ما وراء حصى Roubaix وتجربة الفريق الطويلة ، يجب تحديد سباق هذا العام في الجبال
في الأيام التسعة الأولى من السباق ، هناك مرحلتان يمكن أن تكونا حاسمتين في التصنيف العام لسباق فرنسا للدراجات 2018. سيضمن تمهيد 21.7 كيلومترًا في المرحلة 9 فجوات زمنية في النهاية بينما يمكن أن تشهد تجربة وقت الفريق البالغ 35 كيلومترًا تشكيل دقائق بين منافسي GC.
ومع ذلك ، كما يقول المثل القديم ، لن يتم الفوز بالسباق في الأسبوع الأول ولكن بالتأكيد قد يضيع.
حيث سيتم الفوز بالسباق في 26 ممرًا مصنّفًا للجبال وقمم التل والتي تبدأ من المرحلة 10 وتنتهي قبل تجربة الوقت الفردي البالغة 31 كيلومترًا في اليوم قبل الأخير إلى Espelette.
من بين هذه الجبال سوف تكون القمم التي يزيد ارتفاعها عن 2000 متر فوق مستوى سطح البحر ، والهضاب الحصوية وحتى بعض 20٪ + التدرجات التي ستسبب مذبحة عبر peloton وتنتج في النهاية فائزًا في باريس.
أدناه ، ألقى راكب الدراجة نظرة على المراحل الجبلية الكبيرة في جولة هذا العام والتأثير المحتمل الذي يمكن أن تحدثه على النتيجة الإجمالية للسباق.
المراحل الجبلية الخمس التي ستحدد سباق فرنسا للدراجات 2018
المرحلة 10 - من آنسي إلى لو جراند بورناند
يمكن للدورة التدريبية التي أقامها منظم الرحلات ASO للمرحلة 10 أن تثبت أنها عبقرية.
تأتي المرحلة 10 بعد يوم واحد من يوم الراحة الأول للجولة وبعد يومين من أن يبحر peloton في طريقه عبر ما يقرب من 22 كم من حصى Roubaix الوعرة مما يتسبب في جعل بعض أرجل الدراجين في حالة من عدم اليقين.
إذا كان بعض الدراجين يكافحون للعودة مرة أخرى بعد يوم الراحة ، فتوقع منهم المعاناة في هضبة دي جليريس. بعد 60 كم من المسرح ، يبلغ متوسط هذا التسلق الجديد 11٪ لأكثر من 6 كيلومترات بينما يشمل أيضًا 20٪ من الملاعب.
إذا لم يكن هذا صعبًا بما فيه الكفاية ، فإن الهضبة في الأعلى تحتوي على امتداد 2 كم من الحصى متبوعًا بنسب تقني ، الوصفة المثالية لضياع الوقت.
بالنسبة لأولئك البعيدين ، يمكن أن تكون مطاردة مجنونة عبر 80 كيلومترًا الأخيرة مع صعود اثنين آخرين من الفئة 1 قبل نزول طويل إلى النهاية.
المرحلة 12 - بورج سان موريس لي آركس - ألب دو أويز
قد يأتي مبكرًا نسبيًا في السباق عبر الجبال لكن Alpe d'Huez يميل إلى توفير الألعاب النارية في الجولة بغض النظر عن مكان وضعها.
كانت الانحناءات الـ 21 الشهيرة لدبابيس الشعر مشهداً ريجواراً منذ عام 1976 بعد أن أنتجت لحظات جميلة مثل لويس هيريرا الهواة آنذاك الذي حقق الفوز المنفرد في عام 1984 أو الراحل ماركو بانتاني الذي سجل أسرع وقت في جبال الألب في عام 1997.
ستكون الأرجل منتعشة بدرجة كافية بين المتنافسين الكبار لتقليل الفجوات الزمنية على الأرجح إلى الحد الأدنى ، لكن من المحتمل أن نرى أولئك الذين يشعرون بالرضا يتولون المسؤولية في مقدمة هذا الصعود.
الفائزون الثلاثة السابقون على قمة Alpe d'Huez كانوا جميعًا فرنسيين ، لذا لا تتخطى أمثال Romain Bardet (AG2R La Mondiale) أو Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) للتغلب على التسلق الشهير.
المرحلة 14 - سان بول تروا شاتو - ميندي
أعد عقلك لمدة 12 شهرًا إلى جولة العام الماضي. كانت المرحلة 14 إلى روديز مرحلة انتقالية متكتلة ، على الرغم من أنها كانت صعبة للغاية بالنسبة للعدائين ، كان من المفترض أن تكون نزهة في الحديقة للمتسلقين ورجال GC ، بما في ذلك حامل القميص الأصفر فابيو أرو.
ومع ذلك ، فإن النهاية الفنية والوتيرة المثيرة من Team Sky وعدم الاهتمام من Aru جعلت الإيطالي يتنازل عن 25 ثانية ويفقد الصدارة الإجمالية.
هذه المرحلة إلى Mende لها شعور مماثل مع تسلق 3km ، بنسبة 10 ٪ ، من Cote de la Croix Neuve الذي ينهي اليوم. لا ينبغي أن يسبب مشاكل لكنه بالضبط نوع التسلق الذي سيحدث.
سيتذكرها المعجبون البريطانيون أيضًا على أنها مشهد سرق ستيف كامينغز في التوقيت المناسب تمامًا لبارديت وتيبوت بينوت في طريقه إلى أول انتصار على الإطلاق في جولة MTN-Qhubeka.
المرحلة 17 - Bagneres-De-Luchon - Col du Portet (Saint-Lary-Soulan)
من أين نبدأ بالمرحلة 17؟ لديها كل الإمكانيات لتكون واحدة من أكثر مراحل سباق فرنسا للدراجات إثارة في التاريخ الحديث.
أولاً ، قام المنظمون بتعبئة ثلاث مرات تسلق مصنفة في 65 كم. هذا يعني أن peloton سوف يتسلق لأكثر من 50٪ من المرحلة بينما الباقي يتكون من النزول. هذا مضغوط بدرجة كافية لأقوى الدراجين ليذهبوا بمفردهم أو في مجموعات صغيرة.
ثانيًا ، ستبدأ المرحلة في تشكيل شبكة بأسلوب Formula-1 وفقًا للتصنيف العام مع بدايات متأخرة لمن هم بعيدون عن الصدارة الإجمالية.
قد يؤدي هذا إلى عزل بعض الدراجين بينما قد يكون لدى فرق مثل Movistar أرقام في المقدمة.
ثالثًا ، تقع القمة في Col du Portet ، وهو تسلق جديد تمامًا للجولة يبلغ ارتفاعه أكثر من 2000 متر فوق مستوى سطح البحر وستكون منطقة سباق غير معروفة لكل متسابق تقريبًا في السباق.
مع كل ما يقال ، شاهد المتنافسين الرئيسيين يتقدمون في موقع دفاعي يتسلقون Col de Peyresoude بسرعة الحلزون للسماح لـ peloton بالإصلاح كالمعتاد.
المرحلة 19 - لورد - لارونس
الفرصة الأخيرة في الجبال لأي متسابق يأمل في انتزاع القميص الأصفر. بعد Laruns بقيت فقط 31km فترة تجريبية ومرحلة الموكب حول باريس.
يتسلق اثنان من جبال البرانس الكلاسيكية في Tourmalet و Aubisque حيث يظهر النجم مع أربعة ارتفاعات متناثرة بينهما من أجل قياس جيد. هذه مرحلة جبلية تقليدية ويجب أن تنتج بعض السباقات القديمة الجيدة.
نأمل أن تكون الفجوات الزمنية في الجزء العلوي من الترتيب صغيرة بما يكفي للفرسان العدوانيين في المجموعة لأخذ السباق من مؤخرة العنق والهجوم طويلاً.
قد يرى راكبو الدراجات مثل فينتشنزو نيبالي (البحرين-ميريدا) الذين يجرون أيديهم عند الهبوط أن الصعود والنزول النهائيين للأوبيسك هو المكان المثالي لبدء خطوة فائزة بالسباق.
