بطولة العالم: فاز بيتر ساجان في نهاية الصورة ليحرز اللقب الثالث التاريخي

2024 مؤلف: Bryan Jacobson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 02:56

بيتر ساجان هو أول متسابق يفوز ببطولة العالم ثلاث مرات متتالية

فاز Peter Sagan (SVK) بلقبه الثالث على التوالي من خلال أخذ سباق الطريق للرجال في بطولة العالم UCI في نهاية الصورة. كان البطل المدافع مجهول الهوية في معظم السباق لكنه أظهر نفسه في إغلاق بضع مئات من الأمتار وتفوق على ألكسندر كريستوف (NOR) للفوز.

بدت الدورة وكأنها سيفوز بها متسابق منفرد ، وذهب جوليان Alaphilippe (FRA) بعيدًا في آخر صعود لتل Salmon Hill لكنه لم يستطع الصمود حتى النهاية.

جوليان Alaphilippe يهنئ بيتر ساجان. الصورة: Presse Sports / Offside

بمجرد أن تم القبض عليه ، عاد معًا من أجل الركض السريع المنخفض. كان إغلاق 500 متر خادعًا مع عدم وجود فريق واحد يتحكم فيه ، ومن تلك المجموعة المغيرة ، وضع ساجان أنفه في مهب الريح في آخر لحظة ممكنة وتجاوز كريستوف قبل خط النهاية مباشرة.

استكمل مايكل ماثيوز (أستراليا) منصة التتويج مع وصول البريطاني بن سويفت إلى المركز الخامس.

كرس ساجان فوزه لميشيل سكاروني ، التي ماتت في حادث تدريب في وقت سابق من هذا العام.

بطولة العالم سباق الطريق: يوم حافل في بيرغن

حتما ، ذهبت مجموعة صغيرة في وقت مبكر للحصول على قمصانهم الوطنية في وقت ما على التلفزيون.

الرجال التسعة الذين رحلوا هم كونور دن (IRL) ، شون ماكينا (IRL) ، أليكسي فيرميولين (الولايات المتحدة الأمريكية) ، ويلي سميت (RSA) ، صلاح الدين مروني (مار) ، أندري أمادور (CRC) ، كيم. ماجنوسون (السويد) ، إلشين أسادوف (AZE) ، يوجرت زوبا (ALB).

عملت المجموعة الرئيسية بشكل جيد معًا وفي وقت ما كان هناك فجوة تزيد عن أربع دقائق. ومع ذلك ، بمجرد أن زادت بلجيكا وهولندا من وتيرتها ، انتهى يوم الانفصال قريبًا.

تراجعت ميزة الاستراحة المبكرة بسرعة وعادت المجموعة كلها مع بقاء 82 كم للسباق. مثل هذا الالتقاط المبكر يعني أنه تم إطلاق هجمات مضادة متكررة بعد ذلك خلال اللفات التالية من الحلبة.

بعد بعض المحاولات غير المثمرة للتوضيح ، تم تشكيل مجموعة مختارة على بعد 65 كم من الطريق وكان دافع الدراجين واضحًا من السرعة التي كانوا يضبطونها.

دول مثل ألمانيا وبولندا التي فوتت هذه الخطوة ساهمت في إحراز تقدم في مقدمة peloton لكنها ارتفعت حول علامة 30 ثانية على الرغم من جهودهم.

ماركو هالر (AUT) ، الذي أطلق الخطوة التي تسببت في الانقسام ، انضم إليه تيم ويلينز (بلجيكا) ، أليساندرو دي مارشي (إيطاليا) ديفيد دي لا كروز (إسبانيا) ، جالينسون بانتانو (كولونيل) ولارس بوم (نيد).

تضخمت هذه المجموعة إلى ثمانية مرة واحدة Odd Christian Eiking (NOR) و Jack Haig (AUS). ثم زادت الفجوة إلى 46 ثانية وأصبح الخطر الذي تشكله مثل هذه المجموعة واضحا

تم تقليص هذه الفجوة إلى 30 ثانية قبل أن تعود إلى ما يزيد عن 40 ثانية مع انحسار وتدفق السرعة في peloton.

كانت فرنسا تظهر نفسها في مقدمة peloton على صعود Salmon Hill والمسافة المقطوعة بالفعل كانت تؤثر على العديد من الدراجين حيث تم قصفهم من الخلف.

كان نيلز بوليت (GER) التالي الذي جرب حظه لكنه قضى وقتًا طويلاً في المنطقة الحرام بين القادة والجنود.

حادث تحطم في جزء أضيق من الدورة يسمى الوقت على احتمالية وجود Tejay Van Garderen (الولايات المتحدة الأمريكية) في النهاية. بعد ذلك شوهد متسابق إيطالي يتم تسليمه زجاجة لزجة بشكل خاص.

بعد القبض على بوليت ، جاء البريطاني العظيم إلى المقدمة و

أخذ Tao Geoghegan Hart منعطفًا في المقدمة مع زملائه في الفريق خلفه.

الفائز بالوقت التجريبي توم دومولين (NED) امتد ساقيه لكن خصومه كانوا على قيد الحياة ولم تدم هذه الخطوة.

ذهب المنشق إلى أجزاء صغيرة على تل السلمون وأطلق دومولين مرة أخرى من مجموعة المطاردة. أمسك دومولين بـ Boom ، وقام الأخير بدور قائد فريقه الفعلي.

كانت مجموعة الهروب أقل من أربعة ركاب فوق القمة ، بينما تم إطلاق التحركات من الخلف. تسارع ريجوبرتو أوران (COL) مرارًا وتكرارًا ، مما تسبب في كل مرة برد فعل من بعض الدول الأخرى.

مع بقاء 25 كم من المسافة المقطوعة ، تم تعليق peloton وعادوا جميعًا معًا مؤقتًا قبل الهجوم التالي. أوليفر نايسن (بلجيكا) وسوني كولبريلي (ITA) أجروا نجاحًا لكنهم لم يبتعدوا.

على الرغم من جهود بعض الدراجين ، كانت المجموعة لا تزال واحدة على بعد 20 كم من السباق. كان من الصعب تحديد البطل المدافع عن ساجان داخل المجموعة ، لكن هذا التكتيك أتى ثماره لاحقًا.

سيباستيان لانجفيلد (NED) وبول مارتنز (GER) ذهبوا بعد ذلك ولكن سرعان ما قام بيلوتون بقيادة فرنسا بلفهم.

استمر توني جالوبين (FRA) في التقدم لكنه لم يستطع الحصول على الكثير من المزايا في وقت متأخر من سباق طويل. أدى انهيار في المجموعة إلى مقتل ثلاثة بلجيكيين على الأقل ، الأمر الذي كان من شأنه أن يفسد خطة اللعب الخاصة بهم.

التالي كان الفرنسي آخر ، Alaphilippe ، الذي سار في الصعود الأخير لتل السلمون. تبعه ، على مسافة ملحوظة ، ثلاثي لكنهم لم يتمكنوا من الحصول على شروط.

انضم إلى Alaphilippe جياني موسكون (ITA) على النسب وبدأوا في العمل معًا. Søren Kragh Andersen (DEN) قاد المطاردة لكنه لم يتمكن من العبور.

اختفى الزخم من مجموعة المطاردة حيث بدأ الدراجون ينظرون إلى بعضهم البعض وتزايدت ميزة القادة.

قام Vasil Kiriyenka (BLR) و Lukas Pöstlberger (AUT) بإعادة حقن بعض السرعة وبدأ البعض الآخر في الركوب مرة أخرى. مع هذا الزوج المطارد في الأفق ، غادر Alaphilippe Moscon وحاول الذهاب بمفرده. سرعان ما عاد الإيطالي إلى peloton.

سرعان ما تبددت آمال Pöstlberger عندما تم تجاوزه من قبل ما تبقى من peloton.

عادت المجموعة معًا قبل أن تكون أحمر الشفاه جاهزة للسباق.