Zipp تتعمق مع أحدث عجلاتها التي تتحدى الرياح
بعد الإطلاق الناجح لـ 454 NSW - وهي مجموعة عجلات اشتهرت بارتباطها بالدرنات الموجودة على زعانف الحوت الأحدب - طبقت Zipp نفس تقنية مقاومة الرياح على جهازها الأعمق 808.
عند القيام بذلك ، أنشأ Zipp اسم 858 NSW الذي لا يثير الدهشة ، في كل من مظاهر الفرامل القرصية والحافة.
كان تقليل المخاوف بشأن التحكم في يوم عاصف أمرًا كبيرًا بالنسبة لعمق 58 مم 454 نيو ساوث ويلز ، لذا فمن المنطقي أنها صفقة أكبر بالنسبة لعمق 82 ملم في نيو ساوث ويلز بعمق 82 ملم.
تقول Zipp أن ملف تعريف حافة سن المنشار المستوحى من المحاكاة الحيوية سوف يجلب هذا المستوى من عمق حافة الهواء إلى اللعب ليس فقط للترياتلون وتجربة الوقت ولكن كعجلة سباق طريق فائقة الكفاءة لن يتم حجزها فقط لتلك الأيام مع الظروف المثالية
كما هو الحال مع 454 NSW ، فإن القصة تدور حول ما تعنيه Zipp ، "Aero Balance" ، والتي تعني باختصار تأثير أقل من الرياح الجانبية مما يعني المزيد من الثقة في التحرك بسرعة في يوم عاصف.
الأداء المتزايد الذي يقدمونه يأتي بعد ذلك من القدرة على الاحتفاظ بالسرعة ، والانعطاف بثقة متزايدة بفضل ثبات العجلات في نطاق أوسع من الظروف ، وهو خروج عن القصة المعتادة المتمثلة في تقليل السحب بشكل أكبر.
بالإضافة إلى المظهر الجانبي المتموج (77-82 مم) للحافة ، فإن سطح الحافة مغطى بأشكال سداسية الشكل (مكالمات Zipp ، HexFin ABLC) مما يؤدي إلى تساقط دوامة تردد أعلى ، مما يقلل بشكل أكبر من القوة الجانبية للرياح المتقاطعة - عدد أكبر من الدوامات الأصغر والأقل قوة تؤدي إلى استقرار أكبر للعجلة ، كما تدعي Zipp.
يمكن تعظيم هذا التأثير على إصدار مكبح القرص ، حيث يمكن أن تمتد الدمامل على طول الطريق إلى أقصى حافة الحافة ، دون الحاجة إلى سطح فرملة.
بالنسبة لإصدار مكابح الحافة ، لا يزال مسار الفرامل Showstopper من Zipp ، مثبتًا بالفعل في مجموعاته السابقة في نيو ساوث ويلز لتوفير تحكم ممتاز في الكبح وأداء محسّن بشكل كبير في الطقس الرطب.
رسومات رائعة ، تعني أن الرسومات مطبوعة مباشرة على الحافة - لا توجد ملصقات ، من شأنها أن تتداخل مع الأداء الديناميكي الهوائي لأقراص HexFin ABLC.
في قلب كلتا العجلتين ، لا تزال مجموعة Cognition الخاصة بـ Zipp ، مع احتكاكها الذي يقلل من تفاعل القابض المغناطيسي المحوري.
الانهيار
متاح اعتبارًا من نوفمبر 2017
الأوزان المطالب بها:858 NSW Carbon الفاصلة قرص الفرامل
أمامي: 850 جرام ؛ 984g الخلفي 1834g زوج
858 NSW الكربون الفاصلة حافة الفرامل
أمامي: 808 جرام ؛ 942g الخلفي 1750g زوج
الأسعار:858 NSW Carbon الفاصلة قرص الفرامل
أمامي: 1 جنيه إسترليني ، 695
خلفي: 2 جنيه إسترليني ، 035
858 NSW الكربون الفاصلة حافة الفرامل
أمامي: 1 جنيه إسترليني ، 695
خلفي: 2 جنيه إسترليني ، 035
