توجهنا إلى Deloitte Ride عبر بريطانيا للعام الثاني على التوالي ، وهذه المرة في ظروف اختبار أكثر بكثير
في كل صيف ، يخوض الآلاف من راكبي الدراجات الهوائية العازمين التحدي المتمثل في عبور كامل طول بريطانيا العظمى بين طرفين: من Land's End والتموجات اللانهائية لكورنوال إلى منحدرات John O'Groats الصخرية.
أصبح الطريق إلى حد ما بمثابة رحلة حج لراكبي الدراجات الذين يرغبون في استكشاف المملكة المتحدة. أنا مثل العديد من راكبي الدراجات الآخرين كان لديهم هذا المسار الكلاسيكي للجولات في قائمة الجرافات الخاصة بي منذ اللحظة التي علمت بها.
عدت هذا الشهر إلى المملكة المتحدة منذ 10 سنوات ، بعد أن أمضيت العديد من سنوات تكوينتي في كندا.
بعد أن بدأت في ركوب الدراجات ، ولا سيما ركوب دراجات التحمل ، في المملكة المتحدة ، أصبحت مهتمًا بفكرة الاحتفال بهذه الذكرى ، من خلال رؤية منزلي على الدراجة.
لذلك عندما أتيحت الفرصة ، قمت بالتسجيل للمشاركة في Deloitte Ride Across Britain.
يقدم RAB نهجًا مختلفًا لمحاولتك القياسية الشاملة ، حيث إنه مدعوم بالكامل. لا داعي للقلق بشأن تخطيط الطريق ، أو مجموعة أدوات السحب في جميع أنحاء البلاد ، أو معرفة المكان الذي ستأتي منه الوجبة التالية أو القلق بشأن المكان الذي سأنام فيه كل ليلة ، فقد ناشدني بشدة.
أحببت فكرة أن أكون قادرًا فقط على التركيز على ركوب دراجتي وتسجيل 100 ميل زائد في اليوم.
ربما بسذاجة بعض الشيء ، اعتقدت أنها ستكون طريقة سهلة للتحقق من هذا التحدي من قائمتي ، لأنه عندما أتسابق مع الدعم الذاتي ، دائمًا ما أجد المسؤول والخدمات اللوجستية تحديًا.
بعد فوات الأوان ، أدرك الآن كم كان من السذاجة بالنسبة لي أن أعتقد أن هذا سيكون نزهة في الحديقة …
على مدى تسعة أيام ، كنت أقود مسافة 969 ميلاً ، ودواسة ضعف ارتفاع إيفرست ، وأقطع 23 مقاطعة وثلاث دول ، في ظل الأمطار الغزيرة وعواصف البرد ودرجات الحرارة المتجمدة.
في الليلة التي سبقت بدء الرحلة وصلت إلى Land’s End تحت جنح الظلام ، لأجد نفسي في أول معسكر من تسعة معسكرات. كان المشهد هادئا.
بحر من الخيام الخضراء المنبثقة المتوافقة ، ومناطق التدليك ، ومنطقة إصلاح الدراجات ، وتناول الطعام / التسكع ، وحوض الاستحمام Posh Wash ، ومرافق غسيل الملابس ، وخيمة طبية - وكلها ستستغرق خلال الأسبوع الطاقم مجتمعين 4000 ساعة للتجميع.
بعد العشاء تم تخصيص خيمتي لليلة. بعد أن نشأت في التخييم في بعض الأماكن النائية في شمال كندا ، وجدت نفسي في حقل يضم ما يقرب من 800 شخص آخر ، كانت تجربة ممتعة.
لقد تجاهلت المذكرة لإحضار سدادات أذن ، لكن سرعان ما أدركت سبب التوصية بها ، حيث أن الرجال في الخيام على جانبي وقت الشخير تمامًا لبدء الثانية انتهى الآخر ، مما أدى إلى إنشاء الموسيقى تمامًا فاصل.
لحسن الحظ ، أستطيع أن أنام في معظم الأشياء ، وأغفو بسرعة. في الساعة 04:00 ، انطلق منبه شخص مجهول وتم تأجيله عدة مرات قبل مكالمة الاستيقاظ الرسمية 05:30.
في هذه المرحلة ، أدركت أنني لست جيدًا في اتباع قواعد المرح المنظم ، لذلك نظرًا لأن الجميع ينتظرون بفارغ الصبر عند خط البداية للانطلاق في مجموعات أصغر ، تجولت في خيمة الطعام لتناول الإفطار
أصبح هذا اتجاهًا بالنسبة لي ، وأنا متأكد بنسبة 99٪ أنني كنت من بين آخر الأشخاص الذين يغادرون كل يوم.
في بعض الأيام كانوا قد انهاروا خط البداية بحلول الوقت الذي اصطدمت فيه بالطريق.
مع كون الطقس على ما هو عليه ، لم أشعر بأي دافع حقيقي للاندفاع إلى حقل موحل آخر للتسكع فيه وأفضل الحصول على مزيد من النوم.
هذا يعني أنني كنت سريعًا على رادار رجل عربة المكنسة ، لأنه كان مقتنعًا أنني لن ألحق بالركب أبدًا. يسعدني أن أقول إنني أثبت خطأه وتمكنت من قطع نقطة التفتيش كل يوم.
كل مساء ، سيتم إطلاعنا على مسار اليوم التالي ، والذي يمكن وصفه دائمًا بأنه "متكتل" أو "حزين".
ومع ذلك ، كما أشار فريق Threshold Sports إلى إرنست همنغواي كتب ذات مرة ، "من خلال ركوب الدراجة يمكنك التعرف على معالم البلد بشكل أفضل."
لذا مع وضع هذا في الاعتبار ، اختاروا طريقًا تم تصميمه لإعطاء منظور فريد عن بلد ما ، مسار جعلنا نقطع بضعة أميال إضافية كل يوم ولكنه أخذنا إلى الأماكن التي قد تفوتها الرحلات الأخرى.
في اليوم الثالث ، استيقظنا في مساكن الطلبة بجامعة باث على الأمطار والرياح التوراتية. في هذه المرحلة ، كدت أن أتوقف عن العمل.
نظرت إلى الطقس وعرفت أن هذا هو ما سيواجهه بقية الأسبوع ، وكنت أخشى بالفعل الاضطرار إلى التخييم في حقل موحل آخر ، مرتديًا ملابس مبللة وأحذية مبللة.
أمسكت بدراجتي ، وتظاهرت بترك البداية ثم عدت إلى الفراش لمدة ساعة أخرى بينما كنت أفكر في ما إذا كنت قد انتهيت من الركوب أم لا.
ما أدركته هو أنني لا أمانع الركوب تحت المطر ، لكني أكره التخييم في الوحل ولا أشعر بالدفء أو الجفاف أبدًا بعد يوم طويل على الدراجة.
لذلك قررت المضي قدمًا واكتشفت أنه يمكنني أن أذهب إلى المارقة وأن أضع خطط النوم الخاصة بي إذا استمر الطقس السيئ.
عندما وصلت إلى أول نقطة تفتيش في ذلك اليوم ، اكتشفت أن اثنين من أصدقائي الذين كنت أركبهم معهم قليلًا قد قررا تسميته إنهاء.
تفخر The Ride Across Britain بحصولها على معدل إتمام 95 ٪ للركاب الذين يصلون إلى النهاية ؛ تخميني هو أن الطقس هذا العام سيخفض هذا الرقم
مع بدء الأيام والأميال في الالتحام ببعضها البعض ، تجد نفسك سريعًا يقع في روتين.
بدءًا من الاستيقاظ الساعة 05:30 (أسحب كيس النوم فوق رأسي وأطلق بعض العبارات البذيئة) ، الإفطار ، حقيبة أمتعة ، املأ زجاجات المياه.
ثم في الساعة 08:00 أدرك أن كل شخص آخر قد غادر منذ ساعة ، اندفع للقبض على عدد قليل من الأشخاص لركوبهم ، والوصول إلى معسكر قاعدة جديد ، وحاول تنظيف الدراجة دون جدوى ، وفي الغالب قم بتغطيتها بمزيد من الطين
بعد ذلك ، اسحب الحقيبة إلى الخيمة ، وقم بإزالة الطين والرخويات من الخيمة ، والاستحمام ، وحجز موعدًا طبيًا ، واحصل على مغطى بشريط صخري ، وتناول عشاءًا كبيرًا ، وتمدد ، واغسل زجاجات المياه ، وتحميل صور اليوم إلى Instagram ، والنوم ، والتكرار
الوقوع في هذا النوع من الروتين هو أحد الأشياء التي أحبها في أحداث ركوب الدراجات في يوم المعطي. أحب أن أعرف أنه كل صباح كل ما يجب أن أقلق بشأنه هو ركوب دراجتي ، والاستمتاع بالمناظر الطبيعية ، وتناول علبة تلو الأخرى من Oreos.
بحلول منتصف الأسبوع ، كان جميع المشاركين البالغ عددهم 870 بصحة جيدة حقًا فيما وصفوه بـ "فقاعة RAB" ، غافلين عما كان يحدث في العالم الخارجي.
فجأة أصبح من الجيد التجول في حمالة صدر رياضية وسروال قصير أثناء تناول ثلاث علب من رقائق البطاطس كوجبة خفيفة.
ركبت في الغالب بنفسي خلال RAB ، لأنه ما اعتدت أن أكونه من السباقات المدعومة ذاتيًا.
مع ذلك ، كنت على مدار اليوم عادةً أركب مع الآخرين لمدة ساعة أو ساعتين وأكتشف ما الذي ألهمهم للقيام بـ LeJog.
عندما سألت الناس عن سبب وجودهم هناك ، كانت الإجابة بشكل كبير أنها رحلة قائمة.
العتبة وجميع أفراد الطاقم يقومون بعمل لا يصدق لتحويل ما هو في نهاية المطاف ركوب التحمل إلى رياضة ، مما يجعل هذا النوع من ركوب الدراجات في متناول الأشخاص ذوي القدرات المختلفة.
لقد أعطاني احترامًا عميقًا للعديد من الدراجين الذين كانوا هناك. كانت لدي فكرة جيدة عما كنت سأشارك فيه عندما اشتركت في RAB ، ولكن بالنسبة للكثيرين الذين كانوا هناك كان هذا أول حدث لهم لعدة أيام ، فقد دخل البعض في ركوب الدراجات بمجرد الاشتراك في الحدث ، والتدريب لمدة عام لتتمكن من المشاركة.
ومع ذلك ، فقد استيقظوا كل يوم وقدموا أفضل ما لديهم على الرغم من الظروف الصعبة.
بعد ظهر أحد الأيام سمعت أحدهم يصرخ باسمي. كان سام ويلر. لقد جاءت إلى حديث كنت قد ألقيته حول ركوب الدراجات التحمل قبل عام ومنذ ذلك الحين انضمت إلى جولات QoM كجزء من تدريبها لـ RAB.
"هذا بسببك أنا هنا ، لقد صرخت … قلت إن أي شخص يمكن أن يدخل في ركوب دراجات التحمل … أنا مجرد أم ، وأنا أفعل ذلك!"
كانت تلك اللحظة هي التي جعلت من RAB بالنسبة لي. بالنسبة للعديد من الأشخاص الذين يشاركون في RAB ، فهي فرصة لرؤية ما يمكنهم تحقيقه فقط ، وركوب الدراجات على مسافة تقل قليلاً عن 1000 ميل في تسعة أيام ليس بالأمر الهين!
Deloitte Ride عبر بريطانيا 2018
Deloitte Ride Across Britain 2018 يقام في الفترة من 8 إلى 16 سبتمبر 2018. لمعرفة المزيد والاشتراك ، تفضل بزيارة www.rideacrossbritain.com
عتبة الرياضة
ينظم Threshold Sports مجموعة من التحديات الخارجية المصممة لدفع الناس مهما كانت أعمارهم وقدراتهم ومستوى لياقتهم لاكتشاف شعارهم ، "المزيد في داخلك."
تشمل الأحداث Deloitte Ride Across Britain - حيث التقيت بهم ، وثورة Dulux Trade London ، وسلسلة Trail الحائزة على جوائز ، و Dixons Carphone Race to the Stones ، و Race to the King و Heineken Race to the Tower.
يقوم الفريق أيضًا بإنشاء أحداث مخصصة للشركات التي تتطلع إلى تحقيق أهداف محددة مثل تحسين الصحة والرفاهية والقيادة وبناء الفريق وإشراك العملاء والموظفين وبناء العلامة التجارية.
