بعد مرحلة جبلية شديدة الحرارة ، قد تعتقد أن يوم الراحة قد يشهد استرخاء الدراجين ، وبدلاً من ذلك يعودون مباشرة على الدراجة
مثل موظفي المكاتب الذين يتعثرون من المهرجان ، بعد عطلة نهاية أسبوع كبيرة في الجبال ، توقف Tour de France يوم الاثنين عن العمل.
مع استمرار شعور العديد من الدراجين بالألم من مرحلة محمومة شهدت المزيد من حوادث الاصطدام والانفصال عن العديد من السباقات بأكملها ، قد تتخيل أنهم سيحرصون على قضاء أكبر وقت ممكن بعيدًا عن الدراجة.
ومع ذلك ، بالنسبة لمعظم الدراجين ، فإن يوم الراحة يعني المزيد من نفس الشيء: المزيد من الركوب ، والمزيد من المعكرونة والمزيد من العلاج الطبيعي.
مع انتهاء مرحلة الأحد في Le Puy-en-Velay ، وبدء يوم الثلاثاء في نفس المكان ، لا داعي للقلق بشأن التنقل بين الملاعب.ومع ذلك ، على الرغم من أنه قد يُسمح لهم ببعض الاستلقاء ، على الرغم من هطول الأمطار الغزيرة ، عاد معظمهم على دراجاتهم أمس. خرجت بعض الفرق مثل Sky و Sunweb و LottoNl-Jumbo و Katusha-Alpecin معًا ، لكن الكثير من الدراجين الآخرين انتهزوا الفرصة للهروب لفترة وجيزة من زملائهم في الفريق.
في حالة عدم ركوبهم أو حشرهم في حافلة الفريق ، سيتشارك معظم الركاب أيضًا في غرف الفنادق. يوم الراحة هو أحد الفرص القليلة لقضاء بعض الوقت بمفردك.
الركوب الشاق كل يوم لمدة ثلاثة أسابيع ، رحلتان ليوم راحة هي فرصة لمحاولة تحرير الساقين وطرد أي حمض اللاكتيك المتبقي من العضلات.
سيخرج معظم الدراجين لبضع ساعات ، بنفس السرعة التي لن تسبب مشكلة لمعظم راكبي النادي. النية ببساطة هي إيقاف توقف الساقين بشكل مفاجئ ، مما يؤدي إلى مزيد من المعاناة عندما يستأنف السباق.
إليك بعض الأفكار المستندة إلى Strava حول ما توصل إليه بعض المحترفين:
ركوب صن ويب:
مايك تيونيسن - ركوب 34.6 كم ، متوسط السرعة 26.5 كم / ساعة ، متوسط القوة 121 وات ، 34٪ كثافة
وارن بارغيل
ركوب LottoNl-Jumbo:
Paul Martens - ركوب 25.5 كم ، متوسط السرعة 25.7 كم / ساعة ، متوسط القوة 95 واط
Timo Roosen - متوسط الطاقة 111 واط
ركوب كاتوشا:
الكسندر كريستوف - ركوب 41.6 كم ، متوسط السرعة 29.8 كم / ساعة
ريتو هولينشتاين - متوسط معدل ضربات القلب 100 نبضة في الدقيقة / الحد الأقصى لمعدل ضربات القلب 150 نبضة في الدقيقة
تياجو ماتشادو
الآخرين:
ميشال كوياتكوفسكي ، سماء الفريق: 26.5 كم ركوب ، متوسط السرعة 28.1 كم / س
Olivier le Gac، FDJ: ركوب 32.9 كم ، متوسط السرعة 26.5 كم / ساعة
Danilo Wyss ، BMC: ركوب 38.2 كم ، متوسط السرعة 23.9 كم / ساعة
ماركوس بورغاردت ، بورا هانزغروه: ركوب 7.5 كم ، متوسط السرعة 20.7 كم / ساعة ، متوسط القوة 92 وات
ليليان كالمجان ، الطاقة المباشرة: ركوب 24.3 كم ، متوسط السرعة 24.4 كم / ساعة ، متوسط القوة 137 واط ، الكثافة 45٪
داميانو كاروسو ، BMC: ركوب 35.4 كم ، متوسط السرعة 23.7 كم / ساعة
بالطبع الجولة هي أيضًا سيرك إعلامي ، ويوفر يوم الراحة فرصة للوفاء ببعض التزامات الرعاية ، حيث تعقد العديد من الفرق مؤتمرات صحفية ، مثل فريق Sunweb.
فقط بدا ريك زابل من فريق Katusha Alpecin مصممًا على عيش الحلم ، مسترخيًا بجوار حمام سباحة شديد البرودة.
المرحلة العاشرة اليوم هي مرحلة أخرى مسطحة. لذلك ، باستثناء العدائين والرجال المتقدمين ، يجب أن تكون إعادة الدخول إلى السباق سهلة نسبيًا.
على الرغم من أنه نظرًا للطريقة التي يتم بها توجيه هذه الجولة ، فإن عددًا قليلاً من الدراجين يعتبرون ذلك أمرًا مفروغًا منه.
