف في الفوز بمرحلة. في أوائل أغسطس ، أُعلن أنه وقع عقدًا لمدة عامين مع فريق الإمارات.

بديله في كاتوشا؟ مارسيل كيتيل. يبدو أن بعض الشائعات صحيحة.

موصى به: